ToyotaTeam Slovakia

http://www.supraklub.cz/grafika/diag_propojka.jpg Toto je jedina zasuvka aka sa v supre nachadza, vraj to mavali aj stare mazdy. Znamy co upravuje ECU mapy (na koncernove auta :-| ) ma taky kabel. Vraj sa da z toho vycitat viac ako ked sa len spoja piny a vyblika CHECK ENGINE. Chcem to dat napichnut...

a kuki: to s tou OBD II si robis srandu vsak...
Toto sa ZACALO VYRABAT v r. 1986

macka napísal:ahoj oli, chcel by som reagovat na tvoj prispevok
mne ten budik tlaku turba skace pekne, to som si vsimol, ze kolko slapem tolko natlaci, nie len strop alebo dno

Sam si to videl co to robi.

libor: L´jay-ovi uz som pisal.Premyslam o nom len keby sa dalo to podsvietenie spravit na modro :) Kuki: ano mas pravdu ze cidlo moze byt dobre ale ak ho nespravne umiestnis tak ti to je nanic. Ja chcem len pridavne na vodu (zatial, potom budem riesit pridavnu lambdu a budik na zmes) To cidlo na tep...

Jáááj no len sa netrhajte.
Vidim ze je zbytocne nieco ziadat na TTS

Tak po dllllhej dobe sa začalo niečo diať.
Začiatkom budúceho týždna budu hotové vačky.
Na to jediné sa čaká, inak je všetko hotové.
Predtym ako to zlozim tam chcem dat pridavne cidlo aj s budikom na teplotu vody lebo stock ukazuje uplne bludy.
Nevedel by mi niekto poradit nejaky link?
Vďaka

Vcera som volal do Banoviec.
Spodna cast jednej z ojnic je z "inej serie" resp. ma iny polomer.
Rozum sa mi zastavuje pri takom svinsve ake bolo napachane pri tomto motore.
Je pre mna nepochopitelne ze ten motor vydrzal 4000 km.

http://jdm-meeting.cz/forum/viewtopic.p ... 2&start=50
Tu najdes co bude s motorom.

do 2 prdelí

ovalita na kluke, na jednej ojnici a krivy blok.....fajnovúčko

Alebo nejaku tehlu pod plyn aby si nemohol stupit plny kotel

Ja som sa pod 14 nedostal
Proste ti to neda....

Napadlo ma ze sem dam aj servocerpadlo.Mozno to niekomu pomoze. Mal som s nim problemy. Pri volnobehu islo tazko tocit volantom a polo pocut ze servo "zavíja".Ked som pridal plyn tak to prestalo a uz aj islo lahko tocit volantom. Na obr. je vidiet lopatky ktore su v drazkach, nie su napevno uchytene...

Uz si sa vozil na MK III turbo?