no, skus ci si radio pamata nastavenia, teda, skus toto:
Pokial sa da radio zapnut gombikom bez ohladu na to ci mas alebo nemas klucik v zapalovani, tak je ZLE. Bude ti vybijat baterku...
Z tohoto budeme vychadzat. Zapni ho, nalad nejaku stanicu na radiu, uloz do pamati na nejaku poziciu. Radio vypni. Pockaj cca 10 minut a znova zapni radio. Ak si bude pamatat, teda ak sa automaticky zapne radio a ta ulozena stanica, tak potom mas tie dva kable - zlty a cerveny - spojene dokopy. Pokial si to radio nebude pamatat, teda ulozena stanica bude vynulovana, tak ich mas vymenene jeden s druhym. V tomto pripade ale asi budes musiet mat klucik v zapalovani.
Takze tvoj pripad je asi ten prvy. Ono sa to da este zapojit tak, ze do zlteho co ide z auta pichnes aj zlty aj cerveny z radia. Vtedy by si ho mohol zapinat gombikom bez ohladu na klucik a vybijalo by ti bateriu ovela menej. Predpokladam vsak, ze ty mas k tymto trom pripleteny este aj cerveny z auta, a tym padom aj ked radio vypnes, vsetko co je v aute zapnute po otoceni klucika na acc poziciu, bude zapnute aj ked klucik vypnes... Cize hodiny urcite a mozno aj kadeco ine... Preto ti to vyslaha baterku razdva...
Dufam ze tomu chapes, idealne keby si celu kabelaz pofotil a uvidime kde je zrada... Alebo sa zastav u mna na kavu a za 10 minut to vyriesime
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)