ToyotaTeam Slovakia

Ahoj, radsej si nahod ten holy disk na predok aj zadok a kukni kolko je tam miesta.

Ahojte, takze po nejakom case opat pisem.

Olej pozeram, dam neskor aj fotoreport ale zatial to vyzera ze zhruba tych 0,2 - 0,25 L na 1000 km.

Chcem sa opytat, spatne zrkadlo vnutrone, da sa nejako rozobrat?

Dost neprijemne mi zacalo brncat a nepomaha ani radio. Dal som ho dole a pozeral na to, akoby tam iba dobre nedrzalo (ono a nasunie len do takej kolajnicky), to som trosku pretrel silikonovym sprejom a je to lepsie, ale este aj ten ram vibruje, no a to neviem ci sa tam da vnutri nieco dotiahnut.

Nemate niekto nejaku radu, fotku alebo nieco. Aby som to nepolamal.

Na zaver, disky asi budem predavat, najlepsie menit za 14, ale to napisem tu na fore do inzercie.

Zatial a nech to jazdi!

Ahoj, nevies kde sa vypina spolujazdcov aibag?

Ahoj,

fakt netusim, povacsine to byva z boku pristrojovej, ale ja spolujazdcov nemam, takze neviem.. Niekde som to ale videl v manualoch, mam v PDF-ku anglicky aj český manual, najdes na nete isto.

Mam nejake dalsie info a to ze rozmery pneu v TP mam prepisane-dopisane podla vyjadrenia z toyoty, nahodil som letne pneu 185/65 14.
Zapisovanie v BA nabralo novy rozmer od kedy to nie je na Kopcianskej

Plus, obehal som nejake vrakace v BA nakolko zhanam ten spinac zadnej hmlovky a pozeral som aj to vnutorne spatne zrkadlo. Bez uspehu, ale kolegov s Corollou pred faceliftom potesim, maju predfaceliftovu corollu na vrakaci smerom na most pri bratislave (cesta z vrakune).
Bohuzial japoncici spravili iny spinac po facelifte,takze mne tam nesedel

Hladam dalej a stale predavam disky.

No nazdar , pokracujem tu ( lebo je to tu pokope ohladom spotreby oleja ) , ano este stale jazdime na nasej E11 aj ked uz sa pomaly aj tej zveteranieva
OT - Ale inak sa mi paci ako mladne Carina ( co sa tyka km ), kukam auta a uz davno neni problem v inzeratoch 300,000 + km aj viac ako 400,000
to je sila ze ako sme na babe mali najviac najazdene s 270,000 km a trochu viac. Vsak Andy. Za par rokov to bude neuveritelne ze 1982 a stale ani
300,000 km
Ale k veci , nase 4ZZFE zazilo zmenu v podobe VIF super benzin ( tak 8,000 km poctivo ) a olej Valvoline VR1R 10w50 ( 5L ) a cuduj sa svete uz som na tom oleji spravil 10,000 km a stale som v polke mierky.

Predtym s Castrolom som minul celych 5 L ( tak ako aj teraz ) ale pri nabehanych asi 7500 som uz musel menit , lebo som bol pri spodnej ryske a
to uz bolo aj na volnobehu pocut.

Takze za mna jednoznacne ano VIF , alebo ten olej. Corollka zozrala citelne menej oleja , taky chaby odhad s tym istym monozstvom oleja + 5,000 km.

Dnes ale zas menim za Castrol a uvidime.

Uz vidim , teda hlavne pocujem. Ale najprv sprava pre tych co im motor zere olej , Valvoline truchu stiplavy dym ale znesitelny ( Shell cele zle , hned vyliat )

Castrol smrdi najmenej. Na pocudovanie som cakal vecsie stichnutie motora po naliati noveho oleja, ale nevadi, lenze pocas jazdy sa akoby zvysil hluk

trenia v motore, pre mna pocutelne sustanie.

Cize nabuduce zase Valvoline.

Ja pouzivam Valvoline do vsetkych svojich aut uz min. 15rokov a uplne bez problemov. Ja som s nim nadmieru spokojny.

Vilec, pasoval by ti spinac z Cariny?
Nie japonský pravdaže, ten ma ine vnutornosti. Totiž jeden mam - klasicky studený spoj. ja som to už potom neopravoval, lebo som zohnal nový vo výpredaji. Takže by bol .