Strana 1 z 4
Kúpa TOYOTA Avensis 2.0 D4D Combi
Napísané: Štvrtok, 9. Novembra 2006, 22:28
od používateľa gambler
Zdrvím všetkých Japončíkov vyznávačov TOYOTY.
Práve som predal svoje prvé autíčko, ako inak Feldičku a dal som dokopi nejaké prašule a do dnešného dňa som nevedel, čo si mám kúpiť za vozídko. Dnes som sa skontaktoval s jedným chlapíkom, ktorý je ochotný mi z Talianska doviesť TOYOTA Avensis 2.0 D4D Combi, r.v. 2001, 81 KW, diesel.
Som pevne rozhodnutý pre toto vozídko, ale doteraz nemám s týmto autíčkom žiadne skúsenosti a tak vás veľmi pekne prosím, aby ste ma oboznámili s vašimi skúsenosťami s týmto vozídkom. Prosím aj s negatívnymi

A rád by som sa dozvedel niečo o spotrebe preváckových nákladoch a pod. Tatko ma Hondu Civic a je to super autíčko a tak dúfam, že Toyota ma nesklame.
Napísané: Štvrtok, 9. Novembra 2006, 22:39
od používateľa fajry
Ahoj. Vo firme mame niekolko Avensisov od rv. 2004. Vsetko su to vsak benzin 1.8 a 2.0. Mame sedan aj combi.
Co sa tyka pohodlia cestovania, priestoru pre cestujucich a vsetkych vymozenosti nie je co kritizovat. Vsetko sa mi zda pohodlne, presne na svojom mieste a bohovsky kvalitne urobene. Nic nehrka, nevrzga, nebucha.
Motor je super! Pri vyssich rychlostiach ho samozrejme pocut, ale ak sa clovek pohybuje po meste alebo v rychlostiach do 130km, tak je uplne tichy. Motor 1.8 ma priemernu kombinovanu spotrebu okolo 8litrov. 2.0 je na tom skoro rovnako (mozno o deci viac), ale citit o dost lepsiu dynamiku.
Za tie dva roky, co poznam tieto auta nemali ziadnu vacsiu poruchu - pravidelne servisne prehliadky a opravy po burackach. Inak nic - slapu ako hodinky. Samozrejme nepocitam vypalene ziarovky, vymena brzd a veci, ktore Toyota musela vymenit z vyrobnych dovodov.
Diesel nepoznam, tak ani neviem hodnotit. Mozem vsak povedat, ze tymto autickom krok vedla urcite neurobis. A ked mozem porovnat Hondu - Toyotu, tak Toyota je ovela viac konzervativnejsia, prepracovaniejsia, ale podla mna aj spolahlivejsia. Honda ma sportovejsi nadych, motor je ako pila - slape a slape. No viac sa kazi (nasa dcerska firma kupuje pre zmenu iba Hondy) - mali uz niekolko problemov ;-(
To je asi tak vsetko zatial

Napísané: Štvrtok, 9. Novembra 2006, 23:47
od používateľa gambler
fajry napísal:Ahoj. Vo firme mame niekolko Avensisov od rv. 2004. Vsetko su to vsak benzin 1.8 a 2.0. Mame sedan aj combi.
Co sa tyka pohodlia cestovania, priestoru pre cestujucich a vsetkych vymozenosti nie je co kritizovat. Vsetko sa mi zda pohodlne, presne na svojom mieste a bohovsky kvalitne urobene. Nic nehrka, nevrzga, nebucha.
Motor je super! Pri vyssich rychlostiach ho samozrejme pocut, ale ak sa clovek pohybuje po meste alebo v rychlostiach do 130km, tak je uplne tichy. Motor 1.8 ma priemernu kombinovanu spotrebu okolo 8litrov. 2.0 je na tom skoro rovnako (mozno o deci viac), ale citit o dost lepsiu dynamiku.
Za tie dva roky, co poznam tieto auta nemali ziadnu vacsiu poruchu - pravidelne servisne prehliadky a opravy po burackach. Inak nic - slapu ako hodinky. Samozrejme nepocitam vypalene ziarovky, vymena brzd a veci, ktore Toyota musela vymenit z vyrobnych dovodov.
Diesel nepoznam, tak ani neviem hodnotit. Mozem vsak povedat, ze tymto autickom krok vedla urcite neurobis. A ked mozem porovnat Hondu - Toyotu, tak Toyota je ovela viac konzervativnejsia, prepracovaniejsia, ale podla mna aj spolahlivejsia. Honda ma sportovejsi nadych, motor je ako pila - slape a slape. No viac sa kazi (nasa dcerska firma kupuje pre zmenu iba Hondy) - mali uz niekolko problemov ;-(
To je asi tak vsetko zatial

Dik za info. Dufam, že sa nepopálim a kúpim dobrý stroj. Pre túto kúpu som sa rozhodol aj preto, že manželka má v robote Toyotu Carinu, rok výroby 1994, 2 l benzín, najzdené je na nej
450.000 km a šlape jak hodinky, interiér ako nový, keby som to nevidel, tak neuverím

Takže je mi jasné, že Toyota s r.v. 2004 musí byť ako z rozprávky

Škoda, že nemáš skúsenosti s dieslom, dúfam, že vidrží aspoň polovicu z benzínového.

Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 09:26
od používateľa kre
skusal som novy avensis 2.2 d-cat, ma to kolom 180k, turbo zapina pri 2.000 otackach, kde sa zacina sranda, je prakticky jedno aka rychlost je tam zaradena, zatlaci ta do sedacky. chod motora je nadmieru kultivovany a nemal som k nemu ziadne vyhrady, nielen ja, ale ani servisaci (ktori su s nim spokojni, lebo im nerobi robotu navyse :)
Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 13:20
od používateľa gambler
kre napísal:skusal som novy avensis 2.2 d-cat, ma to kolom 180k, turbo zapina pri 2.000 otackach, kde sa zacina sranda, je prakticky jedno aka rychlost je tam zaradena, zatlaci ta do sedacky. chod motora je nadmieru kultivovany a nemal som k nemu ziadne vyhrady, nielen ja, ale ani servisaci (ktori su s nim spokojni, lebo im nerobi robotu navyse

Myslím, že to máš nového tátoša a 2,2 180 k je iný odvaz, musím iba ticho závidieť. Ja som sa tiež rozprával s jedným chlapíkom čo to obhospodaruje a bol z toho v 7 nebi a to mal pred tým všelijaké autá od Passatov až po Fiaty.
Dúfam, že ten môj starší model D-4D 81 kw sa tiež nebude kaziť a s výkonom musím byť tiež spokojný veď pred tým som mal Feldičku 1,3 50 kw a to je kuva nejaký posun do predu nie ? Ak máte ešte niekto skúsenosti s motormi od Toyoty diesel, tak len pište som zvedaví

Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 13:29
od používateľa drgi
otec ma Corollu r1991, 1.8 49kw atmosfericky diesel, 225 000 km.
spotreba 5.3, isli sme plne nalozeni (4 dospeli + plny kufor) cez Alpy: pod 120 trosku nevladal, tak sme isli 120-130. ale vtedy to zozralo trosku viac, cca 6 litrov.
ak si das pozor, aby to auto bolo v poriadku, budes sa iba vozit a vozit a vozit...
Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 14:27
od používateľa gambler
drgi napísal:otec ma Corollu r1991, 1.8 49kw atmosfericky diesel, 225 000 km.
spotreba 5.3, isli sme plne nalozeni (4 dospeli + plny kufor) cez Alpy: pod 120 trosku nevladal, tak sme isli 120-130. ale vtedy to zozralo trosku viac, cca 6 litrov.
ak si das pozor, aby to auto bolo v poriadku, budes sa iba vozit a vozit a vozit...
Dik. Ak dostanem ešte zopár takýchto odoziev, tak už ani nazaváham a dám si to doviesť. Už sa neviem dočkať kedy si za to budem môcť sadnúť a budem sa voziť a voziť a voziť .....
Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 14:53
od používateľa wakkee
mal som avensis 98 2.0 benzin, okrem pravidelnej udrzby nebolo co riesit, spolahlive a priestranne auto.
Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 16:34
od používateľa Elvis
wakkee ti aj povie ze sex je v poho prevadzkovatelny na zadnych sedackach (dufam ze to necita sucasny majitel hahaha)
Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 19:34
od používateľa wakkee
Elvis napísal:wakkee ti aj povie ze sex je v poho prevadzkovatelny na zadnych sedackach (dufam ze to necita sucasny majitel hahaha)
elvis si na nedostatok priestoru nestazoval a to sme vyskusali vela poloh

Napísané: Piatok, 10. Novembra 2006, 21:15
od používateľa riso
moj velmi dobry znamy ma Toyotu Avensis 2004 diesel 2.0, vyborne auto. Ale ja by som do starsieho avensisa na naftu nesiel.
dobre, dobre...som benzinovy.

Napísané: Sobota, 11. Novembra 2006, 22:15
od používateľa gambler
riso napísal:moj velmi dobry znamy ma Toyotu Avensis 2004 diesel 2.0, vyborne auto. Ale ja by som do starsieho avensisa na naftu nesiel.
dobre, dobre...som benzinovy.

Rišo dik za tvoj názor, normálne si ma tou poslednou vetou naplašil, lebo stále tu nikto nepovedal názor resp. skúsenosť s tým motorom, čo chcem kúpiť 2l D4Da ty si napísal, že starší diesel by si nekupoval. Z toho na konci som však chvalabohu usúdil, že máš rád benzin, ktorý je určite lepší v jazdných vlastnostiach ako diesel, ale ja mám už rodinku a relatívne malí plat a tak skôr pozerám aj na tu spotrebu a preváckové náklady.
A ešte k tomu miestu na zadných sedadlách /wakkee a Elvis/ je to super lebo mám dva metre a žena je tiež vysoká 1,8 m a človek nikdy nevie, kedy to na neho príde

Napísané: Nedeľa, 12. Novembra 2006, 14:08
od používateľa wilson
tak v tvojom prípade ti bude aj new RAV malá

a staršieho diesla sa neboj, životnosť je na ňom isto dlhšia ako na benzíne. ja som tiež odrastený na benzíne, ale na D4D by som sa nechal nahvoriť...
Napísané: Pondelok, 13. Novembra 2006, 11:23
od používateľa Thorius
gambler : ak si este nekupil tak si davaj pozor na talianske auta ( pouzivane talianmi) pretoze oni su do jedneho ferraristi a jazdia stylom plyn-brzda-jklakson! Viem o com hovorim - robim totiz v Taliansku

Napísané: Pondelok, 13. Novembra 2006, 11:53
od používateľa wakkee
gambler napísal:
A ešte k tomu miestu na zadných sedadlách /wakkee a Elvis/ je to super lebo mám dva metre a žena je tiež vysoká 1,8 m a človek nikdy nevie, kedy to na neho príde

ja mam 193cm a sedel som v pohode na zadnych sedadlach, takze co sa tyka priestoru, nie je co riesit. A aj som tam prevazal dlhe predmety uplne v pohode.