Avensis alebo Accord, diesel, alebo benzin?

[thegreenest]

RE: Rasto: Motory pred vvti (cize pred faceliftom) 1,8 a 2,0 by mali byt v pohode, nie?

[Rasťo]

Záleží od veľa okolností. Ak kúpiš Ave so starým typom motora a jazdilo na tom prasa, tak Ťa problémy neminú. Je kopec ľudí, ktorí majú 1. generáciu 1ZZ-FE a nikdy nemali problémy. Ak jazdili ako ľudia a nemali to permanentne vytočené nad 4 tisíc, tak je aj tento inak kvapku problematiický motor v pohode...samo ak ho aj Ty nebudeš točiť...
Osobne ak by som mal ísť do akéhokoľvek Ave, tak po facelifte a VIN by sa musel začínať "JT"..

[hanz]

a existuje avensis s VINkom "JT"?

co sa tyka starych motorov, davali sa tam 4afe, 7afe a 3sfe a vlastne to uz boli ich posledne (teda aj vychytane generacie ci nie?)

[Rasťo]

Mi nevrav, že Avensisy po roku výroby 2000 neboli vôbec robené v JP...

[hanz]

ja by som skor povedal, ze avensisy neboli vobec robene v japan..

dokonca tusim ani cariny od r. 1995 nepochadzali z japonska.. (mozno este carina diesel a carina GTI)

[thegreenest]

No ako je to s avensiskami neviem.. ale nasa corolla bola z Japonska urcite... Mimochodom, vcera som pozeral honda forum, na motory sa tam nikto nestazoval, akurat viacerym cievka odisla, ostatne s accordami som nevidel ziadne problemy, mozno su aj cenovo pristupnejsie (zase pisem cisto teoreticky, nehovorim ze si ju idem hned kupit, na to mam cas 4 mesiace este).

[ferino]

Hanz ma pravdu. Ave boli pokial mi je znamo vsetky z Anglie. Ba dokonca ma pravdu aj v tom, ze uz posledne Cariny boli odtial.

Ked mi raz Ave prezuval stary chlapik v servise, priznal ze dlho robil v toyota servise a posledne kvalitne Cariny boli tie z Japonska, potom co presunuli vyrobu do Anglicka, to slo uz kvalitou smerom dole.

A to iste sa tykalo aj Corolliek. Tie anglicke, no uz vraj boli ine. A tie "turecke" dokonca neodporucal ani predajca k nam do firmy ked sa kupovali nove auta. Akurat ak ratal ze miesto nich natlaci Ave combi so zlavou, tak to nepreslo. Nie pre cenu, ale pre spojenie Avensis-funkcia cim asi neratal. Takze sa vozime na Octavkach.

[thegreenest]

Hej aj nam odporucali jednoznacne corollu z JP, tak sme kupili. Myslim ze sedany pred faceliftom boli JP, a po boli uz anglicke (hovorim cisto o sedanoch, to nam v ZA povedali)

[thegreenest]

http://toyota-avensis.autobazar.eu/1-8- ... 34080.html toto nie je vvti motor, ze? aj ked to tam pisu.

[hanz]

predfacelift - nem vvt vvti boli od rv 2000 (jesen) vyssie (vpredu mali ciru optiku, palubny pocitac v serii atd.)

tento ma 7afe motor - 110 koni, pracujucich na chudobnu zmes ale inak vyzera fajne

[fajry]

a starsi avensis (pred faceliftom) sa da rozoznat od novsieho (po facelifte) aj znakom v predu. Strasi model ho mal na kapote, kdezto novy model ho uz ma na mriezke.

[thegreenest]

Co myslis tou chudobnou zmesou?

[chmelo]

http://toyota-avensis.autobazar.eu/1-8- ... 34080.html toto nie je vvti motor, ze? aj ked to tam pisu.

Mňooo, celkom cukríček. Dobrý osvedčený motor, dobrá spotreba a pokiaľ je všetko pravda, tak aj pri vyššej cene by to bol dobrý kauf
Pokiaľ viem, tak s týmto motorom jazdí kombík za nejakých 7-8 litrov na 100 km....fantázia

[ferino]

Podla fotiek to vyzera na vybavu SOL.
Otazka ci aj pri tej vyssej cene su v tom uz "certifikacia" kedze to ma este na fotkach francuzske znacky.

[chmelo]

Ale to je skôr otázka na predajcu

Ináč, to čo spomínal hanz o chudobnej zmesi sa ináč označuje aj LEAN BURN a podľa všetkého ho 7A-FE s týmto systémom spaľovania bolo práve v Carinách a Avensisoch. Klasické 7A-FE bolo zas v Corollách a Celicách...teda ak sa nemýlim. Dosť je o tom popísané napríkladn na wikipedii
Ide vlastne o spaľovanie zmesi s výrazne vyšším pomerom vzduchu k benzínu, ale je to o čosi zložitejšie