Aku rezervu nosite?

[kuki]

Na corolle som mal tiez v cene plnohodnotne piate koleso

[cahir]

Neviem chlopi, ale kolkokrat ste uz potrebovali mat plnohodnotnu rezervu ? Ano, ja viem, ze keby nieco, tak je to super, ale aj tak mame vacsinou disky s roznymi rozmermi na zimu, ci leto a osobne nepoznam nikoho kto si kupuje sadu 5 diskov a este aj na kazde obdobie..
Takze dojazdovka je podla mna uplne normal, ale neuznavam moc sadu s tym sajrajtom na plnenenie...co to porobi vlastne zvnutra a ci je ta pneu dalej opravitelna a pouzivatelna ?

ja si vzdy predstavim, ze mam dostat defekt akurat neikede na dialnici v taliansku alebo kdekolve .. ides na dovolenku.. a teraz tam daj dojazdovku. ved sym sa mozes tak akurat dopravit k najblizsiemu pneuservisu. niekedy celkom neprijemna vec hladat/riesit, nehovoriac o moznej jazykovej bariere a podobne... s plnou si jednoducho v pohode bez stresu (ak je nahustena:) aspon ja sa citim urcite lepsie.

[scream]

no ono ak mam na aute 15tky 205tky a rezerva je 14tka, 195ka, iny dezen.... to je tiez v podstate len dojazdovka:)

[stenky]

v celice bola plnohodnotna ale do MR2 pojde koli hmotnosti a koli priestoru dojazdovka. pripadna punkcia kludne aj v zahranici sice znamena pneuservis a azda aj zlodejske ceny za opravu alebo vymenu ale to je dan za tych par kilo dole

[spider207]

Aj som si myslel, ze sa ozvu Lexusaci

to vieš, trebalo podpichnúť
osobne som rád, že mám plnohodnotnú rezervu, presne z dôvodov ako spomína cahir.. ale jasné, že pokiaľ sa človek pohybuje 10km do práce a naspäť alebo behá po meste, tak sa full rezerva dá nahradiť aj nejakou dojazdovkou príp sadou na lepenie.. (preferoval by som skôr dojazdovku)

[Samuel]

Na Toyote mam len dojazdovku, zatial nikde nic, klop klop klop

Na Hyundai sme jazdili s gumami na pokraji zrutenia, az sa tak nakoniec dvakrat stalo, tam bola plnohodnotna celorocna rezerva z vyroby Kumho. Pouzila sa po 13-tich rokoch pouzivania auta, navyse sa autom jazdilo ako vravis, 10 km tam a naspat v ramci mesta, takze znova, aj keby nebola, nic by sa nestalo.

Dojazdovku preferujem uz len z dovodu roztrhnutia gumy, šlusdefetku, ako sa hovori..tam Ti velmi sada na lepenie nepomoze

[smutok]

Ja mam najradsej plnohodnotnu rezervu, ale chcel by som ju mat prichytenu pod autom a nie v kufri.
Dojazdovka je tiez ok a uz som pocul o ludoch co na nej isli par stoviek km z dovolenky a v pohode vydrzala.
Lepiacu sady by som ja osobne nechcel, lebo nechava to sajrajt v gume a potom v pneuservisoch na to nadavaju a je to tiez iba nudzove riesenie a tak isto ako pisal Samuel, pri niektorych defektoch ti fakt nepomoze. Ale vzhladom na nastavajuce trendy, asi sa nevyhnem opravnej sade pri kupe noveho auta, lebo za rezervu by som nepriplacal.

[scream]

No my sme bezne defekty opravovali v pneuservise klasicky s tycinkami a nebol jeden nespokojny zakaznik:)

Ale poobzeram sa asi po nejakej dojazdovke, je to asi zlata stredna cesta. Ak by chcel niekto vymenit za plnohodnotnu rezervu tak sa ozvite:)

[sonnicek]

Smutok preco by si ju chcel mat pod kufrom a nie v kufri? podla mna uplna blbost uz si tak menil defekt? kamarat ma citrona xsaru a ma ju pod kufrom sam ju das dole ale potom trafit te srob co to drzi cele naspet a to sam, vysral by som sa na taku robotu. A ked prsi a ty si mas trapit pod autom vytiahnut ju prosto nadaval jak male decko ked to menil. A potom co z tou pichnutou gumou a diskom? strcis cele take zasrate do kufra? ved ked mas plnohodnotku tak kludne jazdis dalej aspon ja tak robim a ked je cas prehodia sa. A najviac by ma sralo ze ked to mas pod autom tak ty na to strieka vsetka spina a sajrajt a ked som videl ten plechac cely hrdzavy opriskany, francuz to ma poriesie iba takou kovovou konstrukciou takze nic moc neviem ako je to u inych aut. Neznasam tento system lebo on mi pomahal ked som pichol na corolke a ked on pichol tiez som dosiel a pomahal. Ked sme to menili na rolke tak pohodicka tabacek vobec sme neboli zasraty, ale ked sme menili na blbom francuzovi tak sme boli zasraty jak certy

[smutok]

Zalezi od toho ako to tam kto prichyti. My sme mali hiace a tam sa to iba zahaklo a ziadne sroby nebolo treba triafat.
Dalsie relativne v pohode riesenie je umiestnenie na kufri.
Dole chcem mat koleso hlavne z dovodu spiny, predstav si situaci:
dazd, blato si na ceste s rodinou alebo kamaratmi samozrejme plny kufor. Teraz vyhadzujes vsetky veci do mlaky aby si vytahol posratu rezervu a nasledne hadzes tu dieravu spinavu a mokru naspat do kufra. Osobne radsej to budem mat pod autom a zaroven mas vyhodu dojazdovej rezervy, ze mas hlbsi kufor.
Nebudem sa tu hadat co je lepsie, je to len moj nazor a nemusi so mno nikto suhlasit.

[sonnicek]

zle si ma pochopil, ja sa nechcem hadat ja len pisem ze mam zlu skusenost a fakt som bol zasraty jak ciganske dieta a tiez neviem ako to maju ine auta riesenie.

[smutok]

Ja som ta dobre pochopil, poslednu vetu som uvedol pre tych co by sa hadat chceli, taka poistka
No vidis, a ja mam praveze dobre skusenosti s rezervou pod autom aj logicky mi pride to umiestnenie lepsie.

[sonnicek]

jaaaaj hadat som sa nechcel tak ale na zraze si ta pockam a dostanes!

[smutok]

Jedine ked dojdes v piatok vecer, lebo v sobotu tam urcite nebudem.

[Avensis]

Maťo daj do hlasovania ešte jednu možnosť naviac t.j. žiadnu rezervu a dám Ti tam hlas Rezervu nemám odkedy mám auto a ešte som ju ani nepotreboval a to jazdím do práce kde je min. 100 klincov a samoreziek na cm štvorcovom