Svietia vykricnik, baterka

[Legon]

Ahojte
Po prazdninach ako zacali studensie rana mi po starte (nie hnet ale po par sekundach) svietia na pristrojovke vykricnik a baterka. Svietia v nizkych otackach v okoli 3000 zhasinaju. Svietia 1 - 2 km a potom v pohode - zhasnu.
Cez den uz ked idem z prace nic nesvieti a vsetko sa tvari OK.

Jeden den svietili takto celu cestu (teda nad 3000 zhasinali) cca 10 km. Poobede ked som isiel z prace opat chvilu svietili ale po case zhasli.

Precistil som konektory na alternatore (utrel a prestrekol sprejom na kontakty) a dosponoval som remen ... jedno rano OK a teraz opat po starte ako pisem hore, svietia.

Najvacsi predpoklad mam ze Alternator, ale neviem ako ho prekontrolovat.
Moze to byt aj nieco ine ?
Je mi to totiz take divne, pride mi to ako zly konektor, ktory sa musi trochu zahriat alebo co a potom spravi dobry spoj, alebo nejaky kondenz niekde na elektronike v alternatore alebo ... ?

Robi mi to na celi (at180), teraz ma napada skusit vymenit alternator z Corolly(ee90), ak su teda rovnake ...

[smutok]

Podla mna si alternator uz pyta repas.
Skus tam nahodit iny a uvidis.

[tofak]

ahoj,odmeraj si kolko Voltov ma baterka pred nastartovanim a ked ti to bude robit, rychlo odmeraj kolko ma po nastartovani.
Ked je baterka ok,a dobija nameras okolo 14,5V ak ti to nedobija tak to co pred startom.
V alternatore vymenis uhliky rychlo, len ked uz ho budes mat von, treba to dat zrepasovat.

[Legon]

Dik chalani
Podla Tofakovho navodu mi nedobija pocas toho svietenia ...

Takze tak ako Smutok radil vymen ho a Tofak daj zrenovovat MALI PRAVDU ...

P.S. Tofak, diky za navod

[tofak]

Neni zac, este ma napadlo, ze ked tak preblikava aj hodnotu na meraku ti budu plavat a to je tiez zle, ta hodnota je pri konstantnych otackach rovnaka.
Iba ak by si tam dal vyklatenu baterku a ta sa pomaly dobijala, tak ti to bude stupat.
Repas je repas, len uhliky je zla volba, treba loziska, zosustruzit kotvu, precistit tie plosky a cele to vycistit a je zas ako novy, len nevydrzi tolko, lebo kde sa suchaju uhliky uz bude po sustruzeni mat mensi priemer, ale to neni az take tragicke.

[Legon]

Chlapci este otazocka, ma dobry alternator aj vplyv na chod auta -plynulost zrychlovania, rychlejsie do otacok ? Ci mam len placebo efekt ?
Inak dorobil som drziak na zvody o blok, lebo mi rezonovali v urcitych otackach (2200 - 2400 a 2800 - 3000), tak neviem ci obe veci mi zlepsili pocit z auta, alebo sa aj naozaj nieco zlepsilo...

[smutok]

Teoreticky moze, pokial je opotrebovany, tak moze mat vyssie trenie a moze teoreticky klast aj vacsi odpor v ramci magnetickeho pola, ale nemyslim si, ze by to bol neaky vyrazny rozdiel aj ked moze byt citit.

[stenky]

vacsi vplyv na to bude mat to, ze ak ti odisiel regulator tak v sustave mas premenlive napatie a koli kolisaniu napatia ti moze kolisat aj vykon zapalovania a celeho riadenia motora