ToyotaTeam Slovakia

http://pokec.azet.sk/avensis24/fotoalbu ... -s-foliami

Dnes som bol na prepise auta, vcelku sa to dalo...vsetko vybavene za hodku, hned som si zobral listok...aj ked to "vraj" nieje povolene pred kontrolou afta Predne folie si nikto nevsimol

Idem menit simering na automate, take male tesnenie vyrobene vo Vietname a stalo 35e Ked to bude hotove rozmaslam vymenit aj prevodovkovy olej v automate...myslite ze to v PPC na Einsteinovej zvladnu? Tusim to o nich neboli dobre referencie Pytaju za to 175e vratane oleja.

chod radsej do awf

Ja som tiež dal olej v automate vymeniť aj napriek tomu, že sa vraj meniť nemusí...keď som videl ten saigon v olejovej vani, tak som neľutoval.
Každopádne je potrebné dať vymeniť aj filter oleja, ktorý v automate je a prípadne aj vaničku, ktorá pod filtrom je plus to tesnenie...radšej raz a poriadne

Vanicku menit netreba, staci ju vycistit, aj tak musi ist dole ked budes menit filter.
Za 178 eur ti len vypustia a naplnia olej, co zvladnes aj sam spravit. Ja sa chystam menit olej na camry aj s mensim preplachom a zistoval som ceny dielov, tak olej v toyote stoji 113 eur 5 litrovka. Filter stoji 110, tesnenie 17 a gumicka okolo filtra 4 ale to su ceny na camry ale na avensis budu podla mna velice podobne.

chmelo> to ti kto povedal ze sa v automatoch olej nemeni? Pouziva sa tam dozivotna napln, tj ked sa nemeni tak automat dozije velmi skoro. Automat je citlivy na olej.

No môžeš trikrát hádať, odkiaľ túto informáciu mám

O "doživotnosti" hocijakej náplne a filtra v aute mám pomerne jasno a o automatickej prevodovke ani nehovorím, keďže ATF nieje len o mazaní...len mi je divnô, že to nevedia a nechcú vedieť niektorí "odborníci" v autorizovaných servusoch

Možno je problém v chápaní pojmu životnosť auta samotného

Čo ma privádza k jednému starému vtipu:
Redaktor motoristického časopisu robí na ulici anketu a pýta sa náhodného okoloidúceho:
- Dobrý deň, prosím vás, ako často meníte olej?
- Ako často? Nóóó, tak raz za rok?
- Raz za rok? A neškodí to vášmu motorovému vozidlu?
- Akému vozidlu? Ja mám stánok s hranolkami.

Na druhej strane však treba podotknúť, že aj v múdrej knižke so servisnými intervalmi je pri automate každých xtisíc km len kontrola stavu ATF...toť vše a pokiaľ sa týchto a iných "manuálov" origo servismani aj slepo držia tak tam môže byť pes zakopaný aj čo sa týka životnosti áut
No neviem, neviem...ale nech sa radšej vyňadria skúsenejší kolegovia

No ja som teraz dost o tom pozeral a vec sa ma takto:
vseobecne je zauzivana, ze olej v automate nie je nutne menit, pokial auto nie je vyuzivane na specialne cinosti ako sanitka, policia a podobne. Tam by sa mal menit kazdych 60k km pri beznom pouzivani sa meni podla stavu ktory nikde nie je presne popisany.
Skusenosti ukazali, ze pokial sa meni olej kazdych 60k km tak automat sa zacne kazit neskor, prekvapive, co?
Vymena filtra by sa mala robit aspon kazdu druhu vymenu, ten nevymenis inac ako odmontovanim olejovej vane, pokial si dobre pamatam co som cital, tak jedine starsie automaty od subaru mali filter vonku, vymenitelny bez nutnosti demontaze olejovej vane.
Inac mozme byt radi, ze mame odpustiace sroby na automatickej prevodovke, vela americkych aut ich nema, ved pohladajte si na youtube ako sa meni olej v automate, normalne som kukal.

Pokial sa olej meni po dlhsiom case, tak je dobre urobit preplach prevodovky, robisa v zasade troma sposobmi:
1. castocna vymena, zleje sa tolko oleja kolko len ide a nalejesa to iste mnozstvo noveho, uvadza sa, ze tak sa vymeni 30-40% kvapaliny v prevodovke. Po prejdeni par stoviek km opakovat, celkovo 3-5 krat.
2. preplach v servise pomocou preplachovacieho zariadenia ktore pumpuje novu kvapalinu do prevodovky a tym vytlaca staru.
3. zliat olej a naliat olej ako v prvom pripade, moze sa naliat aj viac, nasledne odpojit vystupnu hadicku z chladica, nastartovat a nechat odtiekat staru kvapalinu, kym sa nezmeni farba. Samozrejme, treba sledovat mnozstvo kvapaliny v prevodovke aby nahodou nezacala bezat nasucho.

Samozrejme vtedy menime aj filter a cistime aj olejovu vanu a magnety v nej. Je potrebne dodrzat specifikaciu kvapaliny, na nizsiu specifikaciu by sa urcite nemalo ist, vyssia tiez nemusi byt vzdy vhodna.
Tak to je tak v skratke vsetko.

Smútok...dík za info, myslím, že sa bude hodiť viacerým

Ved preto som to sem aj dal, v najblizsiej dobe sa chystam menit kvapalinu v Camry, tak potom sa pokusim spracovat neaky slusny navod.

Velka vdaka za info chalani Inak v BA nepoznate niekoho/servis kto by to cele zvladol? Moc sa mi samemu do toho nechce, este som nic podobne nerobil...max v tej friteze som olej menil

Jedine o kom viem, ze sa zaobera prevodovkami je http://mftrans.com/ ale pisal som im svojho casu mail a neuracili sa odpisat, tak nech si kazdy spravi nazor sam.
Moj znamy mechanik, to odmietol robit. Ale v zasade by to mal zvladnut ktokolvek technicky zrucny, a ked uz to aspon raz robil, tak to musi zvladnut s prstom v nose.
Ale konkretne odporucanie ti nedam.

Dik za link a info smutok, popytam sa mojho mechanika a ked to nebude chciet spravit skusim osobne skocit na tu Staru Vajnorsku a dam info ako som dopadol S prevodovkou nemam nastastie ziadne problemy, ale kedze som auto nekupoval nove chcem mat istotu ze ma co potrebuje