Aditiva do benzinu (Yaris 1.33 Dual VVT-i)

[facko]

Ahojte,

Mam Yaris 1.33 Dual VVT-i cerstvo po prvej garancke (15000km) a zvazujem , ze je uz vhodny cas na aditiva do paliva(zima a mrazik je dalsi dovod).
Stale tankujem na shell klasicku 95ku (okrem posledneho razu LukOil, grrr hned vyssie spotreba o takmer liter, zrejme do karat hra aj nieco ine lebo je to dost velky rozdiel), takze moznost mam pokracovat Shell 95 + aditiva alebo cisto V-power, v druhom pripade bez komentara, o tom som aj cital toho viac a aj tu na Fore, takze k tomu sa prosim nevyjadrujte nech tu nieje zbytocny spam. Vopred dakujem.
Viem vsak, ze aditiva mozu aj ublizit , preto nechcem, nechcem a este raz nechcem do Yarisky nalievat hocico.
Do naftaka som mal osveceny VIF Super Disel Aditiv (Letny/Zimny), ktory povyhraval v dakych testoch(cize pre naftakov odporucam ), ale neviem najst ziadne testy na benzinove aditiva.
Mate prosim skusenost/orporucenia/linky na nejake testy?
VIF ma aj Super Benzin Aditiv, na viacerych forach chvalene, v cechah ho pouziva Benzina na aditivaciu svojej "SUPER" 95ky.

Dakujem!
Facko

[smutok]

V zasade nie je vhodne liat do aditivovaneho benzinu dalsie aditiva, vtedy to moze byt nebezpecne, ale nemusi.
Testy aditiv a celkovo moc nerobia a ten test dieslovych aditiv v ktorych vyhrakl vif je skor vynimka ako pravidlo.
Kazdopadne ja idem aktualne skusat aky dopad na chod motora bude mat VIF Super Benzin aditivum a potom az mozem referovat.
Kazdopadne nemyslim si, ze tam bude cytit neaky rozdiel, ale uvidime.

[chmelo]

Podľa mňa zbytočné vyhadzovanie peňazí....pokiaľ budeš naďalej tankovať shellácku N95, tak sa nič nestane...jazdia na ňu u nás všetky firemné benzínové autá (aj dvaja yardovia 1,3B) a bez problémov v lete, či v zime

[Rasťo]

Zbytočnosť a ako napísal Smutok, môžeš motor prehnaným používaním aditív poslať do večných lovísk...
Osobne by som tomu raz za rok doprial nejaké to kvaziprémiové palivo a inak by som tankoval vždy na tej istej pumpe najlacnejšiu 95-ku...

[KLingO]

poskusaj tankovat OMV Careru 95 - mne ide Auris podstatne tichsie a lepsie taha v nizkych otackach

EDIT: a hlavne nie je taky drahy ako shell V-power

[facko]

Diki chalani.
KLingO OMV som akosi nezvazil a ako kukam ceny, tak to vychadza dobre, zrejme to skusim s tou Carerra 95.
Skusim este daco pohladat o aditivach, ak nieco zistim, dam vediet. Zajtra idem do Toyota, tak sa skusim spytat ci daco odporucaju.

Zatial,
Facko

[maco]

Ja nemenovanej velmi známej pumpe "S..."- velmi neverím - nechcem povedať v ktorom meste zámerne a ani názov pumpy ale to si viete asi velmi lahko domyslieť - (neide o "neznačkovú" pumpu),aby som nemal zbytočné naťahovačky.
Kolegovi však doj..li citroen picasso vďaka ich "kvalitnému" bezinu-a píšem to otvorene preto,lebo to zašlo až tak ďaleko,že po X-tom dokazovaní si museli uznať chybu a opravilo sa to na ich náklady.No bol to citroen firemný,takže sa naťahovať s nimi nemusel on,ale riešila to firma,kde bol zamestnaný.Keby sa s nimi hádal On,-ako obyčajný človek,tak to má už dopredu prehraté ..
Ja tankujem len carrera 95 (výnimočne 98) .Tankoval som obyčajnu 95-ku,no ked som vyskúšal carreru 95(v podstate je to na tej báze robený ako shell v-power),tak sa motor ako-keby "ukludnil" (neviem ako to opísať-jednoducho peknejšie a ľahšie si "pradie" ako na obyčajnej 95 - je evidentne počuť,že sa mu ten benzin páči viac....) A trochu to cítiť aj na akcelerácii pri tej carrere - skôr sa dostane do otáčok a nemá ten surový "brumbľavý" zvuk .No nechytajte ma zasa za slovíčka a neberte to tak,že som tým chcel povedať ,že sa zvuk zmení na štvorvalcový motor,alebo že by sa zmenil na nejaký turbo motor -to zasa nie...
A to,že má jemnejší zvuk,to zasa tiež berte v rámci toho typického 3 valcového zvuku...Ale je to poznať.