ToyotaTeam Slovakia

Ahojte,
Uvazujem dat do svojho Avensisu T25 1,8i LPG Tartarini ale s inymi vstrekovacmi ako original (odchadzaju) a s domazavanim ventilov a pristrekom benzinu pri vyssej zatazi.
Mate niekto skusenosti s LPG v avensise, ak ano ake?
Najazdil som na LPG 150 000 km na inom aute a bez vacsich problemov, ale toyota ma vraj makke sedla ventilov a moze to robit problem, preto sa pytam na skusenosti, dakujem.

Rasto

Osobne skúsenosti nemám a ani skúsenosti s niekym, kto má LPG v Toyote. Poznám LPG vo VW, Subaru a Chevrolete. Vsetci kupovali jazdene auto a mali s tym len problemi, auta predali. Osobne by som do toho nesiel.

tak ja zase naopak - sused a kamarat sucasne, ma tento motor a tento pohon - myslim že najlacnejsi solaris system. Co viem auto ma okolo 800tkm ( asi už teraz viac) a on si chváli. Je LPG pozitiv. Aj predoslu Carinu mal plynovku. Ano , žije s vedomím , že jedného dna motor odíde...ale to aj s benzínom alebo naftou predsa. Rozdiel je v tom, že on na rozdiel od tých klasických , si medzitým už sam zarobi na nový. Takto to nejako chápe, podla toho ako sme sa o tom bavili. Možno by ste sa mohli skontaktovat.

jarson napísal: ↑Streda, 13. Marca 2019, 19:32 tak ja zase naopak - sused a kamarat sucasne, ma tento motor a tento pohon - myslim že najlacnejsi solaris system. Co viem auto ma okolo 800tkm ( asi už teraz viac) a on si chváli. Je LPG pozitiv. Aj predoslu Carinu mal plynovku. Ano , žije s vedomím , že jedného dna motor odíde...ale to aj s benzínom alebo naftou predsa. Rozdiel je v tom, že on na rozdiel od tých klasických , si medzitým už sam zarobi na nový. Takto to nejako chápe, podla toho ako sme sa o tom bavili. Možno by ste sa mohli skontaktovat.

to by bolo fajn ak by bol ochotny podelit sa o skusenosti, ved sa ho opytaj a daj vediet, diky

Tak tu sú moje skúsenosti s LPG v Avensise druhý mesiac po montáži, ak by to niekoho zaujímalo.

Dal som namontovať Tartarini s domazávaním ventilov a singnalizáciou ak je málo oleja na ventily. Vstrekovače nie sú ale tartarini, tie odchádzajú a treba ich časom draho repasovať, ale odolné japonské Veva. Tie majú vydržať viac. Celé to vyšlo cca 1400€, jasne že sa to dá aj lacnejšie, ale chcel som niečo poriadne. Auto je o niečo lenivejšie čo je dané záťažou v kufri - ďalšia nádrž, aj vlastnosťami plynu, ale je to ok, v norme.

Predtým som tankoval za cca 60€ s dojazdom cca 500 km, teraz za 21€ s dojazdom 450 km. Úspora je teda jasná a nelutujem montáž LPG. Skôr naopak, mal som to urobiť ovela skôr. Teraz necítim tankovanie ako finančnú záťaž a jazdím si ako sa mi zachce.

Ak by sa vyskytli nejaké problémy s LPG, doplním príspevok.

a na problém , že "lenivejšie" je jednoduchý recept - držat to furt v otáčkach jak sa patrí . Vsak za tie prachy co stojí LPG to na penaženke ani nepocítiš. Ved ti iste Marian povedal. Jazdí doslova "sportovo" a pri tankovaní sa aj tak smeje od ucha k uchu. A myslím, že aj preto ma motor stale v pohode, lebo ho rozhodne nepodtáča ako ludia co jazdia na spotrebu.

jarson napísal: ↑Pondelok, 3. Júna 2019, 21:19 a na problém , že "lenivejšie" je jednoduchý recept - držat to furt v otáčkach jak sa patrí . Vsak za tie prachy co stojí LPG to na penaženke ani nepocítiš. Ved ti iste Marian povedal. Jazdí doslova "sportovo" a pri tankovaní sa aj tak smeje od ucha k uchu. A myslím, že aj preto ma motor stale v pohode, lebo ho rozhodne nepodtáča ako ludia co jazdia na spotrebu.

JJ inak dik za toho kamosa, trochu sme pokecali a presvedcil ma, nelutujem. Ak to do buducna vydrzia netvrdene sedla ventilov na motore, ani nebudem, ale snad ano. Este zostava nastavit pristrek benzinu pri vyssej zatazi a hotovo.
Obcas pridam plyn aby auto nezlenivelo, ale inak ho setrim a rozumieme si. Sportove roky uz mam za sebou, a nastastie bez nehody

Keby mi este niekto vedel poradit co s tym stale vrciacim motorcekom po palubovkou co tam doblba otvara a zatvara nejaku klapu ako som pisal v dalsom prispevku, tak by to potesilo. Je to otravne a ja mam rad pokoj v aute...

Inak, trochu som ten Avensis upravil, interier a casom mozno pridam foto, vyzera to zaujimavo. Ta fadna cierna je ozivena, elektronika omladena, audio akustika upravena bez vymeny repro a je fakt neskutocna, tak nemam dovod pozerat po novsom. Vsak je to Toyota a v takom stave, ze to po 16 rokoch povazuju za nove ti, co nepoznaju modely znacky