turbo tlak problem
Napísané: Sobota, 11. Júla 2009, 00:06
zdravim..asi pred 3 mesiacmi som kupil supru mk3 s motorom 7m-gte..vsetko ok, len tych 235hp som nejak necitil...niekedy davno som cital, ze staci podlozit actuator dvoma-troma podlozkami a zvysi sa tlak turba..tak som to chcel testnut, ale nevedel som, ci tam pisali 3 podlozky alebo matice..tak som sa nakoniec rozhodol pre matice 
/konkretne 2 na kazdu skrutku/..nic sa nedialo, tak som vyhodil downpipe...vtedy to tahlo asi 10 sekund paradne, potom sa rozsvietila ecu a zacalo vyblikavat chybu 34, cize nenormalny tlak turba..tak som vyhodil matice a dal len jednu potom 2 podlozky ale stale sa rozsvietilo ecu myslim ze na 4000rpm ..tak som skusil nakoniec bez podlozky..vsetko bezalo ok....no o den neskor sa to ale nejak pokazilo a stale ked dosiahne 3500-4000rpm rozsvieti sa ecu a prestane akcelerovat..prekontroloval som AFM, vsetky hadice k turbu prekontroloval a dotiahol, vymenil palivovy filter..turbo vyzera byt ok, naposledy co som to skusal tak prvykrat roztiahnem na 6000rpm, ale za 2 sekundy to postupne klesne na cca 4000 a tam sa spravi akoby novy obmedzovac, dokonca sa uz ani ecu nerozsvieti ako predtym..proste nad 4000rpm sa uz nedostanem..mali ste niekto podobnu skusenost?alebo nejaka rada, co by som mohol ceknut?vdaka
/konkretne 2 na kazdu skrutku/..nic sa nedialo, tak som vyhodil downpipe...vtedy to tahlo asi 10 sekund paradne, potom sa rozsvietila ecu a zacalo vyblikavat chybu 34, cize nenormalny tlak turba..tak som vyhodil matice a dal len jednu potom 2 podlozky ale stale sa rozsvietilo ecu myslim ze na 4000rpm ..tak som skusil nakoniec bez podlozky..vsetko bezalo ok....no o den neskor sa to ale nejak pokazilo a stale ked dosiahne 3500-4000rpm rozsvieti sa ecu a prestane akcelerovat..prekontroloval som AFM, vsetky hadice k turbu prekontroloval a dotiahol, vymenil palivovy filter..turbo vyzera byt ok, naposledy co som to skusal tak prvykrat roztiahnem na 6000rpm, ale za 2 sekundy to postupne klesne na cca 4000 a tam sa spravi akoby novy obmedzovac, dokonca sa uz ani ecu nerozsvieti ako predtym..proste nad 4000rpm sa uz nedostanem..mali ste niekto podobnu skusenost?alebo nejaka rada, co by som mohol ceknut?vdaka
drzim palce