AVENSIS BITURBO
Napísané: Pondelok, 6. Decembra 2004, 14:27
kroch kroch
Úplným přepracováním pod taktovkou divize Motorsport prošla Toyota Avensis kombi. Veřejnost může tuto úpravu obdivovat na Motor Show v Essenu, kde vedení Toyoty testuje reakci zákazníků. Při příznivé reakci je vysoce pravděpodobné, že by se z tohoto funkčního prototypu mohla stát sériová verze.
Srdcem sportovního kombíku je šestiválec s objemem 3.0 l, který je osazen dvěma turbodmychadly. Přeplňovaný motor produkuje výkon 224 kW (304 k) a maximální točivý moment 510 Nm. Síla je na vozovku přenášena přes všechna čtyři kola a nejvyšší rychlost by bez elektronického omezovače dosáhla téměř k hranici 300 km/h; omezovač ale kombi zbrzdí na standardních 250 km/h.
Novému dynamickému stylu jízdy je přizpůsoben brzdový systém a podvozek. Koncept dostal devatenáctipalcová kola z lehkých slitin a pneumatiky o rozměrech 235/35. K optickému stylingu patří přepracovaná přední maska, boční prahy, širší prahy, oplechování zádě a střešní spoiler. O dunivou akustiku se stará sportovní tlumič výfuku.
Sportovní atributy má Avensis kombi V6 i v interiéru. Dvojbarevné kožené čalounění, sportovní volant a chromované doplňky, jako je například řadící páka nebo madlo ruční brzdy.
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/11.jpg" />
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/22.jpg" />
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/55.jpg" />
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=4317
Úplným přepracováním pod taktovkou divize Motorsport prošla Toyota Avensis kombi. Veřejnost může tuto úpravu obdivovat na Motor Show v Essenu, kde vedení Toyoty testuje reakci zákazníků. Při příznivé reakci je vysoce pravděpodobné, že by se z tohoto funkčního prototypu mohla stát sériová verze.
Srdcem sportovního kombíku je šestiválec s objemem 3.0 l, který je osazen dvěma turbodmychadly. Přeplňovaný motor produkuje výkon 224 kW (304 k) a maximální točivý moment 510 Nm. Síla je na vozovku přenášena přes všechna čtyři kola a nejvyšší rychlost by bez elektronického omezovače dosáhla téměř k hranici 300 km/h; omezovač ale kombi zbrzdí na standardních 250 km/h.
Novému dynamickému stylu jízdy je přizpůsoben brzdový systém a podvozek. Koncept dostal devatenáctipalcová kola z lehkých slitin a pneumatiky o rozměrech 235/35. K optickému stylingu patří přepracovaná přední maska, boční prahy, širší prahy, oplechování zádě a střešní spoiler. O dunivou akustiku se stará sportovní tlumič výfuku.
Sportovní atributy má Avensis kombi V6 i v interiéru. Dvojbarevné kožené čalounění, sportovní volant a chromované doplňky, jako je například řadící páka nebo madlo ruční brzdy.
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/11.jpg" />
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/22.jpg" />
<img src="http://www.autorevue.cz/Images/4317/55.jpg" />
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=4317