Strana 1 z 1
Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Štvrtok, 10. Marca 2011, 22:47
od používateľa someboy1
Zdravim,
Chcel by som kupiť Toyotu rav4 krátku 2 benzin
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-vvti ... 49991.html
čo poviete na to auto??? Ako sa to sprava v terene??
Zatial som mal moznost vyskusat v terene rav4 kratku dvoj-dverovu 2000 - manualne uzamykanei diferencialu tlacidlom. Pozeram ze ta novsia to uz asi nema vsetko ej to automat....je to horsie lepsie???
a co spotreba??? Kolko sa da na tom spravit pri kludnes jazde po ceste??
dakujem
Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Nedeľa, 5. Júna 2011, 19:06
od používateľa duffy
v terene je to pecka. je to kratke ako siroke , uzavieka medzinapravy uplne postacuje , co je mensia nevyhoda je dost dlha jednotka ,takze niekedy treba pucit.
spotreba okolo 10 stale , pod sa len velmi tazko dostat.
Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Pondelok, 6. Júna 2011, 10:38
od používateľa Rasťo
Skúsenosť s oboma verziami 2/3 dverových RAV-iek - ako starou, tak novou a je jedno či je to benzín, abo nafťák hovorí, že to po ceste skáče ako malé kozľa - to auto je v zákrutách nevyspytateľné - priam neovládateľné - samo, ak šoféruje slečinka čo ju kúpila "za tri razy" a jazdí pomaly, tak super zvezenie...po meste je to v pohode - teda pokiaľ nevezmeš nejakú ostrejšiu zákrutu 50-tkou...to sa "výhoda" krátkeho rázvoru mení na smrteľné nebezpečenstvo...
Ale zas odstavené na parkovisku, alebo pred hypermarketom to auto vypadá skvele...

Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Pondelok, 6. Júna 2011, 10:46
od používateľa ondrik
Rasťo napísal:slečinka čo ju kúpila "za tri razy"

nemozeeeeeem
Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Pondelok, 6. Júna 2011, 13:36
od používateľa vitelo1
Rasťo má pravdu -jazdil som a krátku rav-ku nebrať, zadok si robí čo chce

Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Utorok, 7. Júna 2011, 21:11
od používateľa duffy
mam velmi rad tieto odpovede. ci ju slecinka vyfajcila ,alebo si na nu zarobila snad neni tvoj problem. alebo teda , skor ta serie , ze ty take nemas

)
ja som pisal na skusenosti s prvou verziou , to jest 96-2000. neviem , nic take som nepostrehol , auto je na svoje rozmery neskutocne pohodlne. nema ESP a to je asi kamen urazu tu vyssie popisanych nevyhod. ako kazda permanentna stvorkolka , treba to vediet ovladat. ak je tam haldex a pripina sa zadok , tak je to asi v kritickych situaciach horsie.
Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Streda, 8. Júna 2011, 07:38
od používateľa Rasťo
5 dverovú RAV4 D4D jazdím - je v rodine, takže poznámky v štýle "sere Ťa že ju nemáš", alebo "nikdy na to nebudeš mať a závidíš" ma nevytočia - ja som si svoje automobilové sny splnil a plním si ich denne. Za mňa hovoria autá, ktoré som dal dokopy a autá na ktorých jazdím - asi tak k tomu čo si napísal.
Ak chceš niečo poriadne do terénu, tak treba obzerať v inej váhovej kategórií - RAV-ka (a zas je jedno či pred 2000, alebo po) nemá dostatočne tuhú kasňu - to Ti povie každý klampiar, čo tie autá musel vyťahovať na stolici. Skús sa posadiť do 4Runner-a a pochopíš...
Ešte raz - to auto môže byť v teréne zaujímavé, ale pokiaľ nebývaš na kopaniciach, alebo to auto nemáš len na víkendové blbnutie v off-road parkoch (to by som si ale zadovážil fakt niečo iné), tak na tom musíš jazdiť hoodne opatrne...ja osobne by som napríklad v tom aute jazdu zručnosti ako býva na TTS zrazoch, zažiť nechcel...
Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Streda, 8. Júna 2011, 10:25
od používateľa spider207
prečo Rasťo, to by bola jazda zručnosti v pravom slova zmysle

Re: Toyota rav4 kratka 2 dverova
Napísané: Štvrtok, 16. Júna 2011, 11:29
od používateľa duffy
Rasťo napísal:5 dverovú RAV4 D4D jazdím - je v rodine, takže poznámky v štýle "sere Ťa že ju nemáš", alebo "nikdy na to nebudeš mať a závidíš" ma nevytočia - ja som si svoje automobilové sny splnil a plním si ich denne. Za mňa hovoria autá, ktoré som dal dokopy a autá na ktorých jazdím - asi tak k tomu čo si napísal.
Ak chceš niečo poriadne do terénu, tak treba obzerať v inej váhovej kategórií - RAV-ka (a zas je jedno či pred 2000, alebo po) nemá dostatočne tuhú kasňu - to Ti povie každý klampiar, čo tie autá musel vyťahovať na stolici. Skús sa posadiť do 4Runner-a a pochopíš...
Ešte raz - to auto môže byť v teréne zaujímavé, ale pokiaľ nebývaš na kopaniciach, alebo to auto nemáš len na víkendové blbnutie v off-road parkoch (to by som si ale zadovážil fakt niečo iné), tak na tom musíš jazdiť hoodne opatrne...ja osobne by som napríklad v tom aute jazdu zručnosti ako býva na TTS zrazoch, zažiť nechcel...
ja som ta vytocit ani nechcel. a ak si sa vytocil , tak to je tvoja vec. snad sa chapeme .
pre kazdeho je teren nieco ine ,a neverim ze s kratkou ravkou bude chodit na expedicie a podobne. na bezne tereny ala slovenske cesty I triedy , svaznice , cesty na chatu a podobne je to ozaj skvele auto a pre mna pohodlne aj na ceste.
nemal som ziadny problem so stabilitou a to byvam tiez v oblasti , kde su cesty casto zasnezene , neupravene atd . ravka zatial nesklamala ani raz.
a tiez si nemyslim , ze ravka je auto na nejake jazdy zrucnosti na zrazoch . to auto je na uplne zameranie. dedovia pod alpami by ti o tom povedali viac

)
T.