ToyotaTeam Slovakia

Zdravím.Som tu úplne nový a s toyotami nemám žiadne skúsenosti.Zatial mám octaviu 1,6 2004 75kw.Plánujem kúpiť auto do 10 000 €.Niečo som to pokukal na nete a zatial som zakotvil pri toyote.
Kupovať budem v rakúsku
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=3697159

alebo auris
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=3061979

Aj keď nejak nechápem prečo je tá corola len o truchu drahšia.Aký máte názor corola alebo auris?Či radšej niečo iné?
Vďaka za vaše rady

Sedany sa o nieco tazsie predavaju. aspon v SK ale osobne nepoznam AT trh ani tie auta aleto o na tvojich preferenciach a stave konkretneho auta.
Motor je spolahlivy a budes s nim spokojny

A ako je to so servisom a náhradními dielmi?Je to dosť drahé?A mám tu este otázku mimo tohto fóra.Čo taká handa civic?
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=3336031

radsej aurisa, ked uz... servis pri benzine nieje co riesit, filtre, olej a brzdy... nic viac! samo rozvody a podvozkove veci, ktore sa opotrebuvaju na nasich cestach... no stale to vydrzi daleko viac ako konkurencne auta..

Gabriel Nagy napísal:radsej aurisa, ked uz... servis pri benzine nieje co riesit, filtre, olej a brzdy... nic viac! samo rozvody a podvozkove veci, ktore sa opotrebuvaju na nasich cestach... no stale to vydrzi daleko viac ako konkurencne auta..

Ááá Želovce?Tam mám rodinu
A takí auris 97kw benzín.Dobré motori sú to?
No tak asi budem vyberať medzi aurisom a corolou

Ja teraz tiež zisťujem niečo viac ako píšu testy o tomto motore 1.6 Valvematic 97 kw no ja keby k tomu došlo tak by som ho chcel do AURIS-u Ako pozerám, tak nechceš nový...neviem v čom sa odlišujú tieto najnovšie 97 kw od tých starších 97 kw Tie mali označenie VVTi a teraz sú Valvematic sú tam podla mňa drobné zmeny, skôr vylepšenia zrejme v tom časovaný ventilov, alebo tam pridali len tú premenlivú výšku zdvihu podla požadovaného výkonu, ktorá má priniesť zvýšený výkon v danom spektre otáčok a zníženie spotreby tiež v inom danom spektre otáčok

Rozdiel medzi corollou a aurisom je v podstate iba v karoserie a vyzore interieru. Takze musis sa rozhodnut hlavne ci chces hatchback alebo sedan.
Chces kupit ojazdene auto, tam spolahlivost bude dost zalezat od predchadzajucej starostlivosti, ale pokial o auto bolo postarane, tak je to dobra volba podla mna.
Co sa tyka dielov, tak ceny na bezny spotrebak uz su plus minus rovnake a druhovyroby je celkom dost, aspon doteraz som nemal ziaden problem so zhananim dilov na rozne modely toyot co mame v rodine.

Cirdemanko napísal:neviem v čom sa odlišujú tieto najnovšie 97 kw od tých starších 97 kw Tie mali označenie VVTi a teraz sú Valvematic sú tam podla mňa drobné zmeny, skôr vylepšenia zrejme v tom časovaný ventilov, alebo tam pridali len tú premenlivú výšku zdvihu podla požadovaného výkonu, ktorá má priniesť zvýšený výkon v danom spektre otáčok a zníženie spotreby tiež v inom danom spektre otáčok

1.6 VVTi je 81kw v corolle VVTi (do roku 2006 ci 2007). 1.6 Dual VVTi je 91kw a je v aurisoch do roku 2009 tusim. Potom je od roku 2009 v aurisoch a corollach 1.6 Valvematic 97kw:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Auris

A ako je to s rezervným kolesom u aurisu,nemá rezervu?Ak sa rezerva dokúpi kde je ju možné schovať?Do kufra pod koberec sa zmestí?

pitopit napísal:A ako je to s rezervným kolesom u aurisu,nemá rezervu?Ak sa rezerva dokúpi kde je ju možné schovať?Do kufra pod koberec sa zmestí?

Dojazdovka určiťe neviem či aj plnohodnotná ale ja by som ťiež dal len dojazdovku úplne stačí...je ľahšia, spratnejšia atď.