ToyotaTeam Slovakia

Ado napísal: tak ako minulý rok,dva dni pred akciou si to vzdal

ved to - clovek mieni a ... (vacsinou draha polovicka) meni...
aj na autoslide som listky pre istotu dva mesiace dopredu kupil - a aj tak mi to bolo prd platne...

zakony su preto potrebne, lebo vacsina ludi nemysli systemom "co mozem" ale systemom "co nemusim" - a nepredpokladam, zeby sa to niekedy v najblizsich storociach zmenilo. Zatial myslim nebol vymysleny lepsi sposob prinutit vacsinu dodrziavat urcite pravidla (vsetci sa asi zhodneme na tom, ze potrebn...

to cahir: ved to - este som si nenasiel cas to potrenovat - ale slubujem, ze to napravim :D k tomu obmedzovacu vo VW - zhruba v polovici kamiona pri obiehani som narazil na obmedzovac (konkretne to bol golf IV - 1,4) - okamzite zrazenie otacok, strata vykonu - obiehaci manever sa predlzil skoro na d...

nebudem radsej nic slubovat, ale dufam, ze tento rok tam aj ja dorazim

inak - som rad, ze ten obmedzovac na sportovych TOY rata s tym, ze do neho sem-tam kopnete - to znamena, ze vas len nepusti dalej. kto zazil zasah obmedzovaca na VW cars pri obiehani kamiona vie o com hovorim...

no kedze sa na trojku radi pri plnom zrychleni okolo 110, musis to pri 80 buchnut do dvojky - aj ked je pravda, ze ta tam ide asi najtazsie - ale ja sa to raz naucim s tym medziplynom a co najrychlejsie

na 3SGE je pekne aj to, ze sa plizite 80-tkou na patke, a zrazu je tu potreba prudkeho zrychlenia, tak to len hodite do dvojky - samozrejme s medziplynom

ja som mal kedysi sen zohnat si BEAMS motor (vyrabal sa v dvoch verziach - cervenej a ciernej - 200 a 210 koni). no uz som zase na zemi - nejako nemam zvysnych 4000 USD :roll: a je pravdepodobne, ze inymi upravami sa da dosiahnut rovnaky vysledok za omnoho nizsie peniaze (vymena casti motora, prepro...

tak sa nam zver so svojimi

presne tak - ide o to co clovek od svojho auta ocakava. ja som si kupoval svoju Celicu 2,0 GT preto, ze som chcel auto na dlhsie obdobie, ktore mi bude vykonovo stacit a s ktorym sa da v pripade potreby dobre vyblbnut. Teraz ho pouzivam na kazdodenne dochadzanie do prace a aj s tym som maximalne spo...

ked uz sme pri tej aktivnej bezpecnosti, zaujimal by ma vas nazor na to, ci je pre vedenie vozidla lepsi predny/zadny/4x4 nahon. stretol som sa uz s mnozstvom nazorov, ale stale nejako nemam jasno. ide mi samozrejme o ciste drzanie stopy (pri slidoch sa FWD nemoze chytat). je totiz zaujimave, ze v r...

pripadne prehodeny motor zo 6.gen - tam ma v serii presne tych 129 kW

to je jasne, bol to len priklad a poukazanie na rozdielne systemy usporiadania. ved aj F1 ma motor za chrbtom, vpredu "len par trubiek" a mozes s tym napalit do steny dvestovkou :wink: ale v normalnom zivote a v normalnych autach je asi lepsie mat pred sebou par stovak kg zeleza a vsetkeho mozneho, ...

kto bural so S 105/120 celovku vedel odpoved uz dopredu - predsa len ten motor vpredu ma svoje opodstatnenie - ked uz autom nehybe, aspon absorbuje zlu energy

mala otazocka - tak ako je to s tym Puchovom alebo Rakuskom - chysta/ bol tam uz niekto tuto zimu? Ja by som to veru chcel absolvovat...