ToyotaTeam Slovakia

Ahojte
1. Možno tupá otázka ale je normálne aby bol vo vyrovnávacej nádržke chladiča tlak?
Nádržka je mierne tmava, co môže byt aj nejaká "riasa" (nevylucujem). Otec ma auris 1.6 benzin ja 2.2 D cat. Ked som hneď po jazde skúsil otvoriť nadrzku na jeho aute bol tam podstatne nizsi tlak ako v mojej. Som z toho trochu nesvoj.
2. prirodzená strata chladiacej kvapaliny cez letné obdobie je aká cca? (len pre info) Nedávno som musel dolievať v nadsádzke bolo na dne a na budíkoch žiadna výstraha. Ešte ze som to pozrel.

ďakujem za každú reakciu

Nechcem strasit ale vyzera to na tesnenie pod hlavou. Tlak vo vyravnovacej nadrzke by nemal byt a kvapalina sa tiez nemoze stracat v takom mnozstve, ze treba dolievat.

ak by to bolo tesnenie mal by som to badat aj v oleji nemam pravdu?

Nemusi to byt v oleji, zalezi kde a ako moc podfukuje. Strata moze este nastavat kvoli netesnosti vodnej pumpy. Obe poruchy su relativne caste podla toho co sa ludia ozyvaju.

Mas vycko na chladici?? Alebo chladic je uzatvoreny?? Ak mas vycko na chladici, daj ho dole a nastartuj, ak ti tam bude bublat(v chladici na vrchu) vzduch je to tesnenie , ak nie a tesne po jazde ked stlacis hadicu je mäkka, tak ti prepusta vycko do dolievacej nadobky. Ak nemas vycko a otvoris tu nadobku dolievaciu a bude ti bublat tam je to tesnenie. Ak ti tam nebude bublat, tak vycko dolievacej nadobky je to co drzi tlak v chladiacom systeme (musi tam byt tlak, horuca hadica je tvrda ) a vsetko je OK. A keby to bolo tesnenie tak sa ti prehrieva auto.

auto sa neprehrieva, skúsim pozriet ci tam nieco buble
Pred tyzdnom som dolial vodu a zatial sa nestratilo myslim nic. Je mozne ze chladeniu dala len zabrat cesta 3000 km v 45 stupnovej horucave a ze preto som mal menej chladiacej v nadrzke.

Ked sa neprehrieva je to OK, ak mas chladic trvale uzatvoreny cize ziadna moznost doliat priamo do chladica, len do nadobky, tak potom tato musi byt natlakovana spolu s hadicami.
To druhe auto ma na chladici klasicky stupel, tak tam neni ziaden tlak v nadobke.

Ale kazdopadne voda sa nema stracat. Urcite nie po 3k km. Odporucal by som skontrolovat vodnu pumpu.

Bude to ta pumpa som si na to posvietil a je to tam nejake vlhke pod auto som sa nedostal ale myslim ze bude pretekat . ked uz teda bude nutna vymena odporucite mi niekto nejaku schopnu? neviem aka tam je original.

Ja ti odporucim len jedno, menil som nedavno na 1,6 benzin Avensis, ak nejdes kupovat original, tak bez starej v ruke nepreberaj ziadnu nahradu.
Stalo sa nam, ze sice bola takmer taka ista, ale kde tu setrenie materialom a uz musela ist iadne na silikon a zo starym tesnenim.

Kontaktuj chalanov z www.nipponcars.sk urcite ti poradia. Ja som na corolle menil uz davnejsie, lebo trochu tekla a daval som tam airtex, bola v podstate najlacnejsia a funguje v pohode.

Pumpa to nakoniec nebude. dúfam teda ze len tesnenie. a v tej nadsádzke to asi nebude len "evolucia! ale skor spaliny alebo nieco take.

tam bolo to tesnenie. hlava zrovnana...+ vymena pre istotu uz aj pumpa. zatial mam 50 km po oprave dufam ze to bude OK.