ToyotaTeam Slovakia

corolly sa robia v JAR, v turecku sa robia aurisy okrem 2,2D ten sa robí v GB

...aj Auris Hybrid v GB.
Pán Markovič si kúpil Auris Hybrid na SK v najvyššej výbave a po 40 000 km si musel dať prečalúniť volant (že by ho po nociach chodil hladkať sa mi nezdá ) Ja mám o rok starší, už asi 86000 km, ale dovezený z D a po zodratom volante ani stopy. A o navigácii a inej výbave ani nehovorím.

Pokial clovek casto jazdi tak je logicke ze sa mu volant osucha ale zasa tolko kilometrov sa mi zda dost malo na precaluneni volantu asi je rozmaznany

Mam aurisa 3 roky a žiaden problém (r.v. 2007), prvé vážnejšie čo sa mi stalo bolo toto leto - odišli indukčné cievky na dvoch valcoch, najskôr jedena o týždeň druhá... (jedna cievka 100E bez roboty )
auto mám kupované SK - a VIN JTN.... tak snáď aj bude z Japonska

Mna by zaujimalo kkolkosi mal najazdene na tom aurise ked ti odisli cievky a ci sa niekedy menili sviecky.

smutok napísal:Mna by zaujimalo kkolkosi mal najazdene na tom aurise ked ti odisli cievky a ci sa niekedy menili sviecky.

Cievky doslúžili pri 120tis. km
bolo to dosť zvláštne - jeden deň vyhodilo auto chybu (strata výkonu) a po 5-10km auto nabehlo v pohode, chyba po opätovnom naštartovaní zmizla... po dvoch dňoch to bolo už častejšie tak som skočil do servisu...
samozrejme v servise bol chod motora v poriadku a diagnostika ukázala že je chybná cievka, ale bez určenia na ktorom valci... tak ich museli skúšať medzi sebou aby zistili ktorá to nakoniec bola... a po týždni a 500km ďalšia

... samozrejme na fórach to videli skôr na kabeláž - prehryznutie zverov a podobne, prípadne vstrekovanie (cievky boli DENSO a nábeh nebol veľký)
sviečky boli menené pri 95tis km prvý krát - aspoň podľa servisnej knižky sa menia prvý krát po 90k - iridiové... opäť za originál DENSO

... tak postreh, ak by niekto riešil niečo podobné

ešte jeden problém som riešil na začiatku po kúpe - kontrolka - chyba ABS (ABS bolo ale funkčné), často sa to opakovalo, pomohlo prečistiť všetky čidla ABS, asi zanesené prachom - skalky... na fórach som čítal že pri Aurisoch brzdy majú svoje muchy

otázka:
nové cievky mi ponúkli za 100E a 80E pri výmenách - originál DENSO...

nakoľko som potreboval auto a nemal čas riešiť alternatívu zobral som to...

po výmene som ale našiel "originál cievky DENSO" na alliexprese za 20E
myslíte si že sú dobré ? alebo je to FAKE - výlisok v plaste je DENSO a vzhľad je rovnaký..

dik za info ak má niekto skúsenosť

Ano iridiove sa menia niekde pri 90-110 tis. km.
Len ma zaujimalo ci sa naozaj vymenili. Zaujimavy by bolo pozriet v akom boli stave a hlavne zmerat odtrh.
Co sa cievok tyka tak 20 eur bude cinska kopia ktora bude asi aj fungovat pokial to viacero predajcov ponuka za podobnu cenu. Otazka len kolko vydrzi. Ja osobne by som to kludne vyskusal.

... ale na dovolenku do zahraničia alebo na nejakú dlhšiu trasu by som s takými indukčnými cievkami mal strach ísť.
Tieto cievky robí aj Tesla a iní výrobcovia.

Nazdar, tak som si to privolal

dnes opäť vynecháva jeden valec...
nebol som na diagnostike no predpokladám opäť cievka... buď staré 2ks alebo nové 2ks

sa mi to normálne nezdá... nové kusy boli originál

majú cievky "predpísanú" životnosť ? auto rv 2007 a 126 000km... počítam že pôvodné 2ks neboli nikdy menené...
ak to bude cievka mám vymeniť obe?
môže ich predčasne odstaviť aj niečo iné? - elektronika?
príde mi to nepravdepodobné že v priebehu pár mesiacov odídu 3ks

Ďakujem za každú radu

Skúsil by som vymeniť značku cievky, teda výrobcu.

Treba zistit ci je to stara alebo nova. Pokial je to stara, tak mi go pride ok. Nakolko su rovnako zatazovane a ked sa pokazi jedna, tak za chvilku pojdu aj ostatne. To je ako so ziarovkami.
Osobne som nikdy nemal s cie kami problem. Najviac mali nabehane na camry, okolo 280000km.
Len som pocul, ze sa to obcas stava. Cakal som suvislost so stavom sviecok, ale vyzera to tak, ze to s tym tentokrat nema suvis.

smutok napísal:Treba zistit ci je to stara alebo nova. Pokial je to stara, tak mi go pride ok. Nakolko su rovnako zatazovane a ked sa pokazi jedna, tak za chvilku pojdu aj ostatne. To je ako so ziarovkami.
Osobne som nikdy nemal s cie kami problem. Najviac mali nabehane na camry, okolo 280000km.
Len som pocul, ze sa to obcas stava. Cakal som suvislost so stavom sviecok, ale vyzera to tak, ze to s tym tentokrat nema suvis.

Nazdar,

dnes som bol v servise a nakoniec sa ukázalo že nefunguje nová cievka (ktorá nakoniec nebola Denso) menil som ju v Poprade keď som bol na dovolenke... chalani mi tu v BA poprehadzovali sviečky medzi sebou, pre prípad že je chybná kabeláž, no stále nešla iba spomínaná cievka...
objednajú novú a pôvodnú skúsim reklamovať...
po čase prípadne napíšem či sa problém zopakoval

(viac ľudí som sa pýtal a cievky nikto nemenil aj pri nájazde 200k, tak uvidíme čo čas ukáže)

DIK

Potom daj vedieť čo a ako, či si to vyriešil

Skúsil si to reklamovať? Bolo to nakoniec len v tej cievke?