ToyotaTeam Slovakia

moje srdce zatuzilo po mr 2 rocnik 94 - 95, neviete ci by sa to dalo dostat u nas na papiere, ci k nej existuje euro?

myslim ze si budes muset pripravit 50 papierov. 94-95 je prilis stara... urcite nebude mat vo VINkode cislo europskej normy potrebnej na certifikat konformity.

na co tie prachy? to sa da akoze vybavit? ja sa v tom nevyznam

problem je v tom ze pri dovoze aut a na ich prihlasenie doma je potrebne tzv. typove schvalenie, tj ze auto sa zhoduje s tymi, ktore sa sem dovazali/-ju a je teda schopne splnit technicke kriteria, ktore splnaju aj ostatne auta. Tomuto typovemu schvalovaniu sa vyhne clovek ak ma auto tzv certifikat konformity, kde je potvrdene ze dany typ auta respektuje take a take technicke normy a smernice EU. Na zaklade toho je dovoz relativne jednoduchy. Ked to nemas na aute, caka ta priserna peripetia v podobe narocnych a drahych skusok hlucnosti, emisii, technickej kontroly a vsetkeho mozneho, coho cena sa vysplha na niekolko 10 tisic. Cize tam je tych 50 litrov. Preto som sa dovozu vzdal...

aha takto to je. No co uz mozno to bude jedina cesta ako sa k nej dostat

pozri si http://www.toyota.sk
maju tam na stiahnutie v nejakej sekcii so servisom ci co dokumenty, kde upresnuju postupy co som ti popisal a su tam aj formulare na ziadost o certifikat konformity a tak. spominaju tam nevyhodnost dovozu aut bez spomenutych smernic vo VIN kode.

adrenix - ten clovek co to ma na starosti v toyote sa vola Drgina ci tak nejak, on ma na starosti vybavovanie certifikatov.

inak pre tvoju info, vonku su tieto mr2 mk2 v tomto rocniku pomalicky drahsie ako u nas mk3 !!!

len u nas som ziadnu nevidel

Elvis napísal:adrenix - ten clovek co to ma na starosti v toyote sa vola Drgina ci tak nejak, on ma na starosti vybavovanie certifikatov.

inak pre tvoju info, vonku su tieto mr2 mk2 v tomto rocniku pomalicky drahsie ako u nas mk3 !!!

clovek sa vola Peter Trgina.