ToyotaTeam Slovakia

Zdravim vstkych priaznivcov tejto znacky. Rad by som Vas poziadal o rady. Chcel by som si taketo auto kupit. Strasne sa mi paci a presiel som si aj fora. Mam peniaze na rocnik 2003 a najazdenych cca 200 000km. Chcem sa spytat na Vase nazory na tento model popripade na co mam dat pozor pri kupe. Docital som sa ze tam odchadzaju zotrvacniky spojky a vstrekovanie. je to take caste? Pre auto by som asi isiel do Nemecka. Stacaju sa aj na tychto autach kilometre? Ak by ste o nieakom aute vedeli mozete ponuknut. Bol by som radsej keby to bolo kupene u nas. Este ma zaujima nazor nafta alebo benzin. Dakujem za odpovede.

Pohrab sa vo fóre - všetko tu už bolo minimálne jeden krát napísané...

Ja som sa tam aj hrabal len na tieto rocniky tam toho moc nebolo.

taky kratky suhrn mojich informacii:

@zotrvacniky - tento problem sa vraj tykal len prvej generacie motora D4D (1CDFTV) 81 kw. tento motor sa montoval len do starsich avensisov. v rocnikoch 2003+ (novy model - t25) je uz motor s vykonom 85 KW - tu uz problem so zotrvacnikmi nebol

@slabe stranky - u modelov do roku cca 2005 odchadzali na xenonoch patky svetiel, vraj tam bolo treba menit cele svetlo. Sem tam odchadzali spojky, ale to ako aj pri inych autach velmi zalezi na tom ako s tym jazdil predosly majitel. inak tento model t25 nejake vyraznejsie problemy nemal.

@diesel/benzin
- benziny od toyoty (1.6, 1. mali problem so spotrebou oleja, ale to len v prvych rokoch vyroby - u t25 by to uz malo byt vychytane. (ak ma niekto ine info nech ma opravi). Toyota ma benziny pomerne usporne, do avensisu sa este daval aj 2.0 motor, co pri aute s pohotovostnou hmotnostou okolo 1,5 tony nie je uplne nezamysleniahodne, kedze sa s tym da uz aj jazdit.. Vyhoda benzinov je je maju vsetky rozvodovu retaz a tym padom ti odpadaju pomerne vysoke naklady na vymenu rozvodov kazdych cca 100.000 km.

- diesel - do roku 2005 sa robil iba ten 85 kw dvojliter. neviem ako je to so vstrekmi. Ako som napisal vyssie podla toho co viem, uz mal take tie detske muchy vychytane, mam tento motor v corolle a som zatial spokojny. Teraz mi po 130000 km odisli zhavice, vymena ma stala 140 euro + dan. co sa tyka vstrekov nemam ziadne info. Jo, motory D4D maju rozvodovy remen. V oboch autach je vsak len 5 stupnova prevodovka a od toho motora netreba cakat nejake spotrebove zazraky. Ja jazdim 70 % mimo mesta a spotrebu mam okolo 6,2 litra (je pravda ze tam je aj dialnica). V porovnani s benzinovym motorom to nie je take zive v rozbehu zo statia, ale na plynulu sviznu jazdu je to fajn auto. Ak jazdis vela, mimo mesta ber diesel. Ak jazdis menej, ber benzin - nafta je na uzitok, benzin aj na zabavu

@ kupa nemecko / slovensko

- auto s 200000 km po slovenskych cestach si myslim ze bude vyzerat trochu inak ako auto ktore tuto vzdialenost preslo v nemecku. Od turka/rusa/atd. by som auto nekupoval. skus si pozriet nieco od toyotahandlera ti maju vcelku v pohode ceny a mas tam aj urcitu zaruku. Ak sa ti nechce ist do nemecka pozri sa po rakusku napr.

http://www.cybasar.com/detail_uc_dea.ph ... ea_id=1932 (je to Handler 30 km od BA a auto tym mozesreklamovat kedykolvek )

pri diesli som este nieco pocul o udrzbe common railu. skus sa pozriet po niecom menej jazdenom, pripadne aj po corolle / corolle combi. Ta je vo vybave sol uz porovnatelna s avensisom (jazdim oboma autami, tak to viem porovnat)

tot fsio, dufam, ze som aspon co to zodpovedal.

Dakujem ti za vycerpavajucu odpoved. Potesil si ma tym ze tie zotrvacniky odchadzali hlavne pri tych starsich modeloch. Preco by som si mal davat pozor na tych rusov atd? Este by som rad pocul od niekoho ako je to s tym stacanim kilometrov pri tychto autach. Roby sa to casto? popripade ci sa to da este niekde v motori vycitat. dik

juronr napísal:Dakujem ti za vycerpavajucu odpoved. Potesil si ma tym ze tie zotrvacniky odchadzali hlavne pri tych starsich modeloch. Preco by som si mal davat pozor na tych rusov atd? Este by som rad pocul od niekoho ako je to s tym stacanim kilometrov pri tychto autach. Roby sa to casto? popripade ci sa to da este niekde v motori vycitat. dik

..tiež som sa týmto trápil a zisťoval, odpovede boli rôzne, konečný fakt závisí asi od vymakanosti softveru, aspon tak som to pochopil..ale podstatné a to mi hovorili všetci nieje počet km, ale to čo vidíš a počuješ....a potom cítiš... nekupuj pod tlakom a neboj sa chodiť a preberať...myslím, že mojou chybou bolo podľahnutie vzhľadu, teraz viem, že to bolo na daný ročník chybou a auto bolo robené, samozrejme nie tak kvalitne ako z dielne výrobcu.. to s tým rusom či turkom súhlasí... tiež mám dojem, že jeden z majiteľov bol turek, aj ked bolo udané, že je to od prvého majitela... proste maj oči otvorené a všetko podrobne kontroluj a čítaj... snád by som tam ešte dodal talianov, to sú tiež živelný ľudia, ktorí si nevážia dokonalosť techniky a užívajú ju pre svoj temperament smerom k zničeniu... možnosť výnimky existuje, ale dávaj na to aj tak pozor...posledná rada??? nekupuj u nás málo jazdené vozidlo, ktoré je tu skorej výnímkou, obídeš tým hodne problémov plynúcich z praktických skúseností ale aj birokratických... možno je dobré položiť si na papier všetky rady, poznatky a potreby a potom hľadať dobrú cenu, príležitosť...len z toho nezblbni, ja som to riešil tri mesiace a aj tak som schybil...

Ak chces Avensis D4D a nemas este ozvy sa ja moju predam je rocnik 2004 166 tis najazdene max vybava , manzela ho mala vo firme,

Inak ja mam Avensisa aj ked starsieho dovoz Taliansko a zatial spokojnost. Tekutiny a vsetko potrebne som pomenil, motor nepapka olej a v Ita maju neporovnatelne lepsie cesty ako u nas. Len Ohladom talianov bach vraj nemenia oleje a podobne sragory.

Alex2740 napísal:Ak chces Avensis D4D a nemas este ozvy sa ja moju predam je rocnik 2004 166 tis najazdene max vybava , manzela ho mala vo firme,

...zaves fotky a povedz cenu