Carina E 1.8 GLI liftback 9/1996
Napísané: Štvrtok, 22. Novembra 2018, 22:52
Zdravim ,
nechcem predlžovať "bdelú kómu" mojej vernej Cariny a tak som sa rozhodol ponúknuť ju niekomu, kto by chcel a mal chuť a prostriedky ju oživiť. Ja už jazdím na bývalej Akimovej 1.6 (tu z fóra - Akim , týmto srdečne pozdravujem - japonka je skvelá) a rodinná rada nemá pochopenie pre moju misiu na záchranu tejto starenky.
Pár tisíc km pred jubilejným pol milónom kilometrov sa stala obeťou nie práve vydarenej opravy - pretesnenia hlavy ( guferá ventilov), keď namiesto zastavenia spotreby oleja , ktorá nebola nijak dramatická mimochodom, začala brat olej extrémne
. Údajne stieracie krúžky . Tlaky ok.
Teda motor na opravu alebo na výmenu ( podla toho čo kto uprednostní).
V tomto stave je cca od 6/2018. Jazdím na nej len občas aby sa udržala baterka. Tú som nakoniec teraz radšej vybral s príchodom ochladenia.
okrem tejto vady je tu:
vyfučaná klíma - zrejme netesný chladič klimatizácie
predné brzdy bude treba už repasnúť - klasika kotúče a doštičky
a samozrejme nejaká tá korozia sa už nájde - v oblasti zadných lemov, inde viditelná nie je , ale určite bude. Zvlášť teraz , ked stojí.
Na tacho je nieco cez 371tkm, najazdene cca 500tkm.
ostatné všetko funguje
Čo ju mám tak bola niekolkokrát havarovaná ľahko ( srnky,dopravné značky a iné) a raz stredne tažko ( peugeot 206 - ale ten mal totalku
)
Cenu navrhnite. STK a EK do 9/2019.Na konci roka ak sa nepredá , bude dočasne odhlasená.
Alebo mi niekto, prosím , zožeňte funkčný 7AFE a mám po starostiach
Dakujem
nechcem predlžovať "bdelú kómu" mojej vernej Cariny a tak som sa rozhodol ponúknuť ju niekomu, kto by chcel a mal chuť a prostriedky ju oživiť. Ja už jazdím na bývalej Akimovej 1.6 (tu z fóra - Akim , týmto srdečne pozdravujem - japonka je skvelá) a rodinná rada nemá pochopenie pre moju misiu na záchranu tejto starenky.
Pár tisíc km pred jubilejným pol milónom kilometrov sa stala obeťou nie práve vydarenej opravy - pretesnenia hlavy ( guferá ventilov), keď namiesto zastavenia spotreby oleja , ktorá nebola nijak dramatická mimochodom, začala brat olej extrémne
. Údajne stieracie krúžky . Tlaky ok.Teda motor na opravu alebo na výmenu ( podla toho čo kto uprednostní).
V tomto stave je cca od 6/2018. Jazdím na nej len občas aby sa udržala baterka. Tú som nakoniec teraz radšej vybral s príchodom ochladenia.
okrem tejto vady je tu:
vyfučaná klíma - zrejme netesný chladič klimatizácie
predné brzdy bude treba už repasnúť - klasika kotúče a doštičky
a samozrejme nejaká tá korozia sa už nájde - v oblasti zadných lemov, inde viditelná nie je , ale určite bude. Zvlášť teraz , ked stojí.
Na tacho je nieco cez 371tkm, najazdene cca 500tkm.
ostatné všetko funguje
Čo ju mám tak bola niekolkokrát havarovaná ľahko ( srnky,dopravné značky a iné) a raz stredne tažko ( peugeot 206 - ale ten mal totalku
)Cenu navrhnite. STK a EK do 9/2019.Na konci roka ak sa nepredá , bude dočasne odhlasená.
Alebo mi niekto, prosím , zožeňte funkčný 7AFE a mám po starostiach
Dakujem