Sviečky - Spark Plugs

[Rasťo]

Ale však práve - stíhali, ale je to krok vedľa a nie krok dopredu. Aj klasické sviečky by stíhali vo vysokých otáčkach s tranzistorovým zapaľovaním, ale s rozdeľovačovou mechanickou klasikou je to stále o ničom...to má čo robiť a je na limite už reálne na 6 tisíc otáčkach - práve Libor sám o tom písal...

[Gabriel Nagy]

hm...
libor na CR fore
Kromě vacek mám naprosto sériový motor a jaký je to rozdíl před a po. Takže na sériový motor určitě ano a velice pozitivně se to projeví. Já o spotřebě mluvit nemůžu protože se pohybuje mezi 6-20 na 100 podle toho jak zrovna jedu. Ale mám je i na fabii s kterou jezdí manželka a tam se nějaká ta desetinka podle palubního pc projevila.
_________________

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0

tento mesiac si ich kupim, potom poreferujem

[Rasťo]

Však pozri Gabo - vyskúšajte, poreferujte a uvidíme...

[jarson]

no aj tieto pulstary su pochopitelne platinove, resp. je k dipozicii aj v prevedeni iridium, a su udajne plnohodnotnou nahradou Ale tak asi aj ja pockam radsej. Nakoniec ziadne "subjektivne obtiaze " nemam, len ma to napadlo kvoli tomu ze bohvie ako dlho su tam (len ja som na nich urobil cez 50tis a bohvie kolko mali predtym).Ako vravim, nechcem ziadne zvysovanie cohokolvek, len zodpovedajucu nahradu. No a toto ma zaujalo aj kvoli cene. Inak za kolko by ste mi vedeli najlepsie poradit predpisove Denso platinky pre tento motorcek? Alebo tam mam svihnut (samo ze tiez Denso alebo NGK) iridiove?

[jarson]

Ono tie Pulstary sú fajn, ale jedine ak máš robené tranzistorové zapaľovanie a nie rozdeľovač. Ich využitie je totiž tam, kde klasické sviečky strácajú dych - nad 6 tisíc otáčok. No a ak chceš motor využívať nad tieto otáčky, tak už musíš prekopávať komplet celý motor a elektroniku. Presne to je Liborov prípad.
Ty so 7A-FE žiadne veľké vetry nenarobíš a jeho výkon zvýšiš jedine využitím turba a to sa Ti rovno oplatí kúpiť nové auto s už silnejším motorom od výroby.
Poradím - sviečky vymeň a pri ich "montáži" si poriadne nastav odtrh - to bude hravo stačiť na to, aby si bol maximálne spokojný...

zas uplne pravda to nieje Rasto... prave Libor pisal, ze vymenou sviecok za prave tieto pulstary dosiahol to, ze aj vo vyssich otackach to stiha. ak som dobre pochopil... dalsia vec, 3S-GE toci smelo na 7200 otacok a ma rozdelovac a aj sviecky "klasicke" NGK stihaju.
no vyskusam tie pulstar, ajtak mi je treba uz pomaly menit sviecky.

vies co by mozno bolo zaujmave? skusit zmerat emisie pred a po vymene. to , myslim vela napovie o tom ake su, co sa tyka ucinnosti spalovania, ci?

[Gabriel Nagy]

no aj otom Libor pisal... ze vo fabci bolo take dobre spalovanie, ze ECU nechapala, co jej LS za signaly hadze

[jarson]

aha! no, ale to ja potom dost dolezite, ci to nakoniec pochopila. lebo ak nie, aby to potom nenarobilo potazmo viac skody ako uzitku. Ono kazdy motor po vymene starych za (akekolvek) nove subjektivne ide lepsie... proste furt mi vrta v hlave ta "universalnost" a zrychlene horenie .... motor a ECU podla mna pocita s chovanim tychto veci tak ako by to bolo pri predpisasnej sviecke a je na to nastaveny a ked sa toto nahle zmeni, dokaze to skorigovat tak , aby to v konecnom dosledku vyuzil ako pozitivum?, alebo aspon aby si neublizil? mozno na zaciatku sa nestane nic, alebo nic nebude vidiet, citit. Ale napr. po takych 50tis.km?

[Gabriel Nagy]

tu je texto od libora z cr fora:
Dnes jsem je namontoval do koncernu. Došlo k zajímavé situaci. Protože už je to obd2 tak v ecu už jsou uloženy vstupní a výstupní hodnoty motoru. Došlo k takovému zlepšení spalování že live data a diagnostika vyhazovala zhruba prvních 10km takové výstupní hodnoty že neustále docházelo k ukládání korekčních dat do ecu. Prostě spalování je o dost dokonalejší a hodnoty které ls zaznamenává neodpovídaly tomu jaký by výstup na sérii měl být.

[jarson]

nejake testy:
http://www.carbibles.com/productreviews_pulstar.html
sice po anglicansky , ale ujo guglo pomoze

a este jeden http://www.newcelica.org/forums/showthr ... ?p=4289532


http://www.rexresearch.com/pulstar/pulstar.jpg