ToyotaTeam Slovakia

zdravím
mamka má yarisku tuším 2010 ročník a má najazdené okolo 30tis km na poslednej prehliadke jej povedali že je "špinavá prevodovka" a umyli ju, že všetko vyzerá v poriadku a má sa prísť ukázať po 1000km. To nabehala cca za mesiac a následne jej povedali že je pravdepodobne prasknuté nejaké guferko na prevodovke a treba ju celú rozobrať ale že si niesu istý, prednežnú cenu cenu jej povedali 300-400€.
Prevodovka je naozaj špinavá od oleja a na spodku je aj olejová kvapka, no mláčka sa zatiaľ ešte pod autom nevyskytla.
Má niekto podobnú skúsenosť s toyotou v bb pri tescu alebo tečúcov prevodovkou?

Najprv na jamu a svojpomocne kukat, mozno je len kontrolny alebo vypustaci srob slabo dotiahnuty.

Tak tak....na jamu, vypucovať a hľadať slzenie. Kedysi som hľadal kde nechal tesař díru myslím na Renaultke a najlepšie sa to identifikuje napr. detským pútrom, alebo ešte lepšie rozdrvenou kriedou. Po očistení...ale nie úplnom odmastnení prevodovky som kriedu nafúkal na všetky potencionálne miesta úniku a po pár km som hľadal........a našiel
Môže to byť nedotiahnutá vypúšťacia skrutka, alebo jej tesnenie....spoje, alebo aj guferá na poloosiach....alebo potom guferom medzi motorom a prevodovkou....

pozeral som to z ľahka je to ako keby z vnútra pomedzi kartre, gufero na poloose som vylúčil lebo tam je to čisté, inak tento kontrolný/výpustný šrob napadol aj mňa no náplň v prevodovke nieje náhodou doživotná? myslíš žeby ju pri garančke menili? lebo ak nie tak je veľmi malá šanca že ten šrob sa povolil sám od seba alebo sa poškodilo tesnenie...
no každopádne to vezmem na zdvihák a popozerám čo sa tomu deje...
Btw ak by bolo niektoré gufero vadné tak kôli tomu netreba poliť prevodovku ako povedali v toyote či? doteraz som sa stým nestretol aj keď je pravda že mám skúsenosti len so starinami (60-80roky)

Osobne by som nehal olej v prevodovke tak max.50 000 km alebo 4-5rokov ,ale tej dozivotnej zivotnosti by som neveril, predsa sa ten olej musi casom znehodnotit.
A urcite by som koli guferu nepolil prevodovku, to nemoze byt tak blbo vymyslene.

Pokiaľ to netečie nejak fatálne, tak počkaj na výmenu spojky...mne kedysi dááááávno mechanik našiel a pre istotu vymenil slziace gufero práve pri jej výmene. Nerozoberá sa komplet prevodovka, len sa oddelí od motora a tak ďalej.
Ako píše tofak....olej treba meniť