SWAP motorov - vzájomná zameniteľnosť motorov a prevodoviek

[AndyGTP]

Caute ludia, jeden kamarat zhana na staru karburatorovu SR5 ("slaby zadokolkovy odvar") nejaky lepsi motor, resp. nejake dobre riesenie... nebavme sa o silvertopoch pls, ide najma o zozbieranie poznatkov, ze co s cim sa da zmiesat, skombinovat atd..

viete poradit niekto nejaky web, odbornikov alebo ludi, ktori maju skusenosti so swapmi a kombinaciami roznych prevodoviek a motorov? napr. ci na 4A motor a jeho prevodovku pasuje napr. 4AFE z Carina/Celica/Corolla, ci sa da do toho narvat prevodovka zo supry starej napriklad a podobne veci? Vsade na nete sa tunia najma hondy a ine auta, ale v SR neviem zatial o takych majstroch, co by vedeli podat aspon suvisle teoreticke znalosti, preto sem hadzem otazku za mojho frienda.... co vy na to?? zide sa kazdy tip a niecim podlozena spekulacia

kasna je starina americka AE86, SR5, motor karburator 4A, cislo prevodovky neviem bohuzial...

[Rasťo]

No...budú tam dosť veľké rozdiely...
Motor - iné uloženie v silentblokoch...
Prevodovka - úplne iná konštrukcia...

[AndyGTP]

no to viem, ale napr. na pozdlny 4AGE (resp.na jeho prevodovku) sa da nalepit priecny 4AGE z novsich aut (napr. teda aj silver/black top), len neviem ci nechavaju povodnu prevodovku, alebo montuju aj predokolkovu. V byvalej elvisovej corolle je TUSIM silvertop namontovany na 1.4kovu G6 prevodovku ak sa nemylim, tj nie na originalnej prevodovke, lebo ta je 5stupnova (Jedine ze by tam bola paka zo 6st. ale zda sa mi ze nie...lebo spiatocka sa radila ako v G6)

[AndyGTP]

este daco, uchytenie v silentblokoch jr maly problem

[Rasťo]

No však to...ako by si ten motor namontoval do motorového priestoru? - variť úchyty na blok???
Ak si dobre pamätám, tak prevodoviek bolo nejakých 5 typov pre 4A motory a niektoré šli prehodiť...

[AndyGTP]

no napr.drgi to kedysi riesil tak, ze 4AF motor nahodil do kasne s 2E motorom a prevaril povodny uchyt z kasne AE9 do EE9. Cize taketo veci sa este daju riesit.. len to s tymi prevodovkami nas asi najviac zaujima a nikde som to nevedel vykuchat na nete. holt na hondy je viac spekulantov, matrosu a aj realnych skusenosti. s toyotami to az take slavne, aspon u nas, nie je...skoda.

[Rasťo]

Však kukám že nás tu veľa nie je čo kedy vôbec toyoty rozoberali... Fakt asi len ten Ľuboš a jeho tatko pomôžu - ja ich nejako nakopnem...

[AndyGTP]

ved vidim rasto ze sme si zalozili novy gayklub LUDIA NIST? ani susedna zahrade co vypitval Avensis a narval 2L do Cariny ani nic podobne?

[Rasťo]

Ja som jediný toyoťák na ulici a asi jediný chlap v celej štvrti čo kedy videl ako vypadá rozobraté auto...
A kua s takýmito schopnosťami ma ženské nechcú??? - boha im!!!

[tofak]

Ja som teraz prehodil v Starlete 2E E za 4E FE, silentblocky samozrejme nesedeli, ale dali sa
v pohode prehodit, to pasuje, prevodovky som nechal povodne a vsetko je uz nahodene, motor aj prevodovka.Idem tam teraz dat 4A FE z Cariny E, potom uvidim, ci sa da aj to zamenit.

http://fotoalbumy.azet.sk/matoag/prerab ... 700a6df311

[liguere]

myslim ze by to chcelo sa zamerat skor na rozmerove problemy, aspon pri motore. uchyt na kasni sa da prevarit / posunut / alebo nadstavit vhodnym plechom nejaky ten cm. urcite by som neprevaral na bloku, to nie je len tak. za prve su bloky z materialov nie az tak dobre zvaratelnych, cize komplikace a komplikace a za druhe dostanes tam znacnu tepelne ovplyvnenu oblast v tom matrosi, aby to potom nerobilo sarapatu.
nehovorim ze sa to neda, (ked sme pred 40 rokmi vedeli letiet na mesiac...) ale je to podla mna moc narocne a proste zbytocne komplikovane
no a ked uz, medzi motor a prevodovku sa predsa da urobit medzikus, ked nepasuju diery. na takomto systeme niekedy davali do s110r alebo rapida aj 1.8T od vw group. zivotnost prevodovky sice isla do p... ale na par sprintov fasa (OT - som kedysi videl take video, ako rapid a 110r po..ebali ochcavku RS na 400m )
cize ak nechas povodnu prevodovku, a napasujes len iny motor, odpada starost s rychlomerom. totiz ked das inu prevodovku, moze mat iny pomer nahonu rychlomera a ked to das na povodny budik, bude to ukazovat hovadiny

[tofak]

takze rodinky A a E nemozno miesat, ono to urcite ide, ale treba prevarat uchity na kasni, tak aj koli silentbloku na motore, ako aj na prevodovke, este mozno na prevodovke staci navrtat a narezat zavit z boku. Skoda.

[AndyGTP]

ja zas pridam postreh, ze vyzera, ze 4A a 4AGE maju identicky BLOK...co je dost dobre..

[Rasťo]

Všetky 4A motory majú blok motora rovnakého vonkajšieho tvaru...

[tofak]

takze rodinky A a E nemozno miesat, ono to urcite ide, ale treba prevarat uchity na kasni, tak aj koli silentbloku na motore, ako aj na prevodovke, este mozno na prevodovke staci navrtat a narezat zavit z boku. Skoda.

este dodatok, toto plati pre Starletu, lebo silentblok pri rozvodom remeni je kolmo na smer jazdy(original) a silentblok na prevodovke je uchyteny z boku(original) nie z vrchu.
Lenze v Corolle to ide, tam sa da zamenit 4E za 4A.
Idem este skusit ci sa hodi prevodovka 4E na 4A, ak hej tak mi budu dve silentbloky sediet a ten uchyt pri rozvodovom remeni prevarim.