ToyotaTeam Slovakia

Je to ešte čerstvá info - top testovací pilot Toyoty a Lexusu Hiromu Naruse sa včera zabil v nemecku na najnovšom Lexus LFA Nürburgring Edition RIP
Ďalšie info: Šok v Toyote: H. Naruse tragicky zahynul

RIP

"kabina" toho lexa zase nevyzera az tak strasne dochrumana.....skoda ludskeho zivota.
no a by som povedal,ze je v clanku chyba...pise sa, ze na dialnici...
1. ta cesta vobec nevyzera ako dialnica
2. myslim, ze cislo cesty 410 tiez nie je dialnica, trojciferne su zvycajne "obycajne" cesty, dialnice byvaju 1 a 2-ciferne
3.ako sa da zrazit celne na dialnici? beriem,moze sa stat,ze nejaky expert vojde opacne (ved sme to mali napr. aj v sitine), ale nie je to nejak casta vec, a urcite by to bolo aj vo vsetkych zdrojovych clankoch dorazne spomenute, ze niekto z nich sa akosi vmotal na dialnici do protismeru

celne na dialnici ktora ma jedne pruh kazdym smerom a zrazi sa tam testovaci jazdec lexusu a testovaci jazdec bmw?

inac podla mna tan BMW vyzera byt menej dochrumany, cize z toho mi vyplyva akurat ze ten lexus energiu narazu pohltil uspesnejsie. vrta mi ale makovicou ze ako to ze vo vysledku to je na pasazieroch opacne...

1. Bud nemal Naruse zapnuty pas
2. Alebo v Lexuse neboli airbagi a v BMW ano
3. Mal sakramensku smolu
4. Mozno je BMW bezpecnejsie

5. My mozeme len polemizovat a pravda bude uplne inde...

Ale musel to byt pan clovek a pan vodic.

taky mu bylo 66 let , precijen je to v tomto veku jine , airbag sem v lexusu vystreleny videl - pokud je to velke bile v kabine

Úprimná sústrasť. No neviem aké to bolo BMW, ale ked vážilo hádam povedzme 2t.

Lex nevazi 2t. Je kompletne z uhlikovych vlakien, este aj sasi. Je to vidiet, ze zaklad je vcelku, podvozok priamo neporuseny, koleso neposunute. Naozaj je to obrovska strata a nechapem, ako mohli v tom BMW prezit a v Lexe nie...

Myslel som tým že to BMW váži hádam 2t.

ono to nemusi byt ani chyba konstrukcie,, ale ak to bolo vo velkej rychlosti, tak mu mohlo odtrhnut organy,, a ked uvazis, ze to nebol mlady clovek,, tak jeho telo mohlo byt nachylnejsie k takejto ujme. Vsetko zalezi na fyzickom stave cloveka,, na tom ako sa stara o telo,, atd.. tych faktorov je tam vela,, a nemyslim, ze auto ma vinu na tom ze zomrel. Narazova zona je tam dost velka,, a ako pozeram, tak sa auto poskladalo ako malo,, takze tam by som nehladal pricinu.

sak totok, spomalenie 30G uz su smrtelne. toa ziadna konstrukcia nepohlti...

hosi, kuknite nove video...

Toyota vzdáva holt legende Hiromu Naruse