Vrzganie palubovky, kontrola klepania ventilov a dymivosti..

[r1a2s3t4o5]

Robi to niekomu? Ja to dost pocujem, ked je chladno (co teraz je) pri kazdom zakmitani auta.
Je to taky tukavy zvuk a mam pocit ze je to pravy uchyt hned pod sklom.
Nevie niekto ako je ta palubovka uchytena? Ako sa tam najlahsie dostat?

Ako sa kontroluje klepanie ventilov na diesel motore? (podla mna to klepe furt)
Takisto by som mal robit kontrolu dymivosti. Pri akych otackach? Predpokladam ze ma byt teply motor.

Rasto

[stanley]

nazdar Rasťo.
Dymivosť po starom emisná si daj spraviť len s poriadne zohriatym motorom a hlavne turbom.
Motor sa toči skoro na maximum. Mne na AVE. 2,0 D-4D robili už druhý krát emisnú (v NR) a točky boli 5320 a 4650 ot./min. Bolo to strašné - bežne jazdím okolo 2-3 tis. Neodporúčam robiť emisnú tesne pred výmenou rozvodov, z dôvodu možného roztrhnutia remeňa.