Supra MKIII ( MA70 ), US verze v plné palbě
motor 2JZ GTE ( MKIV Twin turbo ), DE spec, bez VVTi, 330 PS
Převodovka R154 ( mkiii )
Clutch housing 1JZ GTE
Engine brackets 1JZ
Silentbloky motoru 1JZ
Fuel cut defencer
Setrvačník 2JZ GE
Spojková sada stage 3 ( 7M )
Motor měl najeto cca120tis, vyjmutý z MKIV bořené na zadek. Přetesněna hlava + klika + vana, nová tesnění vík ventilu. nová tesnění turb ( turba v současnosti sundána kvuli repasi ).
Nový setrvačník + spojka, rozvody, čidlo otáček kliky + nekolik dalších čidel.
MA70body má nápravnici z typu MA71 takže ve spojení s uložením motoru 1JZ pasuje do MKIII MA70 kastle bez hlubších uprav ( vše potřebné je uděláno ). Supra byla stavena na sprinty, takže interiétr je vyndaný - docílilo se odlehčení o 189kg - každopádne k vozu může být dodán.
Gtech data :
0-100 4,27
400m 13,13
výkon 376PS
max rychost 276km/h
bohužel toto není podloženo ze sprintu bylo to měřeno Gtechem při testovacích jízdách před prvním nasazením vozu.
Celá soustava byla několik týdnů testována a nakonec byla nasazena na sprint na srazu v Blatné, bohužel byly zajety jen testovací jízdy, jelikož při prvním startu měřené jízdy kleklo první turbo. i přes tento handicap se umístila na 2. místě v kategorii nad 4l ( 14,14sec ) - v te době byla v plné výbavě - neodlehčená.
Možno prodat jako celek nebo samostaně.
Motor byl puvodne muj, projekt byl muj nápad, bohužel z nedostaku financí jsem musel hledat sponzora, který celou stavbu financoval. Sponzor se dostal do těžké životní situace a potřebuje auto prodat. není to auto do kterého sednete a pojedete, jako každý projekt je na něm potřeba odvézt spousta práce takže jen pro kutila.
Vuz má platné doklady.
cena k jednání za vše je 95tis CZK