ToyotaTeam Slovakia

Myslim, ze v dnesnej dobe kurierske sluzby a pozicanie si dodavky je za velmi dostupne peniaze a casto aj zadarmo pri drahsich spotrebicoch.
Takze to, ze do sedanu neanlozim chladnicky nie je dovod nekupit si sedan

ako pise smutok, dnes su tie sluzby velmi dostupne a aj za prijatelne ceny.. aktualne tyzden stara story - skrina 1,80 x 2,10m, dovoz cez predajcu 10€. Iny priklad - vstavana skrina 3,50 x 2,45m, dovoz cez predajcu 20€ (BB->ZV).

Ja sa na to pozeram z sirsieho hladiska a ked si spocitam plusy a minusy tak sa mozem vykaslat na 10-20€ (usetrim cas, energiu, starosti, nikoho neotravujem..), ale chapem ze mnohi si nechaju aj pre 10 centov vrtat do kolena (nenarazam na Teba tofak ). A to ani nehovorim, ze mnohe retazce ponukaju sluzby typu kup novy spotrebic a stary zadarmo odvezieme a dame do odpadu.

A ano, radsej chodim 364 dni v roku s autom, ktore si uzvam a 1 den do roka riesim dopravu niecoho vacsieho (oki, raz za 4 roky 2 dni do roka) akoby som mal vozit 364 dni v roku vzduch a jeden den sa vytesovat aka skvela kupa auta to bola

Na druhu stranu, proti gustu, ziaden disputat, nech je kazdy spokojny so svojou volbou, ja za to nikoho neodsudzujem.

Este, ze je IS200 uzasne neprakticke auto nevhodne pre rodinu, takze v kufri:
- kocik
- odrazadlo a detska prilba (maly bicyklik bez pedalov)
- skladacia postielka
- matrac
- paplon s vankusom
- cestovna taska (prevazne oblecenie)
- skladacia detska stolicka s podnosom (ani nie je vidiet )
- taska s hrackami
- taska s par potravinami
- taska s pracovnym odevom
- niekolko parov dospelackych topanok
- hamaka (zavesna siet)
- fotak
V aute:
- za prednymi sedackami 1 ruksak a 1 taska s aktualnymi vecami pre deti (pitie, jedlo, par plienok a pod)
- 2 detske autosedacky



Vyuzitych snad 395l zo 400 Pozdravujem vsetkych prevazacov vzduchu v kombikoch

Dlho nebol update, takze sa to pokusim nejako zosumarizovat.

24.06.2016 starostlivost o klimu:
- vycistenie klimy + dezinfekcia ozonom
- vymena paknov rucnej brzdy
- celkovo 117 €

13.09.2016 rocny servis:
- vymena motoroveho oleja + filtra
- vymena vzduchoveho filtra
- vymena brzdovej kvapaliny
- vymena chladiacej kvapaliny
- celkovo 95 €

01.10.2016 diagnostika:
- cez ebay kupena BT diagnostika (ELM327, OBD2 - asi 4 €), nasledne identifikovana porucha P0135 - odisla lamba sonda.

18.10.2016:
- vymena lambda sondy za Denso DOX-0236 (ako origo)
- celkovo 128 €

Este nas caka zaciatkom decembra absolvovanie STK+EK. Mechanicky je auto myslim celkom OK, ale miestami sa uz zacina prejavovat nejaka ta hrdza, casom to bude treba riesit (resp. asi cim skor tym lepsie). Darmo, uz to bude za chvilu veteran Celkovo s autom velka spokojnost, vyborne rodinne vozidlo

diagnostiku si kupoval kabel alebo BT? ja som kupoval trosku drahsiu, chcel som sa vyvarovat tomu ze mi bude blikat chyba motora ked sa napoji... a hlavne Torque v mobile, kedy si mozem ceknut veci i za jazdy na mobile..

Bluetooth, len som cez Torque nacital chybove kody. Chvilu som s napojenou jazdil, ale ako spominas, zacala mi blikat kontrolka ABS-ka. V podstate o nic nejde, staci tu diagnostiku vytiahnut, znova nastartovat a potom opat pripojit a je to OK, ale nemam potrebu neustale sledovat aktualne udaje cez Torque, takze som to zase odpojil. A tiez som nechcel riskovat, ze to nahodou nieco zoberie so sebou, predsa len je to origo cinsky vyrobok

Mam presne tu BT diagnostiku ELM327 ako spider, len starsie = vacsie prevedenie. A mavam to zapnute na cele zavody povedzme a nikdy som kontrolku motora ani bliknut nevidel. Ak je to cele v pasivnom rezime, co by malo byt, TX pin uplne odpojeny, tak to nema ako auto vediet, ze tam nieco vobec je pripnute.

Mne to zacalo blikat az po nejakom case (mozno tyzden-dva?) a ako som sa docital na forach tak to proste robi - ale mozno len na IS200, to neviem. V kazdom pripade ja som to kupoval kvoli diagnostike a co sa tyka tohoto, ucel to splnilo na 100%.

Inak stale sa robi aj vacsie aj mensie prevedenie, skor ide o verzie, byva 1.5, 2.1 atd.. Az neskor som sa docital, ze napr. V2.1 ma problem pri pouziti s appkou OBD Car Doctor, takze som ju radsej ani neskusal. Ako som spominal, mne islo o diagnostikovanie problemu, na nejake "hrajkanie" nemam ani cas a vlastne ani chut

Ja to mam na honde pichnute aj mesiac v kuse, nikdy nebo problem. Neviem, ci to je cisto pasivny rezim, kedze to vie mazat chybove kody ( napr. motora).

OBD II nikdy nie je len pasivny rezim nakolko ta zbernica nesype data len tak ako naprimlad pri seriovom porte na niektorych programovatelnych RJ. Data dostanes len tie ktore si vypytas poslanim pozadovaneho kodu. Takze je mozne, ze zle spraveny adapter moze hadzat chyby nakolko sa priebezne pyta na viacero veci. Ale neskumal som ako presne funguju tieto univerzalne adaptery.

U mna blika ABS a kontrolka posilovaca vzdy, ked mam OBD adapter pripojeny pri nastartovani auta. Tym padom ho prupajam vzdy az po starte.

U mna zacalo blikat len ABS, riesenie je ako pise Srandista. Mozno zaujimave info o spotrebe, posledna nadrz bola za skoro 10,5l/100, v podstate same mesto.. celkovo ta spotreba mi isla hore nakolko si to auto asi viac uzivam a bezne som niekde na 9l, ale proste nepocuvajte ten symfonicky orchester Dokonca posledne mesiace uz permanentne jazdim s vypnutym radiom

smutok napísal:OBD II nikdy nie je len pasivny rezim nakolko ta zbernica nesype data len tak ako naprimlad pri seriovom porte na niektorych programovatelnych RJ. Data dostanes len tie ktore si vypytas poslanim pozadovaneho kodu. Takze je mozne, ze zle spraveny adapter moze hadzat chyby nakolko sa priebezne pyta na viacero veci. Ale neskumal som ako presne funguju tieto univerzalne adaptery.

Nezmysel. Zbernica je vzdy plna sprav. Jednotlive riadiace jednotky medzi sebou komunikuju nezavisle na tom, ci ich na OBD niekto pocuva alebo nie. Ak sa chces vobec legalne na zbernicu pripojit, musis byt ciste v pasivnom rezime. Inak oficialne pada zaruka. Ani pasivnu jednotku v auomobilke nevitaju s otvorenou narucou. Samozrejme s pasivnym adapterom kody nevymazes...

Ano data tecu cez zbernicu nakolko RJ komunikuje so snimacmi a medzi dalzimi jednotkami. Ale ziskanie monkretnych dat sa vyziaduje poslanim kodu s poziadavku na zaklade ktoreho su poslane pozadovane data. Principialne je to pasivny rezim nakolko nic nemeni v samotnej RJ.

Dnes som uspesne sprevadzkoval druhy (nahradny) kluc a to komplet - imobilizer a dialkove ovladanie (inak zavcasu to riesim, skoro 6 rokov od kupy auta ). Cena kluca necelych 50 € (usetrenych cca 250 € oproti Lexu). Viac info tu. Mam predcasne Vianoce