O/D on alebo off - automat páka
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
O/D on alebo off - automat páka
mate niekto napad ako mi vysvetlit fungovanie takeho malickeho tlacitka na automat pake, ktore zapina alebo vypina tzv. Overdrive?? O/D OFF... Defaultne je radenie v rezime overdrive mozne. Ma to suvis s automatickym radenim rychlosti? ze pri vypnuti /vtedy svieti kontrolka/ ide automat iba na jednej rychlosti? napr. v terene tazsom kde je treba ist na "L" /tj jednotka/ alebo na "2" /tj dvojka/?
este jedna vec: neviem ako je to s manualom, drgi ty si to dakde na ceskom fore rozoberal s niekym, ale ja v aute som nenasiel tlacitko uzavierky diferencialu.
este jedna vec: neviem ako je to s manualom, drgi ty si to dakde na ceskom fore rozoberal s niekym, ale ja v aute som nenasiel tlacitko uzavierky diferencialu.
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
- Orech2
- panic
- Príspevky: 41
- Dátum registrácie: Nedeľa, 1. Januára 2006, 21:11
- Bydlisko: Liptovský Hrádok
- Kontaktovať používateľa:
To tlačidlo je hneď nad autorádiom vedla tlačidla výstražných svetiel u manuálu.
O tom malom tlačidle je popísané v priručke čo ti pošlem v pondelok tak si to potom pozreš podrobnejšie. Je to tlačidlo rýchlobehu, Toto o ňom píšu:
Pre nižšiu spotrebu a tichši chod motora vždy zapnite rýchlobeh. Prevodovka nepreradí ani po stlačení spínača rýchlobehu na tento jazdný režim, pokiaľ je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka.
- napr, píšu aj o o využití motora pri brzdení: Vypnite spínač rýchlobehu . Kontrolka "O/D OFF" sa rozsvieti a prevodovka zaradí na tretí rýchlostný stupeň. atď
O tom malom tlačidle je popísané v priručke čo ti pošlem v pondelok tak si to potom pozreš podrobnejšie. Je to tlačidlo rýchlobehu, Toto o ňom píšu:
Pre nižšiu spotrebu a tichši chod motora vždy zapnite rýchlobeh. Prevodovka nepreradí ani po stlačení spínača rýchlobehu na tento jazdný režim, pokiaľ je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka.
- napr, píšu aj o o využití motora pri brzdení: Vypnite spínač rýchlobehu . Kontrolka "O/D OFF" sa rozsvieti a prevodovka zaradí na tretí rýchlostný stupeň. atď
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
dakujem za dobre ra(v)dy! inac to tlacidlo uzavierky diferencialu asi naozaj NEMAM pretoze namiesto neho mam tlacidlo ECT PWR, dve pozicie: Normal a Power. Ako som vyrozumel z nemciny, Power je pre rychlejsiu akceleraciu, tj prevodovka jazdi menej v podradenom rezime /co je u automatov bohuzial bezne/ a radi pri vyssich otackach nez obvykle.
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
- yeska
- začiatočník
- Príspevky: 304
- Dátum registrácie: Piatok, 11. Mája 2007, 14:46
- Bydlisko: SK
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
AndyGTP napísal:mate niekto napad ako mi vysvetlit fungovanie takeho malickeho tlacitka na automat pake, ktore zapina alebo vypina tzv. Overdrive?? O/D OFF... Defaultne je radenie v rezime overdrive mozne. Ma to suvis s automatickym radenim rychlosti? ze pri vypnuti /vtedy svieti kontrolka/ ide automat iba na jednej rychlosti? napr. v terene tazsom kde je treba ist na "L" /tj jednotka/ alebo na "2" /tj dvojka/?
este jedna vec: neviem ako je to s manualom, drgi ty si to dakde na ceskom fore rozoberal s niekym, ale ja v aute som nenasiel tlacitko uzavierky diferencialu.
Vcera sa mi zapla kontrolka O/D OFF...............ak som spravne pochopila Andyho, znamena to, ze si ten cuplik na automat pake mam zapnut, kedze momentalne jazdim na normalnych cestach? (asi som ten cuplik nechtiac stlacila)
...Toyota, rozhodne Toyota
- fajry
- administrátor
- Príspevky: 3427
- Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 13:45
- Bydlisko: Bratislava/Nove Zamky
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
mam to sice z prirucky k Avensisu, ale je tam asi toto napisane:
""(b) Spínač rychloběhu
Stisknutím tohoto tlačítka múžete zvolit buď třetí rychlostní stupeň (s vypnutým rychlo¬během) nebo čtvrtý rychlostní stupeň (se zapnutým rychloběhem).
Stiskněte tlačítko, chcete-li vypnout rychlo¬běh. Kontrolka "O/D OFF" by se měla rozsvítit. Pokud chcete rychloběh zapnout znovu, stiskněte tlačítko ješté jednou. Kontrolka "O/D OFF" by měla zhasnout.
Z dúvodú lepší spotřeby paliva i tiššího chodu motoru vždy jezděte se zapnutým rychloběhem.
(c) Normální jízda
1. Spusťte motor tak, jak je uvedeno v kapitole 3 "Jak spouštét motor" na straně 206. Voličí páka převodovky musí být v poloze "P" nebo "N".
2. Při sešlápnutém brzdovém pedálu pře¬suňte voličí páku do polohy "D".
V poloze "D" řadí automatická převodovka nejvhodnéjší stupeň pro dané jízdní pod-mínky (normální jízda, stoupání, tažení přívěsu apod.).
Vždy zapínejte rychloběh pro dosažení nižší spotřeby paliva a tiššího chodu. Pokud je teplota chladičí kapaliny motoru nízká, převodovka rychloběh nezařadí i když je spínač rychloběhu zapnutý.
3. Uvolnéte páku parkovací brzdu a pedál brzdy. Pomalú sešlápnéte plynový pedál, aby byl rozjezd vozidla plynulý.
(d) Využití brzdného účinku motoru
Chcete-li využít brzdný účinek motoru, múžete přeřadit na nižší rychlostní stupeň následujícím zpúsobem:
• Vypněte spínač rychloběhu. Kontrolka "O/D OFF" se rozsvítí a převodovka podřadí na třetí rychlostní stupeň.
• Přeřad'te do polohy "2". Převodovka podřadí na druhý rychlostní stupeň, jestliže rychlost bude nižší než níže uvedená, a tak dosáhnete vétšího brzd¬ného účinku motoru.
Motor 1ZZ-FE
95 km/h Motor 1AZ-FSE
99 km/h
Motor 3S-FE
100 km/h
• Přeřad'te do polohy "L". Převodovka
podřadí na první rychlostní stupeň,
jestliže rychlost bude nižší než níže
uvedená, a tak dosáhnete nejvétšího
brzdného účinku motoru.
Motor 1ZZ-FE
46 km/h Motor 1AZ-FSE
48 km/h Motor 3S-FE
51 km/h"
"(I) Pokud bliká kontrolka "O/D OFF""
""(b) Spínač rychloběhu
Stisknutím tohoto tlačítka múžete zvolit buď třetí rychlostní stupeň (s vypnutým rychlo¬během) nebo čtvrtý rychlostní stupeň (se zapnutým rychloběhem).
Stiskněte tlačítko, chcete-li vypnout rychlo¬běh. Kontrolka "O/D OFF" by se měla rozsvítit. Pokud chcete rychloběh zapnout znovu, stiskněte tlačítko ješté jednou. Kontrolka "O/D OFF" by měla zhasnout.
Z dúvodú lepší spotřeby paliva i tiššího chodu motoru vždy jezděte se zapnutým rychloběhem.
(c) Normální jízda
1. Spusťte motor tak, jak je uvedeno v kapitole 3 "Jak spouštét motor" na straně 206. Voličí páka převodovky musí být v poloze "P" nebo "N".
2. Při sešlápnutém brzdovém pedálu pře¬suňte voličí páku do polohy "D".
V poloze "D" řadí automatická převodovka nejvhodnéjší stupeň pro dané jízdní pod-mínky (normální jízda, stoupání, tažení přívěsu apod.).
Vždy zapínejte rychloběh pro dosažení nižší spotřeby paliva a tiššího chodu. Pokud je teplota chladičí kapaliny motoru nízká, převodovka rychloběh nezařadí i když je spínač rychloběhu zapnutý.
3. Uvolnéte páku parkovací brzdu a pedál brzdy. Pomalú sešlápnéte plynový pedál, aby byl rozjezd vozidla plynulý.
(d) Využití brzdného účinku motoru
Chcete-li využít brzdný účinek motoru, múžete přeřadit na nižší rychlostní stupeň následujícím zpúsobem:
• Vypněte spínač rychloběhu. Kontrolka "O/D OFF" se rozsvítí a převodovka podřadí na třetí rychlostní stupeň.
• Přeřad'te do polohy "2". Převodovka podřadí na druhý rychlostní stupeň, jestliže rychlost bude nižší než níže uvedená, a tak dosáhnete vétšího brzd¬ného účinku motoru.
Motor 1ZZ-FE
95 km/h Motor 1AZ-FSE
99 km/h
Motor 3S-FE
100 km/h
• Přeřad'te do polohy "L". Převodovka
podřadí na první rychlostní stupeň,
jestliže rychlost bude nižší než níže
uvedená, a tak dosáhnete nejvétšího
brzdného účinku motoru.
Motor 1ZZ-FE
46 km/h Motor 1AZ-FSE
48 km/h Motor 3S-FE
51 km/h"
"(I) Pokud bliká kontrolka "O/D OFF""
Subaru Forester (IV/SJ) 2.0 CVT
Toyota RAV4 II 2.0 D-4D
ex: Subaru Forester (III/SH) 2.0D
ex: Avensis T22 sedan 2.0 D4D
ex: Toyota Corolla 1.6 E11
ex: Toyota Celica st165 turbo 4x4
ex: Toyota Celica st162 2.0
ex: Toyota Corolla 1.6GTi E9 liftback
Toyota RAV4 II 2.0 D-4D
ex: Subaru Forester (III/SH) 2.0D
ex: Avensis T22 sedan 2.0 D4D
ex: Toyota Corolla 1.6 E11
ex: Toyota Celica st165 turbo 4x4
ex: Toyota Celica st162 2.0
ex: Toyota Corolla 1.6GTi E9 liftback
- yeska
- začiatočník
- Príspevky: 304
- Dátum registrácie: Piatok, 11. Mája 2007, 14:46
- Bydlisko: SK
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
Stiskněte tlačítko, chcete-li vypnout rychlo¬běh. Kontrolka "O/D OFF" by se měla rozsvítit. Pokud chcete rychloběh zapnout znovu, stiskněte tlačítko ješté jednou. Kontrolka "O/D OFF" by měla zhasnout.
Z dúvodú lepší spotřeby paliva i tiššího chodu motoru vždy jezděte se zapnutým rychloběhem.
Takze....ja ho mam momentalne vypnuty, kedze mi kontrolka svieti a kvoli lepsej spotrebe by som ho mala zapnut, tym padom mi kontrolka zhasne....
Este otazka na Andy-ho...riadis sa na RAV-ke podla toho, co mi poradil Fajry ?
Z dúvodú lepší spotřeby paliva i tiššího chodu motoru vždy jezděte se zapnutým rychloběhem.
Takze....ja ho mam momentalne vypnuty, kedze mi kontrolka svieti a kvoli lepsej spotrebe by som ho mala zapnut, tym padom mi kontrolka zhasne....
Este otazka na Andy-ho...riadis sa na RAV-ke podla toho, co mi poradil Fajry ?
...Toyota, rozhodne Toyota
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
Re: O/D on alebo off - automat páka
nepouzivam to tlacidlo. nesvieti mi kontrolka, tj nonstop je to zapnute. ak chcem rychlu jazdu, stlacim "nitro" tj tlacidlo ECT power a vtedy radi pri vyssich otackach a je zivsia.
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
- fajry
- administrátor
- Príspevky: 3427
- Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 13:45
- Bydlisko: Bratislava/Nove Zamky
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
tak co deturence (sorry yeska ), skusali ste ten magicky kombicek? Co to sposobuje?
Subaru Forester (IV/SJ) 2.0 CVT
Toyota RAV4 II 2.0 D-4D
ex: Subaru Forester (III/SH) 2.0D
ex: Avensis T22 sedan 2.0 D4D
ex: Toyota Corolla 1.6 E11
ex: Toyota Celica st165 turbo 4x4
ex: Toyota Celica st162 2.0
ex: Toyota Corolla 1.6GTi E9 liftback
Toyota RAV4 II 2.0 D-4D
ex: Subaru Forester (III/SH) 2.0D
ex: Avensis T22 sedan 2.0 D4D
ex: Toyota Corolla 1.6 E11
ex: Toyota Celica st165 turbo 4x4
ex: Toyota Celica st162 2.0
ex: Toyota Corolla 1.6GTi E9 liftback
- yeska
- začiatočník
- Príspevky: 304
- Dátum registrácie: Piatok, 11. Mája 2007, 14:46
- Bydlisko: SK
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
V mojom pripade bol rozdiel neporovnatelny, kedze pri vypnutom rychlobehu (svieti kontrolka O/D) bolo auto lenive a motor vydaval aj nejaky tazsi zvuk (ten neviem definovat inak, ako ze bol iny ) Davala som to do suvislosti s nedavnym tankovanim, kedze sa mi to uz raz stalo pri tankovani na Slovnafte, ibaze Esso by nemalo byt rizikove, takze som sem napisala a.... Po zapnuti rychlobehu (nesvieti kontrolka O/D) mam auto ako nove. Rychle, svizne...fajry napísal:tak co deturence (sorry yeska ), skusali ste ten magicky kombicek? Co to sposobuje?
...Toyota, rozhodne Toyota
- Elvis
- Toyota guru
- Príspevky: 1989
- Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
ja som mal toto tlacitko na camry v6 a nezbadal som absolutne ziaden rozdiel... a to som laboroval viac nez dost
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv
Re: O/D on alebo off - automat páka
Elvis napísal:ja som mal toto tlacitko na camry v6 a nezbadal som absolutne ziaden rozdiel... a to som laboroval viac nez dost
skusal som to, ked som to vypol za jazdy, tak v tom momente sa dvihli otacky...
ale nic viac neviem
btw, elvis, nieje este dalsia V6 na predaj?
ex. Corolla E11 4AFE
ex. Corolla E11 G6 4EFE
ex. Corolla E9
ex. Camry 1MZFE
ex. Yaris
ex. Corolla E11 G6 4EFE
ex. Corolla E9
ex. Camry 1MZFE
ex. Yaris
- Elvis
- Toyota guru
- Príspevky: 1989
- Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
Re: O/D on alebo off - automat páka
akim co by si cel zivit 6 valec?
zajtra budem volat s Palom, skusim sa spytat. Ale keby si chcel, jedno krasne GS300 bude na predaj... to je uz aj voci camry V6 uplne ina liga...
zajtra budem volat s Palom, skusim sa spytat. Ale keby si chcel, jedno krasne GS300 bude na predaj... to je uz aj voci camry V6 uplne ina liga...
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv
Re: O/D on alebo off - automat páka
NEMYSLIM SI ZE GS 300 JE UPLNE INA LIGA OPROTI CAMRY CO SOM SA VIEZOL V NOVOM ISKO ZIADNY PRIESTOR OPROTI CAMRY A NOVE GS TIEZ MALICKE VO VNUTRI OPROTI CAMRY DO ROKU 2005 TIE NOVE CAMRY NEVIEM AKO ALE CAMRY KEBYZE IDEM POSTAVIT TAK JEDINE PROTI LS TAM JASNE VYHRAVA LEXUS ALE INAC NIEEEE
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 8 neregistrovaných