ToyotaTeam Slovakia

Dobry den kolegovia, mam problem.
Neviem za dobru cenu nikde zohnat sportove tlmice s pruzinamy na MR2 rv 1995.
Neplanujem ziadny stavitelny podvozok ani drahe pretekarske diely,
poradte mi prosim vas stranku alebo kde zohnat nieco dobre za rozumnu cenu.

Vopred dakujem

Popripade pasovaly by tlmice aj z ineho auta? ak ano akeho?

Ak chceš len "športové tlmiče", tak sa priprav na riaden kostitras - pár z nás to zažilo...
Z iného typu auta Ti pasovať nebudú...
Nipponcars - chalani Ti pomôžu...

ja som moc nechcel radit, lebo autor si priamo pyta sportove tlmice, takze na Ebayi nieco od Koni alebo Eibach ci Bilstein B6 bude podla mna. Ale moj nazor je, ze je to zbytocne, ako tu pisem uz vselikde, dal by som tam nejake znizene nemecke pruziny H&R, Weitec, Eibach atd + plynove Kayaba tlmice v OEM kvalite. Dobra kombinacia na nase cesty a cenovo najvyhodnejsie.

To auto je pravostranne tak neplanujem jazdit po cestach kedze nemam platne papiere, chcem ho len na preteky

Poprípade poraďte nejaké dobre tlmice ktoré dobre drzia a su kus tvrdsie, za dobru cenu

tak potom ti mozno niet rady, lebo spajas nezlucitelne veci. Ja som ti napisal lacnu alternativu, lebo po takej tuzis, a nechces za to dat vela penazi. Lenze ty to na bezne cesty nechces, cize chces aj SPORTOVE tlmice (ktore skoro vsetky su nastavitelne...).

Cize "sportove tlmice" a "ziaden nastavitelny" sa skoro vylucuje, nakolko najbeznejsie B6 a Koni byvaju zvacsa nastavitelne. A "ani drahe pretekarske diely".

Bud si zozenies lacny ojazdeny podvozok ako komplet, alebo si dobre premyslis, co vlastne chces. Neviem co ti je rozumna cena, kazdy kit stoji okolo 700 eur minimalne.

EDIT: tvoj posledny prispevok, presne to som ti napisal, kup si Kayaby plynove.

pozrem ich, dobra cena pre mna je do 400e, ja niesom milionar, auto som kupil za 500 a tlmice budu 700? to mi kus nesedi... keby je aspon turbova tak sa oplati do nej davat ale takto to nema az taky vyynam podla mna, dam nieco obycajne ale diki za radu

Tak to si urobil riadnu hovadinu - ak nemáš aspoň 3000 euro na úpravu toho vozu na aspoň aké-také pretekanie (podvozok, brzdy, motor, spojka...je toho na kašu) a minimálne 2000 ročne na jeho prevoz kde-kade po tramtáriách kde sa nejaké amatérske preteky dejú a jeho servis, tak sa do toho ani nepúšťaj a to auto radšej rozpredaj na diely.
Keď Ti robí problém podvozok za min. 700 éčiek ktorý budeš mať v tom aute naveky, čo budeš robiť keď zistíš že poriadne gumy čo Ti vydržia možno dva preteky a aspoň trochu Ťa budú držať na ceste, Ťa vyjdu na minimálne 500 evry...

suhlasim Rasto... chcel som napisat nieco podobne... naco kupovat nieco, co potom neuzivim.

chcel by som sa opytat, kolko je ludi co nedavaju do mrky 5000e rocne a jazdia, myslim si ze zvas co ste mi napisali nemate vsetci tieto auta a tak do na mna utocite neviem za akym ucelom. chcel som obycajnu vyjabanu radu a nie vyjavy komplexov co mate, tie ma totalne nezaujimaju... takze ked sa nabuduce spytam na nieco bol by som rad keby dostanem normalnu odpoved (zo zaciatku som ju aj dostal) a nemusim citat idiotiny ludi ktory sa snazia dohodit kamaratovi ktory ma obchod alebo podobne... dakujem za pochopenie a verim ze uz sa ozve len ten kto ma co povedat.

A este nieco, nepovedal som ze nemam na to aby som si kupil podvozok za par eur naviac, ide o to ze sa mi to zda vela, keby mam evolutiona tak by som nad cenami nerozmyslal lebo viem ze nech sa deje cokolvek stalo by to zato...

tolko k tomu

s tym poslednym prispevkom si to trochu prehnal. Rasto to nemyslel zle a spolu s Gabom su to ludia, ktori maju toho bud dost odjazdene, odslalomovane, odupravovane alebo odrestaurovane na roznych autach. Za 500 eur si kupil lacne auto, ale to neznamena, ze ak vstupna cena je 500, ze 700 eur je vysoka suma za podvozok. Je to standardna suma. To uz aky rozpocet mas ty, to je tvoja vec, len ti tu kazdy naznacuje, ze az take lacne to nebude, ako asi cakas.

skoda slov

Trosku dost urazena reakcia. Chalani to aj napriek tomu, ze nie vzdy sa to moze zniet, nemyslia zle a uz vobec nenahanaju peniaze kamaratom. Vacsina ludi ktora sa ti tu ktormu vyjadrila vlastnila a vlastni zopar zaujimavych kuskov vratane MR2 aj ked nie prave tvoj model. Maju ako pisal Andy odjazdene odupravovane velmi vela takze by som na tvojom mieste na ich rady dal ako mnohi z nas a preto sme sa neosrali.
To ze ta auto stalo malo penazi nic neznamena. Niekedy kupis veteran za 100 eur a narves donho vyse 20 000 a furt si len niekde v polke. Kedze si auto kupoval na zavodne vyuzitie, tak sa naozaj priprav na nemale paniaze, ktore do toho narves ak sa chces niekde lepsie umiestnovat pretoze aj amateri uz jazdia na tak upravenych autach ze dovi dopo. Cize kludne pouzi KYB+znizeny pruziny - kvalitativne vyborne, no po par zavodoch ti garantujem, ze budes premyslat ako vylepsit a bude to jedna z prvych veci. Rovnako ako brzdy, sanie, vyfuk a tona dalsich veci.... Alebo sa proste len zober, chod na zavod a popozeraj sa co tam ludia maju a ci mas sancu. Zavody su vo velkej miere o tvojej sikovnosti a talente a o technike, na ktorej jazdis.

Este pre info nipponcars sponzoruje dve auta. Jedno v driftoch a jedno v rally takze vieme

a len predne brzdy ta vyjdu na 1000eur (ap racing, brembo aj 3000tis)