Večná diskusia: DIESEL vs BENZÍN

[stenky]

Ale tak ako to plati pri diesloch tak to plati pri hybridoch dvojnasobne, ze to co zaplatis navyse za dizel/hybrid motor, si mohol kludne kupit lacnejsi benzinak a za rozdiel sa hoooodne dlho vyvazat...
A takeho paka v premavke zo seba by som v zivote nerobil ze kupom auto jak 2 kravy a budem sa rozbiehat ako invalidny vozik na baterky len aby som nemal spotrebu Clovek co uz ma na RX400h ide riesit spotrebu to je ohromne

[eman22]

Moja teoria

Diesel patri do nakladakov, autobusov pripadne do OffRoad koli vacsiemu krutiaku.
Do osobakov patri jednoznacne benzin.

[supermuro]

mam 180 konikovy D-cat jazdil som aj na benzin ale 400 Nm krutak je Mr.krutak a hlavne mi nezozerie aj trenky s penazenkou. je to pohodlne vozenie a hlavne s obrovskou rezervou ked treba na to dupnut

[Rasťo]

Chlapi kľuuud. Ak potrebujem auto na dlhé trate, ktoré mi má zaručiť úsporu paliva, tak beriem chrochták. Ak sa potrebujem vyblbnúť a jazdím krátke trate, idem po benzíne...
Každé má plusy aj mínusy. Viem po odskúšaní kopca aut ale jedno - Toyotové dízle sú jedny z najlepšie sa správajúcich dízlov aké mi prešli rukami a nohami. Toyotové dízle totiž ťahajú v sakra veľkom rozsahu otáčok - podobne ako dízle BMW. VW sexgrouppe a francúzske dízle ťahajú od 1.500 do cca 2 - 2.5 tisíca otáčok a čau Máňo, kým Toyotové dízliky driapu v kľude aj nad 4 tisíc otáčok...

[stenky]

a hlavne mi nezozerie aj trenky s penazenkou.

tu si dovolim nesuhlasit, lebo ten diesel ti tu penazenku zozral uz len tym ze dieslak je s podobnymi parametrami asi o 15% drahsi ako benzinovy variant. ja som si to volakedy prerataval a za ten rozdiel co dieslak preplatis by si normalnym tempom na benzinaku jazdil asi 3 roky v podstate zadarmo

[eman22]

a hlavne mi nezozerie aj trenky s penazenkou.

tu si dovolim nesuhlasit, lebo ten diesel ti tu penazenku zozral uz len tym ze dieslak je s podobnymi parametrami asi o 15% drahsi ako benzinovy variant. ja som si to volakedy prerataval a za ten rozdiel co dieslak preplatis by si normalnym tempom na benzinaku jazdil asi 3 roky v podstate zadarmo

A to este neratas, ze udrzba disla je o cosi drahsia. Oleje, filtre, rozvody ...

[fajry]

Benzín alebo diesel?
http://www.pluska.sk/auto-moto/2009/07/ ... iesel.html

[smutok]

No pride mi trochu zvlastne porovnavat auta s rozdielom 23kW vo vykone a este aj manualnu a automaticku prevodovku.
Ale ten rozdiel v spotrebe ma trochu prekvapil aj ked uz je zname ze ekonomicke diesle su minulostou kvoli emisnym limitom.

[Gabriel Nagy]

ten rozdiel 23kw ma vobec netrapi, kedze slabsi dizel ma 400nm, kym benzinak o hodne mnej... nie vsetko je vykon v kw, ale aj krutak , no ja by som tiez jednoznacne v tomto pripade bral 250-ku nehovoriac o vacsich hybridoch, tam sa ani velke dizle nechytaju

[smutok]

Nechce sa mi pustat do hadky co je viac krutak alebo vykon, lebo je to to iste a ani jeden udaj ti nic nepovie bez toho ze uvedes pri akych otackach to je. Vykon je len nasobok krutak a otacok a kenstanty podla toho v akych jednotkach to ches a ked uvedies oba udaje tak ti este co to povedia o samotnom priebehu vykonu.
Este vyska krutaku ti hovori o tom ako sa auto bude chovat nalozene to je cele.

EDIT:
Aby som len tak neplacal do vody tak tu je celkom dobre porovnanie benzinovych a dieslovych motorov http://vcedula.blog.pravda.sk/detail.ht ... 2b5640af95 aje ked po precitani druheho clanku si o autorovi myslim svoje ale toto sprcoval naozaj celkom kvalitne.

[Gabriel Nagy]

no ved vpohode, umna krutak je to, ked mi to pri 2tis streli dopredu... inak tu velicinu neviem vysvetlit, ani nic... ja a fyzika..

[smutok]

To streli dopredu je casto prave velmi subjektivny pocit, co s objektivnym zrychlenim nema vela spolocneho.
Poznam to z kolegovho Golfu 1.9 TDI PD ktory ma este aj cipnuty kde ked prida tak mas pocit, ze to leti dopredu tak ta to vtlaci do sedacky ale mal problem zdrhnut mojej 1.4 v corolle a to sme isli do kopca a nalozeny priblizne rovnako. Ale najlepsie by bolo keby uvadzali len priebeh krutaku alebo vykonu v celom spektre, lenze predavaju cisla takze toto je len moje zbozne prianie.
EDIT: este by som upresnil on ma podla merania na brzde neakych 112 koni ci tak neako kdez to moj motor ma 97.

[Gabriel Nagy]

no to iste, ako moja byvala 3S-GE... pasat 140konovi s DSG somnou nevladal... on ma ten vykon v rozpati 2tis otacok, kym ja aj cez 5tis.. no ja na cisla kaslem, bude to benzin tak ci onak

[smutok]

Inac este jedno celkom slusne vysvetlenia rozdielov medzi krutacim momentom a vykonom, len je to zlozitejsie na pochopenie.
http://janlas.webnode.cz/news/krutiaci-moment-vykon/
Ja mam rad benzin hlavne kvoli jeho kulture chodu je to fakt prijemnejsie ako vyliezat v diesloveho auta celkom slusne ohucany. Lebo tie nizke frekvencie mozno nie je az tak pocut ale dost zatazuju cely organizmus co mne je dost neprijemne.

[Ado]

Inac este jedno celkom slusne vysvetlenia rozdielov medzi krutacim momentom a vykonom, len je to zlozitejsie na pochopenie.
http://janlas.webnode.cz/news/krutiaci-moment-vykon/
Ja mam rad benzin hlavne kvoli jeho kulture chodu je to fakt prijemnejsie ako vyliezat v diesloveho auta celkom slusne ohucany. Lebo tie nizke frekvencie mozno nie je az tak pocut ale dost zatazuju cely organizmus co mne je dost neprijemne.

no nie som zástancom dieslu,ale ohučanosť v dobre odhlučnenom diesly(napr. BMW) nie je žiadna,keďže ten motor nepočuješ poriadne vonku a nie to vnútri