Auris - skusenosti

[Esther´s]

Z hľadiska úspory mi to je jasné. Ale myslím teraz z hľadiska jazdných vlastností. Už niekoľko krát som čítal, že 1.6 je lenivá. Ten istý motor je myslím aj v Aurise a práve od Aurisa išla táto kritika. Preto som premýšľal, ako je na tom diesel. Objem je pomerne malý a 190 Nm na také auto nie je tiež práve veľa. V porovnaní s Kiackymi motormi, kde 1.6 má 235 Nm je to rozdiel. Myslíte, že Corollu tá 1.4 utiahne?

[grexos]

ta 1.6tka beznim ma moc netesi ja mam 4AFE jazdi ako drak tak som cakal ze to bude podobne

[Gabriel Nagy]

tak to uz je otazka, ze co od toho auta chces... co su tvoje priority? vykon? 1.6 by natom mala byt lepsie, treba ten motor vytacat -da ti vykon, ale aj dost zerie potom...
podla mna...

[gmork]

tak tie skrinky...to mas pravdu to je dekel jak na hajzli ....corolla mala nielen kvalitnejsie plasty...ale aj celkovy interier...bol taky konzervativnejsi (i ked design je vecou pohladu) .......k designu sa tazko vyjadruje....bud sadne, alebo nie ....mne zozaciatku nesedel interier Yarisu...teraz ho oblubujem ...vzdy ked zbadam Yaris...idem k nemu cumiet do interieru
NAzov mohli skutocne nechat ....vela ludi ani nevie, ze Auris je nastupca Corolly...

.......dufam, ze ten dekel na skrinke spolujazdca coskoro zacnu nahradzat lepsim, kvalitnejsim ....

aj ja niecom napisem nech vidno ze sem chodim

neviem ake su plasty ani ako to jazdi alebo aky to ma podvozok lebo som v tom nejazdil a dizajnersky je to podla mna super.
samozrejme kazdemu sa paci nieco ine.... mne sa napriklad zas nepaci interier Yarisa.
a nechapem aky zmysel alebo vyznam ma pre niekoho vediet kto je koho nastupca. ja kupujem znacku nie model ktory sa pred 50 rokmi volal uplne inak.

[Rasťo]

A čo to toto - Auris 08 Edition ??? - prečo 08?

[Esther´s]

To Gabriel Nagy: Nerád by som rozprúdil diskusiu benzín vs. diesel. Nie som žiadny športovec, nepotrebujem auto na trhanie asfaltu. Pôvodne som chcel 1.6 benzín, ale max krút. moment je v 5200 ot. - to je poriadne vysoko položená hodnota. Z toho srší vytáčanie a teda aj vyššia spotreba, čo je napr. parameter, ktorý ma zajíma. Mimo to, 1,6 ževraj je lenivá, už som to spomínal. Je to len "ževraj", takže to musím vyskúšať. Nejakú výkonovú rezervu totiž treba mať.
Diesel ma zaujíma jednak kvôli svojej chrakateristike - 190 Nm v slušnom a hlavne nižšom pásme otáčok. Avšak na tak ťažké auto sa mi to zdá pomerne málo, preto sa pýtam, či je jazda s dieselom taká, aká s dieselom má byť - záťah pekne odspodu aj pri naloženom aute. Ďalšie plus je samozrejme spotreba. Proti hrá zložitosť motora. Napr. ma zarazilo, že podľa predajcu vstrekovače nie sú piezoelektrické. Takže ich životnosť pôjde dole. Potom je to náchylnosť závady turba, riadiacej jednotky a zotrvačníka.

Všetko má svoje pre a proti, to je jasné. Väčšinou aj tak presvedčí až osobný dojem. Pred jazdou som sa chcel preto spýtať tých, ktorí už s týmito motoromi jazdili, aby ich ohodnotili.

To Rasťo - preto, lebo máme rok 2008?

[Gabriel Nagy]

nuz esthers: doma sme mali oktavku 1.9TDI... takze jazdil som... mal som moznost jazdit 1.4TDI od Francuzskeho brata Pežota, onicom, slabe, slabe a este raz slabe. Rezerva? nikdy nikde! mal som 2.0 Celdu- samozrejme benzin... najlepsie, co som doteraz jazdil (az na spotrebu) a na ceste je Avensis 2.2 D4D take rodinnofiremne afticko, ten motor popisem, az ho vyskusam.... Takze po mojich skusenostiach a po tom, co pises-teda tvoje poziadavky na motor mi vychadza len jedna vec: -hladas priliz vela(vykon-rezervu vykonu) v priliz malych objemoch(1.4tdi-1.6vvti) rozhodnut sa musis ty, ale siel by som do vacsieho objemu. Moj nazor, jednoznacne bude sviznejsia ta 1.6ka!

podpoznamka: krutak pri 5200ot/min -co cakas od 1.6? maly motor treba vytacat aby mal vykon, krutak(kym sa bavime o benzinakoch)... ak by si mal 3.0-8.0benzin, krutak by bol nizsie polozeny.

myslim ze hladas vela za malo...

[drgi]

nema zmysel bavit sa o maximalnych hodnotach vykonu a krutiaceho momentu, ak nepoviete to hlavne: priebeh vykonu v zavislosti od otacok.

[Rasťo]

A hlavne odbáčate do off topicu...
Mi radšej povedzte ako je to s tou 08 Edition...

[macik]

... ak to bude na firemne ucely, vela km a dlhe trasy, ber dizla...

a od kolko sa rata dlha trasa?

[Gabriel Nagy]

no na benzinaku si viem predstavit prejst cca 10km 2-4x denne, ale dizla by som si kvoli tomu nekupoval.... ot.. ale odpoved na otazku...

[Esther´s]

Aby som sa vrátil k téme: Auris - skúsenosti. Dnes som sa bol previesť v Aurise práve s motorom 1.6 benzín. Osobne som nebadal nejaké stopy lenivosti. Auto bolo živé, nemal som pocit, že by nešlo do otáčok. Je pravda, že motor ožíval najmä po prekročení 3500 ot., ale o tom ten benziňák je. Avšak lenivý určite nebol, takže o 1.6 strach už nemám.
Snažil som sa počúvať vibrácie dvierok odkladacieho priestoru na spolujazdcovaj strane, ale nič také som po prechode nerovnosťou neregistroval. Táto chyba už totiž bola viac krát spomínaná. Stredová konzola taktiež nevydávala žiadny zvuk, okrem prípadu, keď som sa do nej rukami oprel, keď sme stáli na parkovisku. Vtedy začala vydávať praskavé zvuky.

Inak som bol celkom prekvapený z priemernej spotreby. Predajca mi vravel, že auto má nalietané 1500 km, pričom občas s tým chodia niekam aj zamestnanci Toyoty a tí to vôbec nešetria. No a počítač úvádzal spotrebu 7l/100 km, čo je v pohode.

Trochu mi vadilo umiestnenie riadiacej páky. Ruku som musel viac dávať dopredu a lakeť som si nemohol oprieť o nejakú opierku. Toto je oveľa lepšie riešené v novej Corolle sedan.

Auris v 08 edition je slušná ponuka. Corolla sa mi páči viac, ale je drahá ako čert.