Stenky - Aurora II (MR2 AW11)

[Leňulka]

mas to trochu sibnute doprava a z kopce ale vypada to fajnove taky porad uvazuju kam ji nalepit, ale zatim me nenapadlo vhodne misto...

[stenky]

ja mam taky trapny topic. nic sa nedeje, nic sa nemeni. akurat nadrze sa minaju a prichadzaju dalsie

dam sem aspon myslienku dna:

"uz nikdy si nebudem rucne voskovat auto"

zabite 3h roboty, za 1/2 dna zasa zaprasene, po vosku flakate na drsnych miestach, zahyboch, gumenych tesneniach a podobne. po dnesnom dazdi sa mi ten vosk dako zrazil a vyzeram ako muchotravka, cely dobodkovany a este aj disky som tym v zapale prehnanej aktivity naplacal a su cele od voskoveho bieleho povlaku. zajtra to vidim na navstevu wapky

[stenky]

dnes som Stelle doprial K&N vlozku vzduchoveho filtra kedze som tam mal len taky provizorny, Takze na 80.000 km mam pokoj
V kufri uz mam aj odlozene nove H4 Philips Blue Vision, 4000K svetlo (Xenon effect, ale ma to daku homologaciu takze by nemal byt problem s organmi). Boli k tomu aj 5W ziarovecky do poziciek tak som zvedavy ako to bude vyzerat a hlavne ako dlho to vydrzi... Foto: soon

[smutok]

No ty si velky optimista s tymi 80k km. Minimalne kazdych 15k musis ju skontrolovat a vycistit, najlepsie po 10k. Pokial bude cista po tom nabehu, tak vies kde mas vsetok ten sajrajt .

[liguere]

to asi skor myslel tak, ze nemusi sa starat o kupu dalsieho filtra (aspon dufam). tento predsa staci vycistit

[stenky]

pisu na krabici "cleaning & re-oil" kazdych 50.000mil/80.000km a zivotnost filtra 1.000.000mil/1.600.000km .... tak ja neviem teda. urcite to skratim na tych aspon 50.000km kedze tu je trocha prasno

[eman22]

Dufam ye ten filter je good. Zvuk ked si ho prehodil mal pekny.

[stenky]

je paradny, ja som z neho nadseny chvalim sa vsade kde sa vyskytnem

[smutok]

To ze to pisu je sice pekne ale papierovy filter sa ma kontrolovat kazdych 15k a kazdych 45k sa ma menit.
Sporotve filtre zachytia menej svinstva tak ich mozno netreba cistit az tak casto ako menit papierovy filter. Ale minimalne kazdych 15k si ho skontroluj ci je ok a podla stavu sa rozhodnes ci treba cistit alebo nie.

[Gabriel Nagy]

presne tak... skontrolovanie pri kazdej vymene oleja je praca na 1min navyse ono sisky treba casto cistit, kedze su otvorene.... ale podla stavu Marek

[stenky]

slubovane foto:

Sada akurat na celicu H4 + w5w


Zlte svetlo PRED


Biele svetlo PO


Tolko spominany KN filter, ale uz len krabica s PC zatisim. Hned siel do auta ako mi ho Eman doniesol

[mates_elit]

hmmm, ten filter mi ja akýsi povedomý... želám veľa šťastných kilometrov...

[Pavo.B.]

pisu na krabici "cleaning & re-oil" kazdych 50.000mil/80.000km a zivotnost filtra 1.000.000mil/1.600.000km .... tak ja neviem teda. urcite to skratim na tych aspon 50.000km kedze tu je trocha prasno

ja dneska cetl na nalepce na kapote , kontrolovat kazdych 2500 km

[stenky]

takze maly updatik z nedele.
vytiahol som Thomasa na male nedelne posedenie pri srobovaku a toto sa nam podarilo zbastlit:

*v pravych dverach sme znova zapojili tiahlo centralu na zamok takze uz ide auto zamykat/odomykat aj od spolujazdca zvonka
*taktiez uz polujazdca uz ked bol tapacirung dole sme podotahovali vselijake srobiky, dake doplnili a vysledok je ze rucka je asi o 80% pevnejsia a da sa uz vyuzit na... napriklad zatvaranie dveri (doteraz na tento ucel sluzil ten spodny odkladaci priestor vo dverach)
*po dlhom boji sme vymontovali mechanizmus co ovalda kurenie (kedze mi to stale fuka horuci luft na moj pupek a odmieta fukat studeny) a vysledok je taky ze cely mechanizmus je ok ale jedno tiahlo ide tak z tuha cela ta prevodova skrinka s tym nedokaze pohnut. skusim to este poriadne obstriekat silikonovym sprejom snad to pomoze a budem vedeit ovladat teplotu ofuku z interieru

ak ma dakto daky napad ako rozhybat stuhnute kablove tiahlo tak sem s tym



no a rad by som podakoval Thomasovi za to ze sa mi asi 4hodiny nezistne vrtal v aute a vsetko prebiehalo pod jeho vedenim, iked uz ku koncu na to nemal nervy co sa mu ani necudujem, lebo mlada slecna Stella sa ho zo vsetkych sil snazila zranit (2x sa jej to poradilo...) a vonku zacinala byt celkom kosa. nakoniec sme ale dali interier do pojazdneho stavu, okrem vymontovaneho regulatoru, teraz tam mam dieru a caka sa na opatovnu instalaciu regulatora a spojazdneneho tiahla

[Thomas]

Stenky takže nakoniec to zadrháva na tom tiahle? Lebo v prvom kole to vyzeralo skôr na ten ozubený mechanizmus...pekne..

No ku koncu som už mal dosť priznávam...vyzeral som ako frontový vojak, doráňaný..ale tak v pohode nakoniec...ale naspäť to montuješ ty, ja sa budem pozerať a robiť manažérsku robotu, hehe