ToyotaTeam Slovakia

Po vymene rozvodov a najazdenych 1500km sa zacal ozyvat hrkotavy zvuk.
Siri sa spod krytu rozvodov,alternator a servo to nie su,po uvolneni a odškereni krytu zvuk zosilnel.Je priamo umerny otackam najviac to pocut na volnobeh,pri vyssich otackach to hlukom samotneho motora uz nie je tak vyrazne. Je to sťaby hrkotanie kuskov umelej hmoty v plechovej krabicke.
Na buduci tyzden sa to rozobera.Bud to bude nieco s rozvodom,vodnou pumpou,alebo vraj mozno aj prenos cez ozubene koleso na vahadla a ventily.
Auto som zatial pre istotu odstavil...

Presne tento istý problém som začal mať po výmene zotrvačníka-bohužiaľ zvuk o ktorom píšeš vtedy prehlušovali ložiská v kolesách. Po výmene rozvodov (3 týždne dozadu) sa to nezlepšilo-dokonca mi minulý piatok preskočil klinový remeň (na alternátor) zubami von-nemyslím si, že by mi ho zle došpanovali v servise, takže to pripisujem tiež nadmerným vibráciám, čo sa šíria z motora (od rozvodov). A prišiel som na to až keď sa mi rozsvietila prístrojovka ako Las Vegas-cez prevrátený klinový nestíhal alternátor aj dobíjať aj zásobovať elektrikou...(dokonca aj stierače šli lenivo ) Dočasne som do doriešil došpanovaním-klinový je už ale chytený a bude sa obracať stále. Takže tento týždeň riešim jeho výmenu a diagnostiku-podľa mechanika nemusel byť motor vyladený na silentblokoch alebo to môže byť aj rozvodová kladka...Dám potom samozrejme vedieť.

btw pri tych rozvodoch bola menena kladka a napinak?

samozrejme, 2 kladky a napinák (resp. šponovák)...

wakkee-neviem,ci si myslel moje auto-no menil som 2 kladky a remen.Ved uz tam tusim nie je nic ine na menenie na rozvodoch,nie?Ci ano?

myslel som oboch, lebo inak mi napadlo ako jedina vec co nebola menena a moze hrkotat, vodna pumpa. Ta obcas po vymene rozvodov, ked sa zvysi tlak na nu koli vacsiemu dostelovaniu, moze zacat vymyslat.

Vodnú pumpu počuť pekne rapkať-žiadne pazvuky, nemyslím si, že by to bolo od nej...ale uvidím tento týždeň.

Uvidim na zaciatku buduceho tyzdna.Tip padol aj na vodnu pumpu.

Takže po kontrole "nezávislým" technikom-silentbloky sú ok, kladky (vrátane rozvodových) ok, vodná pumpa a pumpa posilovača riadenia ok, klimatizácia ok, alternátor ok...Motor je kľudnejší a rezonancia ustúpila tiež, nie úplne ale je to o 90% lepšie-vibrácie spôsoboval popraskaný drážkovaný klinový (na klíme, pumpe posilovača...) od neho sa rozrezonoval aj klinový na alternátore a preskočil...Takže oba klinové sú vymenené a došpanované, zatiaľ to ide ako má...

Mechanik rozobral znovu rozvody,dal dole aj hlavu valcov..nic sme nenasli,pumpa a olej.cerpadlo OK,ozubenia a vsetko v hlave OK,kladky,remen OK,tak sme poskladali.Zo srandy som povedal,ze mozno sa ten hrkot strati,ked to nanovo posklada.....a hrkot sa fakt stratil...

No super... A potom že sa nevytáčaj...

Sokol napísal:Mechanik rozobral znovu rozvody,dal dole aj hlavu valcov..nic sme nenasli,pumpa a olej.cerpadlo OK,ozubenia a vsetko v hlave OK,kladky,remen OK,tak sme poskladali.Zo srandy som povedal,ze mozno sa ten hrkot strati,ked to nanovo posklada.....a hrkot sa fakt stratil...

mozno tam predtym niekto zabudol "devatnasku kluc"

Hrkot sa znovu objavil po cca 1500 km,od repete vymeny rozvodov.Kua,co to moze byt?Uvolnuje sa tam nieco?Preco az po tolkych km?
Co s tym?

Ťažko povedať, nezávisle na mojich predchádzajúcich príspevkoch stále riešim klepavý/pískavý/hrkotavý zvuk-akurát od drážkového klinového remeňa. Zvuk sa takisto objavil po prejdení cca 1200 km po mojej "druhej" výmene rozvodov. Komplikovanou diagnostikou (ktorú tu nebudem rozpisovať) som zistil že klepavý/pískavý/hrkotavý zvuk vychádza striedavo nepravidelne od kladky posilovača(hrkot), napínacej kladky(klepot) a kladky klimatizácie(piskot) v závislosti od teploty motora, otáčok a došpanovania drážkového remeňa-raz ho vydávajú 2 kladky na voľnobehu, potom to na 60 km prestane, potom sa ozve jedna kladka počas 10 km pri 2000 ot-jednoducho všetky možné a nemožné kombinácie...Objavil som dočasné "univerzálne" riešenie-nastriekanie kladiek prípravkom na mazanie reťazí, ložísk... a na takých 60-150 km je pokoj...Potom to začne znovu Skúsim ešte poexperimentovať s napnutím remeňa...

Zatial takto jazdim dalej....