ToyotaTeam Slovakia

Ahojte ToyotaTeam,

Mam Camry '04, inak skvele auto na svoj vek, no nedavno som menil prasknuty chladic za novy - netoyotacky. Po par tyzdnoch sa mi pravidelne zacali odpajat hadice chladica a s tym vzdy vytiekla chladiaca kvapalina. Nech robim co robim, pri vacsej zatazi sa to vzdy odpoji. Vymenil som uz aj hadice chladenia a stale sa odpajaju.

Napadlo ma, ze to moze byt nestihajuci-lacny chladic, kvapalina sa viac zohrieva, vnutri je vacsi tlak a tesnenie to nevydrzi. Dam tam menej kvapaliny (nie az do plna), dal som dvojity prsten okolo hadice, no stale sa bojim jazdit, ze zase niekde ostanem pri ceste bez chladenia.

Mate niekto prosim skusenost a radu?

Nezijem na Slovensku.

Nestretol som sa s tym. Je mozne ze chladic ma nizsi prietok ako original alebo ma uzsie pripojky pre hadicu tak zoskakuju.
Skusil by som ich zaistit stahovacimi paskamiso srobom pokial sa tozopakuje vymenil by som chladic. A kcapalinu by som dolial do plna, nemalo by tam byt menej. Este skontrolovat vstupy hadic na chladici ci tam nie je nieco co by branilo prietoku.

Ahoj nema tam byt preco vysoky tlak, iba ak by bolo fuknute tesnenie pod hlavou a tlak z valcov ti ide do vody a tlakuje hadice .
Pred nastartovanim by mali byt hadice mäkke ak sa hned nafuknu ako motor naskoci je to to tesnenie .
Este skontroluj stupel na chladici , pri zvysenom tlaku by mal prepustit do nadobky , ak nema stupel chladic tak nadobka , nieco proste musi odfuknut
ked je vysoky tlak v sustave.

veko - uzáver chladiča je skonštruovaný na určitý tlak. Je to na ňom napísane. Ak sa ten tlak dosiahne, prepusti to ventil v tomto uzávere do vyrovnavacky.
Ak teda na chladiči más klasicky veko - uzáver nalievacieho hrdla, skontroluj , či je na predpísaný tlak. Alebo je možne, že je ventil úplne nefunkčný. Ideálne ak ti ostalo zo starého a vymeniť ( keď nie je poskodene pravdaže). Keby nepasoval náhodou, aspoň sa dozvieš aký tlak tam ma byt a podla toho kupis. Ak nie je problém inde , malo by to vyriesit tvoj problém.