ToyotaTeam Slovakia

Caute. Nakolko je uz plyn R12 zakazany, tak nastava problem cim naplnit moju staru sunku (Toyota Celica 1990 USA). Ak mate niekto skusenosti bol by som vdacny za rady, lebo som toho pocital teda riadne, no vsade pisu nieco ine. Najjednoduchsie by bolo vraj naplnit to nahradou ISCEON 49, ale ten je vraj riadne drahy a nikto ho nema. Prechod na R134a mi prichadza najrozumnejsi, no narocny na zrealizovanie pokial je pravda ze treba preplachnut cely system, vymenit vsetky tesnenia aj na kompresore, exp.ventil a neviem co vsetko este. Su aj taki, co pisali, ze treba len vymenit olej v kompresore. Tak ako vlastne? Dakujem za rady.

vyskúšaj nejakú firmu, ktorá servisuje chladiarenské zariadenia vo všeobecnosti...kamarát dával plniť klímu na starého Mercedesa (cca 35 ročného) práve vo firme ktorá opravuje chladničky...ale osobnú skúsenosť nemám.

no tak prave som sa dozvedel ze tam asi ani r12 nejde ze skor R22 ale v konecnom dosledku ze to musi ist cely system na preplach specialnym strojom a emulziou len kde tu na vychode to robia tak to netusim =(

overene, ma tam ist R12

A co sa stane ked to nepreplachnes a nahradis inym chladivom?

zbytky stareho oleja a chladiva sa zle miesaju s novou zmesou a tym vraj nedochadza k mazaniu kompresora a zadries ho a potom este je tam nejaky filter ktory sa zanesie ci co a potom ta klima ja tak nema ucinok tak sa to urcite neodporuca =/

Ja len ci to nebudu hrozostrasne pribehy ako s miesanim olejov z ktorych nakonic aj tak vysvitne, ze problemy su sposobene hlavne zlou a znadbanou udrzbou.