Strana 1 z 3
zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Pondelok, 4. Júna 2007, 13:55
od používateľa r1a2s3t4o5
po jazde po dialnici a naslednom tankovani sa mi stava, ze ked otocim zatku nadrze pocujem uvolnenie podtlaku
(co mi vytvorilo cerpadlo odcerpanim paliva) robi to aj vam? Alebo by som mal zatku "prefuknut".
Nepozeral som na to este a neviem ako funguje odvetravanie na avensise...
R
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Pondelok, 4. Júna 2007, 14:01
od používateľa Sokol
Tak isto som to mal na Corolle ako aj teraz na Avensise.Je to normalne,vobec sa tym nemusis zaoberat podla mna

Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Pondelok, 4. Júna 2007, 14:04
od používateľa fajry
no ja som minule dosiel len tak - tak na benzinku. Uz som isiel na vypari a ked som otvoril viecko, tak ma skoro vcuclo dnu

Mal som to na starej E9, na celice 4th aj teraz na E11.
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Pondelok, 4. Júna 2007, 15:05
od používateľa Gabriel Nagy
asi to bude normalne, aj ja to mam na 5gen celde...
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Pondelok, 4. Júna 2007, 20:29
od používateľa ToyoCarE
neviem ci netresknem koninu,.,,, ale podla mna je to toto,,, u niektorych Toyot nieje v nadrzi plavak ,,ale je to podtlakovy system,,, zda sa mi to podla toho,, ze ked natankujem,,tak postupne ako odchadzam od pumpy tak sa na Celice dviha rucicka,,, to keby bol klasicky plavak,,tak by to bolo hned,,, preto sa mi zda,,ze to vcucnutie,, ,je sposobene tymto,,ale ako hovorim,, moze to byt blbost
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 09:28
od používateľa chmelo
Nazdar chuapi, na mojej Karolíne aj teraz na Avensise mi to tiež trožku odfúkne, ale len málinko. Na nádrži musí byť odvetranie, práve kvôli podtlaku, keď sa benzín odčerpáva, prípadne pretlaku, keď sa zvyšuje teplota okolia a výpary sa rozťahujú. Väčšinou je to taká hadička, ktorá môže byť upchatá alebo zalomená a potom to robí ten podtlak prípadne pretlak. Pri hrdle nádrže musíš mať malý otvor a to je ono.
Myslím si, že keď je v nádrži príliš veľký podtlak, môže to spôsobovať, že benzínové čerpadlo musí prekonávať väčší odpor, ikeď som sa ešte osobne nestretol s tým, že by to robilo nejakú veľku neplechu.
Čo sa týka postupného zdvíhania ručičky, tak to je normálne. Volajú to tzv. mŕtva ručička alebo tak nejak. V tej veci je taká vec, že, keď vypneš motor, ručička zostane na svojom mieste. Po natankovaní sa plavák síce zdvihne rýchlo, ale ukazovateľ dostane impuls až keď zapneš spínačku. Ručička sa potom postupne dostane tam, kde má byť.
Držte si
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 10:12
od používateľa Rasťo
Rovnaká skúsenosť s E11 aj s MR-2. Vzhľadom k tomu, že som už pár krát išiel dlhé jazdy kde som tankoval plnú nádrž a potom až keď bola prázdna a nerobilo to problémy, tak som to nikdy neriešil...
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 10:21
od používateľa Sokol
Chmelo,na Corollke a asi aj vacsine Toyot ostava rucicka palivomera po vypnuti na svojom mieste,co je take specifikum.Na Avensise vsak po vypnuti zapalovania klesne uplne dolu.
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 10:50
od používateľa chmelo
Sokol napísal:Chmelo,na Corollke a asi aj vacsine Toyot ostava rucicka palivomera po vypnuti na svojom mieste,co je take specifikum.Na Avensise vsak po vypnuti zapalovania klesne uplne dolu.
Máš ty svätú pravdu, terazky som si uvedomil, že je to tak. Ja mám furt pred očami tú starú dobrú palubku z Karolíny.
Na Avensise po vypnutí zapaľovania ručička klesne a naopak. Keď aj dotankuješ, tak sa ti vráti do pôvodnej polohy a až potom začne pomaly stúpať. Teda aspoň sa mi to tak zdá...
Dík za opravu
Drž si
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 10:52
od používateľa Leňulka
podtlak by tam byt mel, pokud tam neni, tak je neco spatne, takze to mas OK

Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 11:10
od používateľa chmelo
Leňulka napísal:podtlak by tam byt mel, pokud tam neni, tak je neco spatne, takze to mas OK

To som dosť prekvapkaný, vždy som myslel, že to vyrovnávanie tlaku v nádrži by malo fungovať. Mierny podtlak je určite v poho, ale asi by to nemalo byť nejaké extrémne. Nerobilo by to potom šarapatu palivovému čerpadlu???
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 13:28
od používateľa Robo
...takisto mozem potvrdit, ze ked pridem s prazdnou nadrzou na benzinku a pootocim uzaver nadrze, tak sa to pekne nadychne

...raz sa mi dokonca stalo (bolo to na JETke) ze som prisiel na vypary a vobec sa nedalo natankovat. Pistol stale vypinala. Tak som bezal dnu ze ju maju pokazenu a chlapik mi povedal, ze ak mam total prazdnu nadrz, tak to sa obcas stava. Vysiel chudak von a 15 minut mi tam sprtkal plnu nadrz po takych cvrkoch...

Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 16:55
od používateľa kre
Robo napísal:...takisto mozem potvrdit, ze ked pridem s prazdnou nadrzou na benzinku a pootocim uzaver nadrze, tak sa to pekne nadychne

...raz sa mi dokonca stalo (bolo to na JETke) ze som prisiel na vypary a vobec sa nedalo natankovat. Pistol stale vypinala. Tak som bezal dnu ze ju maju pokazenu a chlapik mi povedal, ze ak mam total prazdnu nadrz, tak to sa obcas stava. Vysiel chudak von a 15 minut mi tam sprtkal plnu nadrz po takych cvrkoch...

a to uz akoze preco?
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 17:27
od používateľa Gabriel Nagy
no tak to tiez nechapem, ze preco.... ani ked sa tak logicky zamyslim.. vie niekto?
Re: zatka nadrze "prilis" tesni
Napísané: Utorok, 5. Júna 2007, 20:39
od používateľa Robo
...ja tiez neviem preco? ...len reprodukujem co mi povedal ten pumpar... ale ak niekto vie a pocul o tom, tiez sa rad dozviem preco?
