ToyotaTeam Slovakia

Pozdravujem RAVkárov, po tisíckach bezstarostných kilometrov, ktoré som najazdil na RAV4 D 4D sa mi odrazu rozsvietila kontrolka porucha motora. Prejavilo sa to 1.x už asi pred 150 km, kedy motor aj ťažšie naštartoval. Po vypnutí motora a opätovnom naštartovaní kontrolka zhasla a na chode motora to nebolo nijako poznať. Teraz už motor omnoho ťažšie štartuje a manéver s vypnutím a opätovným naštartovaním nezaberá a kontrolka stále svieti. Dokonca pociťujem pomerne veľkú stratu výkonu a dokonca motor veľmi chabo reaguje na zošliapnutie plynového pedála za jazdy. Na voľnobehu reaguje dobre. Zvláštne zvuky z priestoru motora nepočujem. Žiadne klepanie, pískanie ani nič podobné. Keď ste niekto mali podobné problémy podeľte sa so svojimi skúsenosťami. Vopred ďakujem.

Vitaj v klube majiteľov "kvalitných" motorov od Toyoty po roku výroby 2000. D4D prvej generácie malo nie práve kvalitné ventily CR systému. Treba ich proste vymeniť. Finta je v tom, že diagnostika ani v značkovom servise nepovie ktorý z ventilov treba meniť, takže sa štandardne menia všetky, čo je celkom slušná pálka.
Presne tento problém aj so slušným popisom riešil ikoror - nájdi si jeho príspevky.
Good luck.

Tak po konzultáciách na zraze 26.6.2010 som prezrel niektoré veci a už kontrolka nesvieti a motor šlape zatiaľ perfektne. Jeden pán mi poradil vyčistiť filter paliva na čerpadle v nádrži. Keď som však otvoril dva prístupné otvory pod zadnými sedadlami na vrchnej časti nádrže tak v oboch boli iba plaváky s palivomermi a žiadne čističe a už vôbec nie čerpadlo ako napr. v Corolle. Potom som ešte prečistil niektoré snímače (hmotnostného prietoku vzduchu, atmosférického tlaku vzduchu atď....), preskúšal som, či sa dostatočne pohybuje tiahlo ovládania geometrie lopatiek na turbe, trošku som vyčistil celé sanie vzduchu až po turbo. Po poskladaní som naštartoval a na moje počudovanie kontrolka sa už nerozsvietila a motor citeľne ide lepšie. Neviem čím som tomu pomohol a rátam aj s tým, že sa to snáď zase objaví, ale niekedy asi stačí čo to rozobrať, vyčistiť, poskladať a aj prehovoriť od srdca do duše. Dúfam, že si RAVka dala povedať a nebude štrajkovať.

A ešte , Rasťo ďakujem za skúsenosti, ktoré som si na Tvoje doporučenie prečítal a veľmi mi pomohli.

Dodám že ten pán na zraze bol Ľuboš a že tento úkon robí pravidelene na Martininej RAV-ke - vždy to vyrdží tak dva - tri mesiace a zas to zblbne...

Rasťo ďakujem za reakciu, ale neviem presne, ktorý pán bol Ľuboš (ten pán z Čiech na sivej športovej Toyote s 2 l motorom s priehľadným krytom nad motorom vzadu?) a tiež mi nie je úplne jasné, ktorý úkon robí na Martininej RAVke.

Joj to neviem, ale Ľuboš mi hovoril že pár ľuďom s D4D to na zraze hovoril...