ToyotaTeam Slovakia

Rasťo napísal:Myslel som na spoľahlivosť ZZ motorov - odpovede nájdeš na CZ fóre...

No toto by aj mna zaujimalo, mam teraz cicika...

Srandista napísal:

zk24 napísal:Ja mam Yarisa 2009, som si plne vedoma toho, ze to cistokrvny Japonec neni. respektive okolo Japonca ani nebezalo... a tak trochu s tym aj pocitam... Napriek tomu som si ju aj tak vybrala...

A moj VIN kod hovori za vsetko Az mam strach zistovat krajinu povodu, nejaky Vietnam tipujem

Uvidime co to vyda. Zatial vsak spokojnost.

Vysoko pravdepodobne to bude Francuzsko...

Vo francuzsku maju tiez fabriku? Panboh s nami a zle prec...

Nestraste ma ani konecne som sa zbavil sprostej fabie a cakam na noveho Aurisa a dufal som ze uz konecne nebudu problemy ako s VW group

Nebudú

macik napísal: Vo francuzsku maju tiez fabriku? Panboh s nami a zle prec...

Nas Yaris NG 11/2006 je tiez vyrobeny vo Francuzsku... Vlastne jedine Toyoty Yaris NG, ktore som videl dovezene z Japosnaka, boli tie Kofola auta. (Maju vyrazene VIN na sklach, a zacinaju na J...)

Nuz aj ked su uz neni vyrabane priamo v Japonsku tie auta, tak kontrolu kvality a kvalitu vyroby stale dodrzuju
SX4ka klasicka je robena v Madarsku, SX4 Sedan je robeny v Japonsku a je to v interieri aj kvalitou spracovania rovnaky smejd Kazda Toyka vyrobena aj ked mimo domoviny je viac kvalitna ako akykolvek produkt francuzskej ci nemeckej vyroby

Samuel napísal:Nuz aj ked su uz neni vyrabane priamo v Japonsku tie auta, tak kontrolu kvality a kvalitu vyroby stale dodrzuju

Tak tym by som si nebol taky isty, vies aky ludia robia na linkach vo francuzsku ? Vychodne a juhovychodne od nas z krajin kde pred nedavnom skoncil ramadan a tak isto z maroka. Aj ked maju vystupnu a medzivyrobnu kontrolu lepsiu, ludi na linke inym zvykom nenaucis .

myslim ze nieje rozdiel vo vyrobe ale vo vystupnej kontrole, nemec si podstatne lepsie prezrie auto nez ho od vyrobcu preberie preto moj auris dovezeny z nemecka ma vsetky medzeri medzi plechmi rovnake narozdiel od svokrovho yarisa kupeneho na slovensku, na ktorom maju medzeri aj milimetrove rozdieli. takisto bol prekvapeny kolega ktory kupil aurisa na slovensku, ze ako pekne mi licuje cela pristrojovka, ze on ma pri pohlade na stredovy panel okolo radia dojem ze to skladalo nejake 5rocne dieta a o povestnom pukani plastov pristrojovky ani naznak.

Dobra vystupna kontrola je ta ktora ma priamu spetnu vezbu na vyrobnu linku kde dokazu okamzite zareagovat, a to vo francuzsku a v akejkolvek fabrike nevedia, hovorim o francuzskej povahe, nemaju to v sebe.

prosim ta, naco spetna kontrola? ved tie nepodarky sa vo vychodnej europe predaju

A kto hovori ze to aj opravuju

aspire napísal:Dobra vystupna kontrola je ta ktora ma priamu spetnu vezbu na vyrobnu linku kde dokazu okamzite zareagovat, a to vo francuzsku a v akejkolvek fabrike nevedia, hovorim o francuzskej povahe, nemaju to v sebe.

to nie je preto, ze to nemaju v povahe, ale jednoducho ludia pri linke nerozumeju...

pre vysvetlenie: Jeden moj kolega robil kedysi v PSA. A ako novy zamestnanec (aj ked sme pocitaciari) si musel ist na par dni maknut do nejakej fabriky vo FR. Nuz a pri linke sa ukazalo, ze tam je jediny, co vie po francuzsky.

Co je ale naozaj blbe, je ze tie auta odflakli uz na rysovacich doskach.

macik napísal: Co je ale naozaj blbe, je ze tie auta odflakli uz na rysovacich doskach.

Trafil si klinec po gebuli

ja mam corollu sedan 1,6 VVt dual Valve tronic 2009..... v serviske mam, ze to ma automaticke stelovanie ventilov. Riadiaca jednotka Denso atd. A výroba: South afrika....

to sa cele montuyje v jar alebo len nejaky komponent? mne sa zda, ze sa robia v turecku...