VV Auto Horná Streda - Autorizovaný servis Toyota - recenzia
Napísané: Piatok, 29. Apríla 2005, 22:03
Takze dnes som bol v hornej strede pri piestanoch, vo firme VV Auto, autorizovany distributor, servis Toyota.
Moje ocakavania sa naplnili a som vysostne spokojny. Napisem niekolko dovodov, PRECO IST s autom akurat sem.
* individualnu pristup k zakaznikovi
* velmi ochotni ludia, mili, ustretovi
* kvalitne sluzby
Prisiel som na 8-30 rano. Po dlhej a obsaznej diskusii s prijimacim technikom /p. Moravčík ale aj p. Miček - obracajte sa na nich/ som odovzdal asi o 9h auto. Usadili ma do ich Snack baru s tym ze som bol ochotny pockat na auto. Nuda ma nezrala, mal som dobru naladu, takze predpokladana hodina ukoncenia prac 12h mi nevadila. Odisiel som odtial 11h, aj to som znovu kecal o vsetkom moznom co mi napadlo a co ma zaujimalo o nahr.dieloch.
Nechal som si vymenit rozvodovy remen /1209 bez DPH, praca 1250 bez DPH/, kupil som si do zasoby olej.filter /249 bez DPH/ a nakoniec som aj zainvestoval do novej baterie Delphi 48Ah, original velkost japonska, 3r zaruka /2100 bez DPH/. Som nesmierne stastny, lebo mi povedali ze auto som kupil vo vybornom stave, nic mu nie je, nechal som si ho kompletne prezriet - podvozok, brzdy, vyfuk, elektrika, motor /cena prehliadky pred STK 490 bez DPH/. Takze mam potvrdene ze auto je ok, to je dolezite. Ceny co uvadzam su pre vas, nie je to sucast recenzie, ak vas zaujima, 1000 sk je geometria tusim, komplet kontrola s vymenami na Yaris pri 75 000 km je 3000 sk a podobne.
Co sa tyka ich pristupu ku mne, bol som milo prekvapeny.Povedal som im ze mnoho blavakov chodi ku nim, lebo su spokojnejsi s ich sluzbami.Velmi ferovo sa zastal kolegov v BA servisoch. Povedali mi ze aj oni maju nespokojnych klientov /1 pripad zo 100 sa stane ze nedojde objednany ND v dohodnutej lehote a sedliak robi humbuk/, ale to je normalne, ved existuju ludia ktorym nikdy nevyhoviete a okrem toho, je dalsia skupina ludi, ktori jebu na svoje auto, nemenia filtre kvapaliny kedy treba a potom frflu na servis ked im nevedia lacno opravit kompletne dosrane auto.V BA je ale vela klientov a servisy sa nemusia az tak uhanat o ich udrzanie. V hornej strede si ich hyckaju, staraju sa o cloveka aby sa k nim vratil. Predsalen, horna streda nie je BA. Ak toto cita pracovnik PPC, autograndu alebo AWF, nech to neberie ako utok na svoju firmu, je to cisto pozitivny zazitok od konkurencie, v PPC AG a AWF som nebol, zatial otvorene nesudim.
PAcilo sa mi dalej, ze na akukolvek prkotinu co som sa spytal, mi bolo umoznene nahliadnut do toyotackeho softveru, kde som si pozrel svoju corollu rozpitvanu na minikusky a prakticky kazda blbina co mi napadla sa da objednat, ukazat na monitore, zistit ci bude pasovat, ci je nutna original alebo ci mozem skusit aj aftermarket products. Napr. mala lista na boku dveri - plastovy kusok mi chyba na lavom blatniku. Da sa objednat do 3 dni najneskor, ina vec je ze to stoji 300 sk, ale to uz je ina vec:)))))))))))))) aj odlupeny napis Corolla, ci znak toyoty si mozete objednat, hocico. Naviac sa mi paci ze sa vam venuju ak mate zaujem vidiet original toyotacke doplnky na vase auto, na moju E111 ich je nasrane dost, samozrejme ale ze su dost drahe.
Dalsia vec je ze sa mi dostane objektivneho vyberu z roznych moznosti. Tak napr. odborne poradenstvo co sa mi dostalo je na nezaplatenie - olejovy filter, mali ste pravdu, treba kupovat vylucne u toyoty, lebo uz mali zakaznikov ktorym noname filter pretekal. Brzdy, kotuce, platnicky a vsetky jadrove zalezitosti na ktorych visi vasa bezpecnost a zivot, treba davat toyota. Uviedli mi priklady odstrasujuce. Ale paradoxne-predstavte si ze neznackovu plecharinu mi povedal, ze to este ujde, ze to nie je az take hrozne, lebo jediny defekt moze byt rozmer, ktory opticky nesadne. Stale vsak plati TOYOTA GENUINE PARTS. Takze tieto rady z praxe su len takou alternativou. Co sa tyka vymeny spojky, ak chcete novu, zaplatite cez 10 000 sk, ale mozete sa rozhodnut pre spojku original zn.Toyota avsak repasovanu. Tu vam origos namontuju oni a vyjde na 6-8000. Takze myslite na to ak ste nahodou o tom nevedeli /ak hej tak pardon!/
Co sa tyka baterie, takisto mi nik do hlavy netlkol ze musim mat iba predpisany japan rozmer, ze je to blbost. Dokonca aj v tescu si mozem kupit bateriu, drevom podlozit a podobne. Ale dostalo sa mi priatelskych rad, ze zrusili zmluvu s Boschom, predavaju uz iba Delphi a vrelo mi ju odporucili, ze nezradi, ze je dobra, co koniec koncov som uz vedel. Cize plesol som sa po vacku a dal som na bateriu o 600 sk viac nez som povodne zamyslal. Co uz.
Dalej som si spomenul na palivovy filter. Tuto mi trosku viac odporucali origos filter. Takze tym ktori ste vahali davam do pozornosti tento nazor. Vzduchovy filter mi povedali sami ze si mam dat uplne hocijaky, nie toyotacky za 700 ci kolko. Ak vas to zaujima, kabinovy filter /tj pelovy na E11, ale aj E10 tusim/ stoji 1050 sk tusim. To je dost drahe. Zmuro kupil neznackovy za vyse 500, takze to sa oplati.
Potom este na zaciatku mi ochotne mrkli lak, poradili co staci zalestit, co by stacilo so stetcekom a na co by uz stetec nestacil /mam na jednej casti tak mini poskodeny lak/. Co sa tyka autokozmetiky, cockpit spray aj cistic flakov calunenia stoja 220-270 sk, ale s usmevom mi bolo poradene ze dole to pojde aj s lacnejsimi. Ale na ten skrvno odstranovac bych vsadil, rovnako aj ten palubovko lestic moze byt original dobry.
no snad som vas neutyral takym clankom dlhym, ak si spomeniem na daco, este dopisem
PS-suma sumarum. VRELE ODPORUCAM. Naozaj, sem sa ist oplati, ten pristup a ochotny, dobry servis stoji za to. Potvrdili sa mi referencie od znameho a aj z tohto fora. Vdaka
PPS-moja corollka bola hepi, lebo videla asi 7 svojich skulavych sestriciek, dokonca jednu 1,6 G6 ciernu, vo vybave, velmi sexi. Piestany boli dnes zaplavene corollami a vytunenymi hondami... zaujimave
Moje ocakavania sa naplnili a som vysostne spokojny. Napisem niekolko dovodov, PRECO IST s autom akurat sem.
* individualnu pristup k zakaznikovi
* velmi ochotni ludia, mili, ustretovi
* kvalitne sluzby
Prisiel som na 8-30 rano. Po dlhej a obsaznej diskusii s prijimacim technikom /p. Moravčík ale aj p. Miček - obracajte sa na nich/ som odovzdal asi o 9h auto. Usadili ma do ich Snack baru s tym ze som bol ochotny pockat na auto. Nuda ma nezrala, mal som dobru naladu, takze predpokladana hodina ukoncenia prac 12h mi nevadila. Odisiel som odtial 11h, aj to som znovu kecal o vsetkom moznom co mi napadlo a co ma zaujimalo o nahr.dieloch.
Nechal som si vymenit rozvodovy remen /1209 bez DPH, praca 1250 bez DPH/, kupil som si do zasoby olej.filter /249 bez DPH/ a nakoniec som aj zainvestoval do novej baterie Delphi 48Ah, original velkost japonska, 3r zaruka /2100 bez DPH/. Som nesmierne stastny, lebo mi povedali ze auto som kupil vo vybornom stave, nic mu nie je, nechal som si ho kompletne prezriet - podvozok, brzdy, vyfuk, elektrika, motor /cena prehliadky pred STK 490 bez DPH/. Takze mam potvrdene ze auto je ok, to je dolezite. Ceny co uvadzam su pre vas, nie je to sucast recenzie, ak vas zaujima, 1000 sk je geometria tusim, komplet kontrola s vymenami na Yaris pri 75 000 km je 3000 sk a podobne.
Co sa tyka ich pristupu ku mne, bol som milo prekvapeny.Povedal som im ze mnoho blavakov chodi ku nim, lebo su spokojnejsi s ich sluzbami.Velmi ferovo sa zastal kolegov v BA servisoch. Povedali mi ze aj oni maju nespokojnych klientov /1 pripad zo 100 sa stane ze nedojde objednany ND v dohodnutej lehote a sedliak robi humbuk/, ale to je normalne, ved existuju ludia ktorym nikdy nevyhoviete a okrem toho, je dalsia skupina ludi, ktori jebu na svoje auto, nemenia filtre kvapaliny kedy treba a potom frflu na servis ked im nevedia lacno opravit kompletne dosrane auto.V BA je ale vela klientov a servisy sa nemusia az tak uhanat o ich udrzanie. V hornej strede si ich hyckaju, staraju sa o cloveka aby sa k nim vratil. Predsalen, horna streda nie je BA. Ak toto cita pracovnik PPC, autograndu alebo AWF, nech to neberie ako utok na svoju firmu, je to cisto pozitivny zazitok od konkurencie, v PPC AG a AWF som nebol, zatial otvorene nesudim.
PAcilo sa mi dalej, ze na akukolvek prkotinu co som sa spytal, mi bolo umoznene nahliadnut do toyotackeho softveru, kde som si pozrel svoju corollu rozpitvanu na minikusky a prakticky kazda blbina co mi napadla sa da objednat, ukazat na monitore, zistit ci bude pasovat, ci je nutna original alebo ci mozem skusit aj aftermarket products. Napr. mala lista na boku dveri - plastovy kusok mi chyba na lavom blatniku. Da sa objednat do 3 dni najneskor, ina vec je ze to stoji 300 sk, ale to uz je ina vec:)))))))))))))) aj odlupeny napis Corolla, ci znak toyoty si mozete objednat, hocico. Naviac sa mi paci ze sa vam venuju ak mate zaujem vidiet original toyotacke doplnky na vase auto, na moju E111 ich je nasrane dost, samozrejme ale ze su dost drahe.
Dalsia vec je ze sa mi dostane objektivneho vyberu z roznych moznosti. Tak napr. odborne poradenstvo co sa mi dostalo je na nezaplatenie - olejovy filter, mali ste pravdu, treba kupovat vylucne u toyoty, lebo uz mali zakaznikov ktorym noname filter pretekal. Brzdy, kotuce, platnicky a vsetky jadrove zalezitosti na ktorych visi vasa bezpecnost a zivot, treba davat toyota. Uviedli mi priklady odstrasujuce. Ale paradoxne-predstavte si ze neznackovu plecharinu mi povedal, ze to este ujde, ze to nie je az take hrozne, lebo jediny defekt moze byt rozmer, ktory opticky nesadne. Stale vsak plati TOYOTA GENUINE PARTS. Takze tieto rady z praxe su len takou alternativou. Co sa tyka vymeny spojky, ak chcete novu, zaplatite cez 10 000 sk, ale mozete sa rozhodnut pre spojku original zn.Toyota avsak repasovanu. Tu vam origos namontuju oni a vyjde na 6-8000. Takze myslite na to ak ste nahodou o tom nevedeli /ak hej tak pardon!/
Co sa tyka baterie, takisto mi nik do hlavy netlkol ze musim mat iba predpisany japan rozmer, ze je to blbost. Dokonca aj v tescu si mozem kupit bateriu, drevom podlozit a podobne. Ale dostalo sa mi priatelskych rad, ze zrusili zmluvu s Boschom, predavaju uz iba Delphi a vrelo mi ju odporucili, ze nezradi, ze je dobra, co koniec koncov som uz vedel. Cize plesol som sa po vacku a dal som na bateriu o 600 sk viac nez som povodne zamyslal. Co uz.
Dalej som si spomenul na palivovy filter. Tuto mi trosku viac odporucali origos filter. Takze tym ktori ste vahali davam do pozornosti tento nazor. Vzduchovy filter mi povedali sami ze si mam dat uplne hocijaky, nie toyotacky za 700 ci kolko. Ak vas to zaujima, kabinovy filter /tj pelovy na E11, ale aj E10 tusim/ stoji 1050 sk tusim. To je dost drahe. Zmuro kupil neznackovy za vyse 500, takze to sa oplati.
Potom este na zaciatku mi ochotne mrkli lak, poradili co staci zalestit, co by stacilo so stetcekom a na co by uz stetec nestacil /mam na jednej casti tak mini poskodeny lak/. Co sa tyka autokozmetiky, cockpit spray aj cistic flakov calunenia stoja 220-270 sk, ale s usmevom mi bolo poradene ze dole to pojde aj s lacnejsimi. Ale na ten skrvno odstranovac bych vsadil, rovnako aj ten palubovko lestic moze byt original dobry.
no snad som vas neutyral takym clankom dlhym, ak si spomeniem na daco, este dopisem
PS-suma sumarum. VRELE ODPORUCAM. Naozaj, sem sa ist oplati, ten pristup a ochotny, dobry servis stoji za to. Potvrdili sa mi referencie od znameho a aj z tohto fora. Vdaka
PPS-moja corollka bola hepi, lebo videla asi 7 svojich skulavych sestriciek, dokonca jednu 1,6 G6 ciernu, vo vybave, velmi sexi. Piestany boli dnes zaplavene corollami a vytunenymi hondami... zaujimave
hahahhaa... 
)