Miguellito , "La Angelita" project

[Leňulka]

ano, podlozek mam v krabici cca 30ks, zainvestovala jsem pres 3000czk jen tak abych pak mohla cpat lidem do motoru plastove podlozky pod zdvihatka toto uz je ale vazne k smichu...

[AndyGTP]

Husta tema.. ja som sa k tomu dostal az teraz po "odporuceni" Velkeho brata. Chcem sem do vetra napisat len zopar rad a postrehov pre vsetkych do buducna. Ja mam za sebou tiez par rozporuplnych skusenosti s mechanikmi (nie NMT), a viem, ze som narocny klient. Doteraz ziaden ma za dane peniaze nedokazal tak uspokojit, aby som bol naozaj stastny. Co vsak nemam rad na "kompletkach", ktore niektori mechanici ponukaju, tj zabezpecenie dielov vratane montaze, je to, ze mnoho krat neskuseny klient nevie, co mu namontuju. Vid spominane tesnenie pod hlavu Elvis vs. Ajusa resp. Elring, kable JC Auto a podobne. Tieto historky s pouzitymi dielmi su jedny z najbeznejsich a naozaj to zdoraznujem, aby ste si pytali od mechanika alternativy a presne ceny. Typicky pristup garazistu alebo predajcu v InterCarse / Elite / Mototechne je totiz taky, ze vam preda to, co ma momentalne na sklade, resp. co je najdostupnejsie a najlacnejsie. Taky je totiz aj najcastejsi dopyt. Slovak a Cech bol vzdy (vacsinou) levňáček... Je vsak potrebne si uvedomit, ze nie vsetky aftermarketove diely su vhodnym riesenim. Treba sa na trhu vediet orientovat. Ked raz chcem japonske zapalovacie kable, tak si ich vykucham na nete a prinesiem, resp. pri montazi univerzalnych Tesla kablov alebo JC auto ich demontujem a stiahnem nimi mechanikovi krcnu tepnu (na znak nesuhlasu). Pri takejto preferencii vsak treba ratat s tym, ze NGK bude 2x drahsie ako JC auto mozno, ale ak mi to za to stoji, preco nie.

Nedokaze kazdy byt inteligentny, s prehladom na trhu a este aj dobry mechanik (a zaroven lacny), takze o to nutnejsie je, aby klient ktory vezie auto na GO bol dobre pripraveny, aj ked niekedy je to tazke, lebo nie kazdy sa vyzna. Preto davajte pozor a chodievajte k ludom, ktori vam vedia porozpravat o alternativach, kvalite, cene ci prevedeni pouzitych dielov. Alebo si veci kupujte inde, tam, kde vam zabezpecia vami ziadanu znacku, aby ste mali naozaj istotu, ze namontovane bude to, co chcete. Cim vagnejsiu predstavu o cene vam daju, tym horsie. Dolezite su aj referencie na odvedene roboty. Pokial ma firma za sebou niekolko uspesnych narocnych (ladenych) projektov, o to lepsie. Samozrejme, ze aj cena bude ina. Ak si vsimate niektore slovenske stajne, alebo Libora z CZ fora, Kageki a pod., maju preukazatelne niekolko peknych a funkcnych projektov. Dolezite su potom aj skusenosti s podobnymi autami ako je vase, ak ho veziete na GO, ale to uz sa tu riesilo.

Dalsim mierne prehliadanym faktom je, ze kazde auto po velkej GO vyzaduje dokladne ladenie a vychytavanie much. Po takych upravach ako je rozobratie motora, chladiaceho systemu, brzd a podobne je evidentne, ze voda bude tiect, nieco sa zle namontuje a podobne. Toto je fakt. AVSAK: firma, resp. mechanik by mal mysliet na vsetko a DOKLADNE odladit auto a odovzdat ho zakaznikovi v tip top stave. Je nemyslitelne aby sa zamlcali strhnute zavity, netesne hadice, prehrdzavene trubky chladenia a podobne. To je len cisty zmrdizmus, ale popisane chyby su realne na kazdom aute starsom ako 10 rokov. Dal som robit alebo asistoval som ciastocne pri vacsich ci mensich GO na 4 motoroch a na kazdom boli / su problemy, ktore treba vychytat a odstranit. Mam rozpisany clanok o tom, ako na AE86 s Nissanackym CA18 vyletela ojnica cez blok. V motore boli suciastky za 5tis eur. Ale o tom potom, nepytajte sa na to, vcas to rozpisem inde

tymto prispevkom som nechcel na nikoho kydat/zastavat sa, len zdoraznit par veci, co som mal na srdci, aby buduci GO-chtivi ludia zvazili kam a za akych okolnosti zainvestuju peniaze.

[miguellito]

Tak som sa konecne dostal k projectu:
... diely vlastne aj na hlavu aj spodok uz su kupene skoro vsetky ,len voditka stale nie a nie prist...takze zase cakacka... dost dlho sa cakalo na performance diely hadam aj celu jesen-uz nemam pojem o case...

naraz prisli:
Eagle ojnice H-Beam -lahucke...
Piesty su JE -s vacsou kompresiou T-ckove ale aj s vybrusmi na ventily,kruzky aj vsetky drobnosti poslali JE k piestom...
Ulozenie vsetko ACL-RACE...na kluku je +0.25mm bo sa z nej uberalo...
na kluku aj hlavu idu ARP studs
Vacky BC 272-plus vacsi zdvih o dost
ventily BC+0.5mm aj pruziny BC
Zdvihatka a veci okolo su origo z Toyoty -na 6.gen
nastavitelne vack.kola su DNA Performance a rozvodak je kevlar-glass fibre??? HKS
motor zbruseny + honing este pred tym sa kupal v kyseline a pozinkovaval a potom farbil ochrann.naterom....
tesnenie pod hlavu chutovka--tam pojde od jednej ceskej firmy na zakazku kovove -viacvrstvove-stale v stadiu riesenia...dufajme ze bude ok...
nove olej.cerpadlo+regulator tlaku oleja
regulator tlaku paliva TOMEI
vodna pumpa je skoro nova ta ostava-len nove tesnenia pojdu
Rozvodovy napinak ide novy pre istotu.
este pripada v uvahu teraz lahka remenica na kluku aj s diskom na Hallov snimac ,aby sa uz potom koli tomu nemuseli zas sundavat rozvody.
tolko hardware.
Jednotka asi od propdm.cz - K1 ale to az jar-leto,plus veci okolo noveho el.zapalovania atd...
sanie a vyfuk sa potom uz urobia na mieru aj s sirokopasmovou lambdou...

[stenky]

prdni aj fotky, tie su na tom to najlepsie

[ToyoCarE]

stale si myslim, ze lacnejsie a lepsie by bola kupa motora Beams,, za 1 000€ mas zvyseny vykon pri povodnej zivotnosti

PS: zastav sa niekedy,, davno si tu nebol

[Gabriel Nagy]

daj uz nejaky inzerat.. 1000eur nieje tak vela zas...

[Avensis]

daj uz nejaky inzerat.. 1000eur nieje tak vela zas...

Kde chceš dať BEAMS? Keď predávaš Nešpekuluj

[Gabriel Nagy]

....ak sa nepreda....

Miguellito, fakt potom nahod nejake fotky... (skoda ze uz sa tak skoro do Cadce nedostanem, cinkol by som ti)

[miguellito]

Uploaded with ImageShack.us

[miguellito]

tak to je daco nedavno fotene... ostatne su v horsej kvalite lebo mal som len mobil 2.5Mpix...za par tyzdnov tam pojdem tak odfotim shortblock ,lebo ten je u ineho chlapika a aj hlavu -inak ta sa brala druha lebo povodna uz bola dost v zlom stave.....

[miguellito]

len tak z prvych dojmov: pruzinky su fakt tvrde a dost lahke,vack.kola sa s povodnymi nedaju zrovnavat. len tak zo srandy to mozno zvazim ze kolko robia tie diely oproti povodnym vo finale, a vacky vyzeraju fakt uz na prvy pohlad vynikajuco-opracovanie a ocividne material robia svoje tie neviem ci su lahsie ale urcite budu aj odolnejsie proti obitiu ako tie origo,samozrejme dufam ze sa nebudu obijat bo sa setko spravne nastavi...

[ToyoCarE]

http://motors-parts.shop.ebay.co.uk/Car ... 86.c0.m282

treba priratat este dovoz,, ale stale to je podla mna dobra cena.

[Gabriel Nagy]

...a uz to nieje tvojich 1000eur!...

[ToyoCarE]

bol tam motor ktory by aj s dovozom bol za 1 000,, ale ta cena bola nizka,, a zmizlo to rychlo.....

[miguellito]

teraz sa zas musi cakat kym sa vyvazi kluka az desi za Prahou...tos dufam ze to panom nebude moc trvat a ze to kua dobre vzvazia az uz sa moze skladat