ToyotaTeam Slovakia

Všetko to začalo dnom keď som si spravil vodičák. Do tej doby som o automobilový priemysel ani nezakopol však ani nebolo odkiaľ. Rodičia nevlastnili auto a dokonca otec chodil so mnou do autoškoly. Mesiac po skončení autoškoly sme konečne našli ani nie po dlhom pátraní tu kúsok od mesta v Pezinku žltú Toyotu Corolla ktorá časom pripadla mne keď otec zradil značku a kúpil francúza. Nevadí že je žlta veď farba je nepodstatná aspoň ju ľahko spoznám na parkovisku. Časom som sa aj zamiloval však to bolo super auto nikdy ma nikde nezradilo pýtalo trošku benzínu a oleja no to je bežné.



Po istej dobe (keď ma odviezol kamoš v Ford Escort RS 4x4 čo má 150 koný) prišlo ,,vytriezvenie,, že mám najlepšie auto na ulici a začal som pokukovať po silnejšom vozítku asi niekedy v lete roku pána 2009. Ani neviem ako som prišiel k tomu že by to malo byt zrovna znova japonské auto možno k tomu prispela aj táto stránka no voľba padla na Toyotu eventuélne Lexus. A začalo sa pátranie a zisťovanie všetkého čo bolo v ponuke....
Moje potreby boli v podstate jednoduché aby to malo 150 koníkov, nejakú prijateľnú spotrebu, miesta dostatok aj pre vzadu sediacich. Voľby boli dve Toyota Avensis 2,4 alebo Lexus IS200.... a vlastne asi po týždni bolo jasné že to bude Lexus proste jeho prestíž, nenormálny zvuk 6hrnčeka, výbava ktorej sa nevyrovná skoro nič v tejto cenovej kategórii.





Uploaded with ImageShack.us

Inzerát!? No bolo ich asi..... veľa ktoré som pozrel... všade. Napokon ma zaujal tu za humnamy v Prievidzy Sportcoss, ale napokon som ho nebol ani pozrieť čo bola možno aj chyba lebo mal reálne km(85tis) a vlastne bol cely ok čo mi potvrdil chlapík čo odomňa kupoval Corollu no čo už.
8.7. som sa vybral do Košíc pozrieť jedného ,,ležiaka,, asi od zimy ktorému len klesala cena. Autobazár na mne zanechal zlý dojem ale auto no neopísateľný zážitok z jazdy. V ten deň som pochopil že to auto je moje bol som pevne rozhodnutý že ÁNO. Pri prehliadke v Toyote sme podstate zistili že zadné platničky sú súce na výmenu a inak všetko je okey. Prišlo rozlúčenie a návrat znova o mesiac sobotu 6.8.



Auto bolo špinavé až mi ho bolo lúto no čo už prehliadka komplet celého auta však prečo neskresať ešte cenu. No na štastie všetko fungovalo o čom ma ubezpečoval aj predávajúci….no neverte mu.... Na pokon sme sa dohodli a bol môj po dvoch rokoch hľadania zisťovania pýtania sa a hlavne študovania internetu a fotografií bol môj... a hor sa k babke do Bardejova. Jasné že som auto prevetral na diaľnici keď sa motor začal dostávať nad 4 tisíc otáčok júúúj čisté lietadlo. Po okreskách príjemné zvezenie ktoré nedokážem opísat a dokážem ho porovnať len s RX400h proste krásna jazda, čitateľnosť, obratnosť, predvídateľnosť….. Po príchode do BJ som na škodu veci začul chrapľavý zvuk ktorý som po čase pátrania označil za ložisko spojky. No kupoval som ojazdené auto tak sa vlaste s tým sa aj počíta….



Po čase prišli na rad vymeny:
zadné brzdové platničky a predne tyčky stabilizátora o ktorých som si myslel že búchajú no nebolo to tak.
výmena olej Castrol za Gulf 5W30
pravé predné ložisko

potom aj opravy a skusy:
rozobratie stredového tunela pre poteby vytiahnutia CD a aby som zistil aký konektor mám objednať pre xcarlink
ak si dobre pamätám tak to je ten väčší.
a naozaj dobrá rada pre všetkých: je dobre si oblepiť tie kraje páskov lebo to je strašne háklive



Po čase som sa rozhodol aj pre tak povediac light detailing: nakúpil som nejakú autokozmetiku. Šampón autoglym spolu s rukavicou s ovčej kože.
Clay som od Dodo jujce borny slippy plus lubrikant, leštenka Autoglym Super Resin Polish a vosk Swissvax Mirage 10ml co vystačilo naozaj na cele auto

Do dnešného dňa som najazdil už 6216 km a spotreboval 616,07l čo robí veľmi prijateľnú spotrebu pre toto úžasné auto 9,91l/100km

next:
otriskávanie diskov a ich následné lakovanie práškovou farbou asi striebornú, alebo jeme šedú
zistenie pôvodu buchotu a vŕzgania od prednej nápravy pri prechode zákrut a roliet ciest
výmena spojky

zatiaľ posledná fotka s obdobia keď u nás bola naozaj poriadná hmla


PS: Ak náhodou bude mat niekto nejakú otázku stačí napísať

Nie je to náhodou ten čo stál v KE-Šaca? Dlho som aj ja po ňom poškukával no nakoniec som kúpil motorku či ľutujem to neviem ale jedno je jasné je nádherný a má kožu koža je u mňa slabosť Ak by si ho raz predával tak prvý inzerát pošli mne

Áno je to ten čo stál v Šaci a áno koža hej hej, aj to je moja slabosť a vlastne bola to aj priorita, a či ho budem predavať.... možno raz tak dám vedieť

aj ja mam celokozu, no chyba vyhrievanie... ako rychlo sa ti ohreje vzime sedadlo?

Gabriel Nagy napísal:aj ja mam celokozu, no chyba vyhrievanie... ako rychlo sa ti ohreje vzime sedadlo?

Dá sa dorobiť Ak by si chcel spýtam sa za koľko ti vedia dať sadu

V zime ja to nepouzivam vsak koza ma uzasnu vlastnost ze vedie teplo.... Ked to mam vypnute tak sedadlo je za pol minuty prijemne no pri -10 by som to pustil.... Ale k veci tak za minutu zacinam citit teplo s toho ohrievania... Osobne je to zbytocne...

mna zas ked je vonku -10-15 a ja sa obliekam vacsinou tak letno, ta koza ma chladi az az... ano, po par minutach je to okej, ale ten luxus by som si doprial... dakujem, zisti mi to.

Gabriel Nagy napísal:mna zas ked je vonku -10-15 a ja sa obliekam vacsinou tak letno, ta koza ma chladi az az... ano, po par minutach je to okej, ale ten luxus by som si doprial... dakujem, zisti mi to.

Takže:
1. Carbónové 3 polohové 83 € ks "elektronické" (celkovo kvalitnejšie)
2. Carbónové 2 polohové 75 €ks relátkové (zlatý stred)
3. Lacné non carbon (drôtikové) 58,8 € ks (neodporúčajú, možnosť prelomenia, pretrhnutia výhrevu)

Ceny s DPH bez montáže

Tak konecne pribeh, super.. gratulujem k auticku Zistil si to co ja pri prvej jazde - to auto je strasne navykove A ten zvuk nad 4tis, uaaaaaa, strasna droga
K tomu detailingu - predpokladam, ze vsetko si robil rucne, zejo, asi nebolo treba nejake super strojne lestenie, ze? Ako sa Ti pracovalo so Super Resin Polishom? Mam ho aj ja v merku tak uvitam referencie priamo od Teba

Gabo: ja mam alkantaru a aj vyhrev sedaciek a tiez to moc nepouzivam.. celkovo som to pouzil asi 3-4x, ked to zapnes tak zacnes citit teplo tak cca po tej minute, ako pise moschino..

Ja si v zime kozene sedadla bez vyhrevu ani predstavit neviem a prijemne teple to mam uz do 10 sekund... Tiez som rozmyslal domontovat ohrievanie v zadu ale momentalne tam mam 2 detske sedacky tak by to bolo zatial zbytocne... Pekne auta veru ten lexus IS (200,300), inak co ma vo vybave navrch oproti T25? Mne jedine co trochu vadi na mojom Ave je originalne radio

Nazdar! Pre tých čo nepoznajú tento produkt link: http://detailing.cz/viewtopic.php?f=7&t=392
Moje osobné skúsenosti s týmto produktom sú veľmi subjektívne lebo som nikdy niečo podobné nepoužíval, ale je naozaj viditeľný výsledok čo sa týka zakrytia mikroškrabancov a slniečok na laku. Práca s produktom je veľmi jednoduchá čo sa týka nanášania a rozlešťovania, ale napríklad v záhybch a škárach napríklad okolo kľučiek tak mi tam ostal SRP na týchto miestach a musel som ho vyškrabkávať. Inak auto po nanesení sa mi zdalo lesklejšie... no či to je pravda osobne by som použil viac vrstiev a tiež aj viac vrstiev vosku nie len jednu ako som dal..... Nanášal som ho ručne takými bavlnenými kotúčmi no nabudúce by som použil barana, neviem ešte treba skúsiť. Strojné leštenie by sa zišlo podľa mňa každému autu čo má viac ako rok no záleží od majiteľa a pri mojom? Kapotu a hlavne masku mám celú od kamienkov a na zbytku laku asi tak tri či štyri škrabance ktoré sú naozaj súce na prebrúsenie. Ale inak by som sa nebránil prelešteniu celého auta.....no tým že je to svetlý lak a metalíza tak to nie je až tak vidieť ako na tvojom...

Navyše od T25 myslím že má 6-stupňovú prevodovku, aj keď asi inak sprevodovanú a hlavne image
a čo má navyše Avensis? Kolenný airbag, 2 repro, sklopné sedadlá, ESP a tak nejak

A čo SRP a klasický penový aplikátor? Ešte tu mám medzery a rozmýšlam čo by bolo lepšie - či penový alebo nejaké mikrovlákno. Mikrovláknom by to bolo asi šetrnejšie, ale viac to zožerie toho SRP, penovým menšia spotreba ale možno vyššie riziko poškriabania (? - zase je otázne či sa dá pri tomto kroku hovoriť o nejakom škriabaní).. Vosk plánujem takisto 2 vrstvy + na udržiavanie nejaký quick detailer, tým by sa mala posilniť výdrž vosku. Inak s kapotou na tom budeme asi všetci rovnako, a zase budme úprimný - ak by sme chceli mať to auto v 100% stave (z vizuálnej stránky), tak sa spraví super tutti frutti mega detailing (prípadne komplet lakovačka) a potom akurát šup do garage a chodiť sa naň dívať, pretože každé vytiahnutie môže znamenať poškrabanie, kamienky na kapote a pod, čiže je to blbosť (ak má niekto auto na používanie a má auto slúžiť jemu a nie naopak), treba zvážiť odkiaľ-pokiaľ. Možno skús tú korekčnú sadu priamo z Lexu, na ňu som počul veľa chvály, za tých 15€ či koľko super.

Čo má IS naviac oproti T25? Neviem aká je tam výbava, ale Lex má v základe všetko možné aj nemožné, keď si teda zoberieme čo sa ponúkalo na prelome tisícročí. Niekoho môžu zamrzieť nesklopné zadné sedadlá, ale inak.. Neviem ako hrá Ave, ale môjmu Lexu ďalšie 2 repro nechýbajú, aj tak nedokážem ten ich potenciál využiť.. Strašná zverina to audio

pekný lexus, tú kožu schvaľujem, je v tom úplne iné vozenie ako v látkových sedačkách...veľa štastných km prajem

tiez sa pripajam krasny lexus vidno ze sa majitel stara, inak nejake to porovnanie v obycajnej premavke oproti corolke? ci len silnejsi zazitok z jazdy?

inak som si vsimol krasne svetla ktore svieta pekne na bielo alebo sa mi to zda? co tam mas za ziarovky? na fotke nevidno ci mas aj obrysovky biele