ToyotaTeam Slovakia

.. podla chalanov z tuningklubu.sk ( http://www.tuningklub.sk/forum/motor/forum69237.html )to moze byt cidlo teploty vody, pripadne o jeden zub posunute rozvody...
... prave sa snazim ziskat info o tom, ako vyblikat chyby na ecu.
pripadam si ako lama...

priznam sa, ze som guuglil o sto patsto, ale nic poriadne sa mi zatial nepodarilo vypatrat. keby bol niekto ochotny nafotit svoj motor z tych uhlov, aby bolo vidiet jednotlive zapojenia hadiciek, bol by som neskonale vdacny. pripadne niekto z BA s totoznou Celicou, kde by sme pristavili obidve auta ...

a ako spravne pozapajat podtlaky?
moze byt chyba aj tam... ale ked clovek nevie, co ma byt kde zapojene....

od nahrady katu je vsetko plne original, ako stredovy tlmic, tak aj koncak...

Zdravim pani, chcel by som sa na vas obratit s prosbou o radu. Mam Celicu ST202 s motorom 3S-GE 129 kW pred faceliftom. Kupil som ju s odstranenym katalyzatorom, namiesto neho je len plnopriechodna trubka. Mam vsak problem s chodom motora ked je studeny a nasledne s volnobehom zohriateho motora. Pro...

a ked nechcem carbon ?
iba klasicku plechovu s nasavacmi? kde ju zohnat?

chalani, odkial zhanate tie GT kapoty?