ToyotaTeam Slovakia

včera bolo parádne, bol som aj ja, ale tvoju toyotku som tam nezhliadol...kde si stál?

kuki: dík, práve toto je trocha problém, všetci amíci píšu maximálny výkon koľko dosiahli, našiel som jediného, ktorý mal napísaný aj krúťák a ten mal 450 HP a 600 Nm čo je presne ako si napísal, dvojnásobok môjho sériového...ale mal tie hodnoty na GEčku s W58čkou a v pohode mu to šlapalo... mi16: v...

menší up. viac menej som sa rozhodol ktorým pôjdem smerom...turbenie môjho 2JZ-GEčka...najjednoduchší a najpraktickejší by bol swap celého motora za GTEčko, dôvod, prečo chcem oturbiť môj motor je, že tým zanechám pôvodné označenie motora a teda nebude žiaden problém pri KO, keby som niekedy náhodou...

lukasc napísal:http://xcessivemanufacturing.com/index. ... 5x-ta.html mozno takyto adapter by vyriesil problem s automatickou prevodovkou ale zas zohnat W58 prevodovku..

ja mám W58čku...sakra...to je zaujímavé...!!!

lukasc: trocha som pokukal váhy a máš pravdu...som VEĽMI prekvapený, ale 2JZ-GE v automate váži údajne presne toľko isto čo 1UZ-FE v automate...no v živote by som nepovedal, že váha R6 s relatívne modernou prevodovkou bude rovnaká ako V8 s relatívne zastaralou prevodovkou... elvis: máš pravdu, donor...

no o tej GT86ke som už počul, aj keď osobne som to auto ešte nevidel a ani nepoznám majiteľa, ale iste bude čosi vedieť o tých motoroch a programovaní, to je dobrý typ, vďaka. null: s chlapmi z mmka som hovoril asi pred 3-mi rokmi, keď som ešte mal karbónovú 300vku a vtedy nereagovali veľmi pozitívn...

S chlapmi z kageki som debatoval, sú to machri a sú doma v JDM motoroch, o tom niet pochýb, no je tu trocha problém, že odniesť auto do čiech + pár dní tam pobudnúť (toto nie je záležitosť na pár hodín) + keďže sú machri, vedia svoju robotu oceniť...človek si to spočíta a zhruba toľko, čo dá do samo...

Zdravím. Už niekoľko rokov som sa pohrával s myšlienkou oturbenia (resp. swapu) IS300vky, s predošlou mi to nevyšlo (z dôvodu predaja a enormných nákladov, keďže šlo o automat verziu), aj keď už to bolo na správnej ceste, no s touto ak do toho nič nepríde, by som to rád vyskúšal (samozrejme to závis...

Zdravím. Riešil niekto problém pretekajúceho simeringu na kľuke (ten pod remenicou na kľuke) na LC FZJ80 motor 1FZ-FE 4.5 benzín. Počul som recenzie ľudí, že údajne aj po výmene simeringu po čase začne znova pretekať...máte s tým niekto reálne skúsenosti? Dík.

aktual foto... + hodím potom ešte ďalšie z fotenia spolu s kamarátovou 200sx...

No,bohovsky "illegal" ked uz je to na nete :lol: Co tak letaciky rovno na dopravny inspektorat? :mrgreen: len pre info, illegal sa to volá len preto, že tá akcia nie je nikde nahlásená a teda tam ide každý na vlastné riziko a môžeš si byť istý, že dopravný inšpektorát o dotyčnej akcií má patričné i...

chystá sa niekto z klubu do košíc túto sobotu? je to jediná akcia svojho druhu na svk...

vidím, že si sa nezmenil...stále si fanatik do údržby ale zas po tebe kupovať auto musí byť radosť

pekné foto tá celica má niečo do seba

mi16 napísal:ja sa pytam len preto, lebo si vtedy spominal, ze vykeftujes s tym tvojim ex-automatom...

ano chcel som, viac krat som s chlapom aj hovoril o tom ale nejak sa toho narazniku nechcel zbavit

mimochodom, 19teho sa nechystas do kosic na illegal night?