Strana 1 z 1

Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Utorok, 23. Marca 2010, 19:53
od používateľa vlk27
Ahojte chcem sa opytat potrebujem vymenit rozvody na RAV4 2,0D4D a hladam niekoho kto mi moze doporucit niekoho na ich vymenu samozrejme niekdo kto to robil uz pred tym ja som z Kosic dakujem.

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Streda, 24. Marca 2010, 14:14
od používateľa liguere
viem ti odporucit v PO, ak by si chcel

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Piatok, 26. Marca 2010, 14:31
od používateľa vlk27
No uz som nasiel niekoho a odysila mi aj spojka pred jeho dielnou takze parada neviete chcem kupit namiesto dvojhmotneho zotrvacnika jedno hmotny nemate s nim skusenosti bol by som rad keby ste mi poradily dakujem.

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Sobota, 27. Marca 2010, 11:00
od používateľa AndyGTP
vie mi niekto vysvetlit co je dvojhmotny zotrvacnik a preco sa meni na tomto aute, ked zvycajne sa nikdy zotrvacniky nemenia, nakolko sa na nich nema co opotrebovat, resp. urcite nie do 300tkm, a menia sa zvycajne len pri sportovych upravach, kde je cielom znizit vahu? Vysvetlite mi to niekto? podla mna menit zotrvacnik na pomerne novom aute je kokotina, ved musi stacit lozisko, lamela a eventuelne pritlacny tanier... aj ked casto aj ten moze zostat povodny, lebo mnohe OEM su lepsie nez novy polsky/cinsky pritlacny.

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Sobota, 27. Marca 2010, 11:14
od používateľa ondrik
no to by celkom aj mna zaujimalo, ked som zhanal na firemne MB Vito spojkovu sadu, tak mi typek ponukol sadu s konverziou na jednohmotny, lebo vraj tie dvojhmotne mi budu furt odchadzat... (inak firemne Vito ma za treti rok tretiu spojku...)

edit:
http://www.mjauto.cz/html/dvouhmotovy_setrvacnik.html

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Sobota, 27. Marca 2010, 16:49
od používateľa AndyGTP
si sikovny, dikez!

Re: Vymena rozvodov RAV 4 2,0D4D

Napísané: Utorok, 30. Marca 2010, 15:04
od používateľa vlk27
Skusim to ja vysvetlitsom len laik takze dvojhmotny zotrvacnik sa sklada s dvoch casti medzi nimi su pruziny ktore obsolvuju otrasy prenosi pri radeny atd.... ma to zevraj vecsi konfort ale ja to nepocitujem.Takze ked si to vezmeme ze sa pruziny unavia niekedy pri 140 000km tak to zaciny vybrovat obcas sa zasekne co sa stalo mne lebo spruziny su uz opotrebene tak preto vam zacne vybrovat auto ked stojite napriklad a zacne vam buchat pri vypinani ma to rozne priznaky mne zacalo vybrovat auto na volnobech.Takze ked vymenis dvojhmotny za jednohmotny uz ti nema co vybrovat a sa tam znicit a ani unavit tak preto sa menia a obzvlast je to choroba RAV 4 takze tak dufam ze som to vysvetlil aspon tak mi to bolo vylozene a po diskusii s mechanikom co ma 20 rocnu prax tak mi povedal ze pokial nikomu nepoviete ze ste mu davl jednohmotny namiesto dvojhmotneho tak to asi ani nezisti.to je vsetko