ToyotaTeam Slovakia

tofak - super robota.. uplne Ta chapem, ja som cez vikend lestil moje auto (rucne) a to je vlastne jedna velka plocha, tuto ten tvar tych kolies.. no mas moj obdiv, pridal si kolesam min. 100-150€

No myslim, ze asi len tak 10-15 Eur ved uvidis. Take prasky doma nemame aby som to s kludom poriadne vylestil.

A konecne pride RD co bude stat zato a zacne zajtra



a ked toto vsetko pozvaram, tak Carina bude uplne ine auto

Toto sa mi páči Prezradíš, aký priemer výfuku chceš na ten motor?

Priemer ostava 45mm, len


za pokracovanim zvodov bola rura 60mm a ta isla do vykuchaneho katu



tu je uz poheftovany





a na aute pekne natrety. Hrdzavy nebol takmer vobec, len na šve rury, ale inak krasne nazinkovany a to ma asi 30rokov.
Auto ide citelne lepsie. Ten zadny tlmic mi tam vyzorovo nesedi, budem si musiet zvyknut ale aspon je cely antikorovy. Bal som sa ze to bude moc hucat, ale je to v pohode.

daj fotky aj toho zadneho tlmica, ako to vizera

Pekny vyfuk Zas mi pripominas moju nocnu moru na AE86 by som chcel tiez uz pomenit kat za novy z lambdou a koncak urcite lebo tam vobec nesedi najma zboku nejak pada dole chcelo by to daco decentnejsie a nie taku ozrutu ako tam nemci dali. Ale snad casom to vymenim za spavny a tiez nie moc hucavy vyfuk. Aspon na ae86 zozenies nejake ajked je to stare auto a dokonca take co su presne na to robene neviem este ako na TE71 snad sa tam bude dat daco zohnat alebo sa bude improvizovat

Super praca tofak. Dufam, ze s tym dojdes na zraz, u mna jednoznacne auto ktore MUSIM vidiet.

Mám jednu otázku k výfuku - na foto nikde nevidím, že by súčasťou potrubia bol aj vlnovec (pružný diel). Máš ho tam? Ako je to s hlučnosťou a vibráciami, rezonovaním... ?

dobry dotaz aj mna by to zaujimalo

Ahojte vlnovec je na zmiernenie prenasania vybracii z motora na vyfukove potrubie. Ked je motor ulozeny priecne (predny nahon) tak sa kyve v smere jazdy a proti a preto je tam ten vlnovec, aby nemuselo dvihat cely vyfuk hore,dole ale aby ten pohyb skoncil vo vlnovci.
Kedze na Carine je motor pozdlzne (zadny nahon) tak sa naklana z boku na bok a tym padom by ten vlnovec chcelo stocit a na to neni stavany, takze tam ani ziaden nemoze byt. Tu staci len zavesenie celeho vyfuku na gumy a tie sa natahuju a stahuju, podla toho ako sa kruti motor.
Hlucnost sa u mojho vyfuku prestahovala do zadu. Predtym bol hlucny vyfuk aj pod soferom, kedze tam bol vykuchany kat no a ten toho moc nestlmil.
Vibracie pohlacuju tie gumy na ktorych vysi vyfuk.
A rezonovanie sa tym akoze rezonatorom zmenilo na kovovy zvuk, ale ked sa chodi do 3000 ot/min. je to celkom normalny vyfuk.
Ale kedze mam doma este jeden prechodovy tlmic, ktory je len v strede trosku zuzeny spravim z neho este jeden koncovy tlmic a uvidim.

Legon foto tuning vufucku mam v mojom pc a ten si povedal, ze chce studeny spoj na zakladnej doske.



Tak aspon foto oboch koncakov, jeden na hnevanie ludi a lepsiu reakciu na plyn a druhy na veget jazdu s muzickou (z radia).



sem to nepatri, ale kde sa vsetkym zivocichom najlepsie spi, no predsa v TOYOTE.

jj.stym vlnovcom, ja ho tam tiez nemam na IS300

Trochu odveci, ale moja prva Carina

http://www.youtube.com/watch?v=RZ5CZk_7VMM

tofak napísal:Trochu odveci, ale moja prva Carina

http://www.youtube.com/watch?v=RZ5CZk_7VMM

To mi ani nepripominaj takto som blbol ja na ae86 ked som este nevedel ze zima tieto auta vobec nema rada

Ozaj ako si siel na to lestenie elektronov ja to totiz momentalne riesim este mam na vylestenie 4 ks tych co pojdu teraz na ae86 musim si s tym maknut aby som to stihol aj nazut.

Mas na to nejaky system ako to lestit tie moje su trocha chytene oxidaciou uz na limcoch.